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tiger4president

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  • Ich fahre
    Tiger 800XCX
  • Fahrweise
    Endurotouren, gerne offroad

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  1. Hab schon diverse Übersetzungsänderungen probiert: 1) 15 Zähne Ritzel - ist einen Tag lang unterhaltsam, Tiger sprintet wesentlich flotter voran, man/frau ist aber dauernd am Schalten, passt für mich nicht zum Charakter einer Reisenduro. Hab nach 2 Tagen wieder das 16er Ritzel montiert 2) bei "Kettenmax.de" ein 51er Kettenrad (statt 50er original) bestellt - bringt eine dezente Änderung, passt besser als die Originalübersetzung, Spritverbrauch ändert unwesentlich - für mich die optimale Übersetzungsänderung. 3) hab auch ein 52er Kettenrad probiert - ist für mich jedoch schon ein wenig zu kurz übersetzt, Spritverbrauch steigt schon merklich an - man fährt dann eben öfter im "Angriffsmodus" Hab deshalb ein fast neues 52er Kettenrad um ( ca 1000km Laufleistung), passt für alle 800er Tiger, u € 50,- abzugeben. bei Interesse: Anfrage an bubbles@aon.at
  2. servus Gerald, habe die originalen Triumph Heizgriffe, Gummis beginnen sich bereits aufzulösen ( ab ca 30 000 km) - lt OSSI Moto Wien gibt es die orig Heizgriffe nur komplett, ca € 225,- Habe deshalb "grip Puppies" ( ca 25,-) montiert, funktioniert ganz gut, sind aber spürbar dicker - ist somit sehr gewöhnungsbedürftig. Eher klobige Lösungen von Louis etc sind nicht so meine Sache :-) liebe Grüße, Christian / tiger4president
  3. Hat jemand von euch Probleme mit den original Triumph Heizgriffen? Die Gummis der Heizriffe lösen sich bei ca 30 000km auf, links mehr als rechts. Das Problem scheint bei meinem Händler in Wien bekannt zu sein, Garantie gibts nicht. Lösung : neue Heizgriffe (dzt nichts lieferbar) ca €220,- und darauf warten, dass sich der Gummi wieder auflöst ?! Grüsse aus dem wilden Westen von Wien, tiger4president, Christian
  4. Hatte auch dieses Problem bei meinem 1.Tiger (Bj 2013), das abgebrochene Teil ist innen hohl - deswegen Schwachstelle. Nun habe ich einen 800er Tiger XCX, Bj 2015 - gestern ist wieder dieses Teil abgebrochen. Wurde freundlicherweise sofort von Jürgen bei OSSI Moto in Wien repariert. Bei meinem Tiger war noch die alte Schaltwelle eingebaut, deswegen wieder hinüber (bei Km Stand 34200). Die neue (aktuelle) Schaltwelle ist aus vollem Material , das Problem sollte also Vergangenheit sein :-) Dafür lösen sich die Griffgummis der originalen Triumph Heizgriffe auf. Keine Garantie, na super, kann neue Heizgriffe kaufen und mich darauf freuen, dass ich die Gummis wieder auflösen ?! Hat noch jemand dieses Heizgriff Problem?
  5. Servus Gerald, hast eine super Wahl getroffen :-) Hab schon meinen 2. Tiger & insgesamt 75 000 km damit abgespult. Schau doch mal bei bike-on-tour.com - Wolf´s Tiger hat schon 130 000 km am Tacho und läuft und läuft und... Willkommen im Forum, Christian tiger4president
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