Schon richtig, aber du schreibst auch vom Sporttiger. Und der ist für mich, auch einsiebenundachtig, ein Rückschritt in Sachen Ergonomie. Der "alte" , noch verbessert mit ner COSIBA und einer noch etwas tieferen Lenkstange, ist für mich bisher das Optimum. Sportlich versammelt und trotzdem entspannt. Und der schon recht große und in die Tage gekommene Triple ist immer noch der Souferän. Da muß Yam noch ein wenig arbeiten. ( Trotzdem : Bin mal gespannt auf die erste Probefahrt im Fühjahr mit der mod. Tracer meines Freundes. Laut Prüfstandsprotokoll soll der "Yamtriple" gut 140 PS auf die Rolle gedrückt haben.)
Griaßle, Frank