Flying Dutchie

Hallo Bär-Tiger Danke für die Tunes. Hat alles bestens geklappt. Die Maschine läuft jetzt wunderbar geschmeidig und scheint viel Drehfreudiger zu sein. Viele Grüsse Jan

Danke dir für die Info Groeten Jan

Hallo Bär-Tiger Herzlichen Dank für deine Nachricht . Das K&N hat er sich wie der SC Project Auspuff leider schon gekauft. Welches Tune würdest du empfehlen? Das 6.1 ? Es handelt sich um ein 2011 Modell Nochmals danke (auch an Erhard) und Grüsse aus Holland Jan

Hallo, ich habe inzwischen viele Threads zum Thema Tune Tuning gelesen und möchtte kommende Tage beim Tiger 1050 vom Nachbarn die Airbox modifizieren, und K&N und SC Auspuff einbauen. Das 6.1 Tune scheint ja vielversprechend zu sein. Kann mir jemand bitte einen Hinweis geben wo ich dass bekommen kann? Schon mal danke im Voraus Jan

Habe selber vor einige Monate die 32k Inspektion durchgeführt und dabei Dealertool verwendet. Funktioniert einwandfrei.

Das stimmt genau. Die Grenze liegt noch immer bei 750 kg. Unter 750kg gibt es auch keinen "TÜV" in Holland. Bei einer Kontrolle muss der Anhänger nur "sicher" sein (gute, nicht zu alte, Reifen, Beleuchtung i.O., Sicherheitskabel anwesend)

Hallo Ich habe den Stebel Nautilus Compact Tuning Black montiert. Bin sehr zufrieden damit. Sieht gut aus und am wichtigsten der ist SEHR LAUT Ich habe den auch bei Valkmotive gekauft. Netter Laden und Top Service.

Servus Andreas, Fahre schon > 20000km mit dem Hexacone herum ohne Db Killer und öfters mit Givi Trekker Koffer. Auch Null Probleme. MfG Jan

Moin Luke, auf dem Bild ist kein Explorer sondern einen Tiger 800 Groet, Jan

der Sound ist schön bassig, sogar ohne Db Killer nicht zu laut für meine Ohren. Ob er mehr PS-se bringt kann ich nicht sagen. Wegen dem Sound fahre ich jedenfalls schon sportlicher

auch Moin 2x 33L Trekker mit GIVI Rack sind 92-93 cm Breit Die Wasserdichtigkeit kann ich bis jetzt nur vom Topkoffer bestätigen da ich mit den Seitenkoffer noch nicht im Regen gefahren bin.

Hallo Karli, ist das mit den 33l Trekkers ? Könntest du vielleicht ein Bild von hinten machen mit den Koffern ? Danke und Grüsse, Jan

@Tigersix [tmb][/tmb] Für meine Grösse 1.92 ist der Blickwinkel prima. Sehe sowohl das Tomtom und das Cockpit optimal. Für kleinere Leute ist diese Lösung weniger geeignet. Groeten, Jan

Hallo, habe mir den originalen Explorer TRS gegönnt. Die Verarbeitung ist sehr wertig. Der TRS läst sich einfach mit 2 Schnallen und ein Magnet entfernen und sitzt absolut wackelfrei auf der vorgeformten Grundplatte. Ich denke dass die wie bei den anderen Triumph TRSse die ich hatte auch wieder wasserdicht ist. Kostet zwar etwas mehr wie die Rucksäcke von SW Motech und Touratech bin aber froh das ich diesen genommen habe. Das einzige wovon ich noch nicht überzeucht bin ist das Kartenfach. Da ich sowieso meist mit Tomtom fahre stört mich das aber nicht.

Hallo Manne, danke für die rasche Antwort Ich werde mal auf der suche gehen nach irgendetwas mit sechskant 30 dass ich an ein Rohr schweissen kann. Ich habe mal investiert in eine hydraulische Hebebühne mit Ösen. Hieran kann ich die Maschine hinten nach unten ziehen. Der FAS Mann würde stolz sein Die Hebebühne ist übrigens der beste Invest den ich neben meinem 3 kg Hammer gemacht habe Groeten, Jan

Hallo, für das zerlegen der Gabel brauche ich das Gabelwerkzeug zum gegenhalten der Dämpfereinheit. Kann mir jemand sagen wie gross das Sechskant sein soll? (sieht aus als wäre es etwa 30mm). Schon mal danke im voraus. Groeten, Jan

Nur mal zu Info. Das Bild auf der Website ist von meiner Maschine (hat mann wohl irgendwo aus dem Netz gepflückt ) Der Sturzbügel ist von Fehling und habe ich bei Ebay gekauft. Das Verbindungsstück zwischen linke und rechte Bügel habe ich selber gemacht weil die Querstrebe von Fehling mir zu labil war. Von Passform und Verarbeitung her sind die Bügel schon i.O. Jan

