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Tigerhome - ein Heim für Tiger (est.1998 by sp)

Mateo

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Über Mateo

  • Rang
    Samttiger
  • Geburtstag 07.11.1961

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Profile Information

  • Ich fahre
    Tiger 955i + Bonnie `73
  • Fahrweise
    Am liebsten gut, aber vor Kratzen
  • Wohnbereich
    63110 Rodgau

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  1. Na dann mal ganz viel Spass mit deiner Katze !!!! Gruss, M.
  2. Hi Wolfgang, bis auf die Kilometer, die ich aber eher vernachlässigenswert finde, passte meine Tigert schon gut in dein Anspruchsprofil, siehe Tiger 955i Vollausstattung bei den Verkäufen........ Evtl. willst du mich ja mal anrufen ? Gruss, Mateo
  3. So, ich schulde euch noch ein paar Bilder und versuche, diese hier anzuhängen.....
  4. Hi Ihr Alle, vielen Dank für die Kommentare, da habt ihr wahrscheinlich ganz oft Recht....... Bilder sagen mehr als 1000 Worte, und das mit dem TÜV ist glaube ich auch ein guter Punkt..... Gehe noch mal in mich und komme dann wieder, hahaha.... Danke und schönen Montag ! M.
  5. Hallo Kollegen, ich noch mal..... Anzeige 130 mal angeschaut, aber keine Reaktion... Ich frage mal ganz direkt, liege ich mit meiner preislichen Vorstellung so daneben? Danke für Feedback und beste Grüsse
  6. Hallo Forum, da ich Vater geworden bis und noch eine 73er Bonny mein eigen nenne, muss ich mich leider aus Vernunftgründen von meinem geliebten Tigertier trennen, tatsächlich das beste Moped, das ich je besass...... Hier die Daten, bei Frsagen einfach fragen: 1 Hand (Vorführer vom Händlerkumpel) , unfallfrei, 2 kleine Macken am Tank, die man aber eher nicht sehen kann, ca. 74 TKM, Tankrucksack orig. T., kurze Sport Screen von T.( Orig. vorhanden), 2 Givi Koffer à 36 l, nebst Halter, Top Case Platte, Hauptständer, Auspuffabdeckung Edelstahl in Tiger-Design, K+N Lufi, Metall Tank Schnellkupplungen, Heizgriffe, Sturzbügel, Doppel-Licht, schwarze Bllnker (Buell), Wilbers Federn vorn, Wilbrs 540 mit externer Verstellung hinten, Radlager und LKL getauscht, Kettenführungsschiene oben und unten getauscht, orig. Abdeckung mit Triumph-Logo in Racing Green, Kettensatz getauscht bei 60 TKM, TÜV Juni 2017, Batterie 3 Jahre alt, Reifen noch OK, Ventileinstellwerkzeug und Zyl. Kopfdeckeldichtung gibt's auch noch bei...... Das Moped hat mich niemals im Stich gelassen und läuft heute so wie von Anfang an, mein Festpreis sind Euro 3.000.-
  7. Huhu Forum, normal hab ich ja nicht so viel zu berichten, weil eigentlich immer alles funktioniert. Gestern wollte ich das Tigertier reanimieren, übliches Prozedere nach Ölwechsel etc. etc., Batterie aufgeladen usw, dann Startversuch, orgeloregelorgelorgel....... irgendwie total tot, es kam mal so gar nix ! Dann ist mir eingefallen, hatte ich schon mal, damals hab ich etwas frischen Sprit von der Tanke aufgefüllt, dann gings. Also gestern das gleiche gemacht, immer noch nix ! ?? Erst als ich dann die Einspritzung habe leer laufen lassen und die alte Lunke raus war ist das Tigerli endlich angesprungen ! Also nur mal so als Tipp, falls noch nicht bekannt. Bei der Gelegenheit hab ich auch mal die Entlüftung (Vorsicht, Beeeeeelüftung) durchgepokelt, so dass evtl. Wasser neben dem Tankstutzen auch mal wieder abfliessn, kann, was dabei da unten rauskam, buärgs, echt ekelig..... roch irgendwie nach Schweissfüssen oder so...... Im Anschluss dann erste Testrunde dieses Jahr, und wie seit so vielen Jahren, einfach nur herrlich, das !! Ich kann mir leider kein anderes Motorrad kaufen, allein schon wegen der Optik, 955i rulez, sach ich nur.. Frohes und verformungsfreies Fliegen für 2016, Mateo
