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Frank

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  1. Hallo Amadeus, besten Dank! Gruß, Frank
  2. Hallo Zusammen, kann mir jemand auf die Schnelle mitteilen welchen Birnchen für die Armaturenbeleuchtung der T400 gebraucht werden. Typenbezeichnung oder ähnliches wäre super. Besten Dank Frank
  3. Danke für Eure Antworten und Tipps. Bin heute noch einmal mit geöffnetem Tankdeckel gefahren, leider nach fünf Minuten das gleiche Problem. Habe mir jetzt ein einen neuen Pickup bestellt und werde ihn Anfang der Woche versuchen einzubauen ohne den Tank abzunehmen. Hoffe dass es klappt und das Problem damit gelöst ist. Grüße Frank
  4. Hallo Zusammen, bei meinem Tiger habe ich seit drei Tagen die gleiche Problematik und der Verdacht fällt auch auf einen defekten PickUp. Meine Frage zu dem Thema ist, ob es möglich ist den PickUp zu wechseln ohne den Tank abzubauen (wg. dem Stecker-Anschluss). Mein Tank wurde schon einmal demontiert und er ließ sich nur mit äußerster Mühe wieder montieren weil er sich verzogen hat. Außerdem sind die Schrauben für die Befestigung des Tanks teilweise durchgedreht. Beste Grüße Frank
  5. Bin nicht so oft hier unterwegs, die Frage bezog sich auf den Beitrag von Ollo. Grüße, Frank
  6. Hallo, ich habe dass gleiche Problem mit der Lima und die Schraube wurde bereits zwei mal eingeklebt. Falls die Lichtmaschine von dir noch zu haben ist würde ich sie kaufen. Gruß, Frank
  7. Muss für den Wechsel der Gummis die Kette abgenommen werden?Gruß und Danke,Frank
  8. Danke für Eure Antworten erst mal!Ich habe mir heute morgen den Kettenschleifer angeschaut, zum Glück ist die Halterung noch da. Was ich so auf den ersten Blick sehen konnte sah aber danach aus als ob das Gummi des Schleifers völlig runter ist, was das Geräusch natürlich erklärt. Meine Frage ist nun ob ich (einigermaßen handwerklich begabt aber bestimmt nicht so genial wie die Jungs die sich neue Halterungen gebaut haben oder Rollensysteme eingebaut haben) das Gummi selber wechseln kann und ob mir einer von Euch sagen kann wo ich so ein Teil bestellen kann. Hab hier im Forum auch gesehen dass es die Alternative gibt anstatt des Gummis zwei Rollen dort einzusetzen. Wäre über jeden weiteren Tipp von Euch dankbar.Frank
  9. Hallo zusammen,ich habe bei meiner `98 Tiger ein neues Federbein von Wilbers eingebaut. Das Resultat ist super, da das Fahrverhalten viel besser ist und ich nicht mehr mit dem Hauptständer aufsetze. Komischerweise begann nach einigen Kilometern meine fast neue Kette Geräusche zu machen die vorher nicht da waren. Mein Schrauber aus der Werkstatt hat sich die Kette und Ritzel angeschaut und meint da wäre alles in Ordnung. Seine Vermutung ist das durch das neue Federbein und den dadurch bedingten weiteren Federweg die Kette anders über den Schleifer läuft und dadurch das Geräusch entsteht. Meine Frage an Euch ist ob jemand dieses Phänomen kennt? Da ich ein etwas komisches Gefühl bei diesem neuen Geräusch habe wäre ich froh über Eure Erfahrungen und Meinungen.Danke im Voraus,Frank
  10. Hallo Leute,habe mich auch wieder im Forum angemeldet, da ich es nach wie vor sehr hilfreich und interessant finde. Hab mich diesmal unter meinem richtigen Namen angemeldet (vorher Francesco). Beim letzten mal ging es unter dem Namen Frank nicht.Auf weitere sonnige Tage und heißen Asphalt,Frank
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