Hallo, Ich fahre mit Race can, K&N und race tune. Vor 2 Jahre habe ich auch den Luftfilterkasten modifiziert. Ich habe neben den 3 grossen Löcher zusätzlich Löcher gebohrt von etwa ø25mm (ich glaube 8x) damit mehr Luft durch den Luftfilter kann. Zusätzlich habe ich den Schnorchel weggelassen und ein gleich grosses Loch auf der gegenüberliegende Seite gemacht und ein Loch an der Vorderseite. Die Maschine lief schon ganz gut, mit diesen Änderungen gefülsmässig sogar noch besser, etwas flotter, nur etwas mehr Ansauggeräusch. Letztes Jahr habe ich dann bei der Inspektion gesehen das der Luftfilter doch sehr schmutzig war (warscheinlich durch die 2 zusätzliche grosse Löcher an der Vorderseite) und habe die neuen Löcher vorne am Luftfilterkasten wieder zugemacht (Schnorchel nicht montiert) Damit läuft die Maschine genau so gut. Meine Empfehlung, Schnorchel weglassen und die 8 Löcher neben den 3 grosse Löcher bohren. Groeten, Jan

Hallo Brülli, dies ist eine Nachricht vom 15. September 2009. Die Site von Visordown ist normalerweise up-to-date. Greetz, Jan

Hallo, z.Info da komt vielleicht ein Recall wegen der Gepäckträgerbefestigung. http://www.visordown.com/motorcycle-news--...ecall/8132.html "Apparently there could be an issue with the luggage rack which can slide on the mounting lugs because of a problem with the washers" oder übersetzt "Angeblich kann der Gepäckträger sich verschieben auf den Montagestützen wegen ein Unterlegscheiben Problem" Groeten, Jan

die sehen auf jeden Fall ähnlich aus wie die von Ultraleds, dürften also passen Für €10,- ist es ein Versuch wert ... Jan

Hallo Biggi, es liegt nicht an dir. Ich kann sie auch nicht mehr finden. Da es herkömmliche LED's sind die u.a. im automotive Bereich eingesetzt werden, haben die möglicherweise einen Ersatz dafür mit eine andere Bezeichnung. Vor 2 Jahre hatten die sogar einen Triumph Tiger Dash Board Kit im Programm ! Vielleicht solltest du denen eine Mail schicken. MfG Jan

Hallo Biggi, Ich kann dir die LED's von www.ultraleds.co.uk empfehlen. Ein deutlicher Unterschied zu den Glühbirnen. Insbesondere die Grünen und die Blaue sind viel heller, beim Roten LED ist der Unterscheid nicht so gross. Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Mit Birnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Mit grüne und blaue LED's . Bestelldaten: U286RB (286) Dash Board Slim wedge bulb Red (New Brighter) £1.98 U286B (286) Dash Board Slim wedge bulb Blue Standard £0.98 U286GB(286) Dash Board Slim wedge bulb Green (New Brighter) = £5.94 Obwohl die Versandkosten sehr hoch sind £9.40 ist es sicherlich das Geld wert. Groeten, Jan

Hallo, da meine Liebste mir sogar auf dem Motorrad mir meine Ruhe nicht gönnt wenn Sie hinterher fährt komm ich leider auch nicht daran vorbei eine Gegensprechanlage zu kaufen. Bis jetzt habe ich leider noch keine eindeutige Info und Empfehlungen gefunden. Bei einem CB Spezialisten hat mann mich vom Kauf von Bluetooth Geräte abgeraten weil diese nicht zuverlässig genug sind. Dort wurde mir ein PMR System empfohlen. In der Summe kostet so ein System mit Midland Geräte und gute Hörer und Mikrofon zwischen €700,- und €800,-. Ich habe bei einem Freund eine MIP200 eingebaut in seiner 1200GS. Er ist voll zufrieden damit. Vom Preis her ist das System auch ok (€ 300,-). Leider ist der Steuerungskasten so gross dass ich den nirgendwo unauffällig an meinem Tiger und in der Pegaso meiner Liebsten unterbringen kann. Am liebsten wäre mir ein Bluetooth Gerät wie von Cardo oder Interphone. Hat jemand praxiserfahrung mit diese Systeme? Ach ja, wir haben beide Schuberth Concept Helme und auch das Navi, ein PDA im Tankrucksack, soll angeschlossen werden. Danke schon mal für euere Hilfe, Groeten, Jan

Wenn ich mich nicht täusche sind diese Baugleich http://www.colder.com/Products/Metal/tabid...px?ProductId=18 MfG Jan