  8. Hmmm, youuuuuu, shit happens....... trotzdem mein Beileid, echt blöd das........ Ich würde mir einen der z.B. in der Bucht angebotenen Gebrauchtmotoren kaufen, der für Euro 999.- aus Passau sieht doch wirklich OK aus....... das mit dem Vertrauen ist halt so ein Ding, wem willst du schon vertrauen, wenn du ihn nicht vorher schon kennst? Ich würde über die div. Portale (Suchbegriff "Motorradteile" ) einen suchen, bei dem du persönlich (mit Bargeld in der Tasche) vorbeifahren kannst, und dann mal reden, so unter 4 Augen und so...... ich denke, da geht einiges, und du kannst dir gleich mal ein Bild von dem ganzen Laden machen....... Viel Glück jedenfalls, halt uns mal unterrichtet ! M.
  9. bei einem 50er Schnitt und 10 h täglich an 28 Tagen im Monat für 3 Monate sind das gerade mal 42 TKM......... also weniger als die Hälfte des geplanten Ziels........ das ist schon kränk, finde ich..... aber muss ja jeder selber wissen, haha..
  10. Hi Michael, ein Verbrauch in dieser Höhe wäre eher nicht normal...... ich habe mit meiner jetzt auch 70TKM + drauf, kein Ölverbrauch messbar..... auch bei 40° C. auf der Bahn nicht... Ich z.B. fülle beim jährlichen Ölwechsel immer bis Max auf, dabei auf dem Hauptständer stehend und bei eingeschraubtem Messstab (BJ 2001). Da bleibt der Pegel dann bis Saisonende........ Ich denke, mach mal wie oben beschrieben und beobachte, dann bist du schlauer nach ein paar Wochen. Gruss und gute Fahrt, Mateo
  11. Hi Hauke, ich finde das schon eine echt miese Unverschämtheit vom Verkäufer und würde das nicht so ohne weiteres einfach hinnehmen.... M.M.n. handelt es sich hier klar um einen verdeckten Mangel, der aber bekannt war, und damit um Betrug, ausser er kann durch Rechnungen nachweisen, dass er die Inspektionen immer hat machen lassen.......... Wenn du im Bekanntenkreis einen Anwalt hast, würde ich da mal ein schönes Schreiben aufsetzen, basierend auf Neupreis Ölwanne und im Fachbetrieb durchgeführte Reparatur und das zurück fordern. Ich denke, du hättest keine schlechten Chancen vor Gericht...... Ansonsten viel Spass und safe riding, M.
  12. Speichen-Tiger BJ 2001, 75TKM, noch nie einen Tropfen nachgefüllt....... ist echt schon der Hammer. Ich mach Anfang der Saison genau 4 l Polo 10-W40 Teilsynthetisch rein (übrigens gerade im Angebot für 20 Öre), die lasse ich dann 1 Jahr später wieder raus, und das Spiel geht von vorn los...
  13. Hi Angua, ich hoffe, dir ist nichts passiert soweit...... Eine Frage: Ist dein Tigerlein vollkaskoversichert? Sonst kann dir deine Versicherung ja eher schnurz sein.... oder hast du vor, bei jemand anderem deine Kosten einzureichen? Da deine Tiger ja auch eher nicht mehr die allerneueste sein dürfte (wie meine auch) ist die Frage, ob die wahrscheinlich eher recht hohen offiziellen Werkstattkosten überhaupt Sin machen.. Fragen über Fragen.... was ist denn überhaupt kaputt ? Gruss, Mateo
  14. Alter Falter, sich von einem Schweizer über ethisches Verhalten belehren lassen ist echt grenzwertig........ vor allem, wenn es um eine besch...... Mopedzeitung geht, die eh einen mehr als zweifelhaften Ruf hat. Aber sorry, bevor ich mit einem Schweizer Mitleid hab, weil seine Mopedzeitung zu teuer ist, müsste echt viel passieren...... Vorschlag: Die Schweiz bewirbt sich um eine Mitgliedschaft in der EU, macht ja geographisch Sinn, so mittendrin, dann überweise ich dir jede Differenz für jede Mopedgazette ! Es muss echt Frühling werden, bald !! Mateo