Tigertarzan

Hallo Leut`s Ich muß das Thema Tankanzeige aus gegebenem Anlass nochmal aufwärmen. Habe mir vor 6 Wochen einen Remus Revolution und einen K+N gegönnt . Zum Einbau des Luftfilters habe ich den Tank nur gelöst und angehoben, nicht wirklich viel bewegt. Seitdem ist meine Tankanzeige völlig in der Wurst Sie hat zwar noch nie wirklich gut funktioniert (wie wir alle wissen) aber nun hängt sie komplett. Das heißt, Tankanzeige ständig im roten Bereich, Kontrollleuchte dauernd an Gibt es da einen Tip??? Vielleicht mal irgendwo vortreten oder Kommt man an das "Schwappkügelchen" ohne viel Aufwand drann oder muß ich wirklich den Tank zerlegen. Ich denke es sitzt einfach nur fest. Bin für jeden Tip zu haben Der Tigertarzan aussem Sauerland

Hallo Leut`s, also ich habe mir die von Biggi empfohlenen LED`s aus der Bucht besorgt und sie gerade eingebaut Bin leider überhaupt nicht zufrieden die oginalen Birnchen funzeln heller Ist definitiv so, hab meine Kollegen auch kucken lassen und die stimmen mir zu. Gibt`s denn da noch weitere Tips? Kann man die LED`s vielleicht irgendwie tunen? Ich hab da was von "Kante anschleifen um den Streuwinkel zu vergrössern" gelesen. Hat das schon mal jemand gemacht??? Ich bin schon ganz weil ich die Dinger für teuer Geld ersteigert habe Der Tigertarzan aussem (dunklen) Sauerland @ Biggi: Soll kein Vorwuf sein. Hab ja eventuell auch was falsch gemacht

Also die Frage nach Riemen oder Magnet stellt sich nicht da der Tank aus Kunststoff ist Ich fahre seit Jahren das Bagster System (Tankschutzhaube und passender Rucksack). Sieht klasse aus und ist superpraktisch. Würde ich immer wieder kaufen. Die Fußrasten sind, je nach Körpergröße und fahrerischen Vorlieben, meiner Meinung nach völlig i.O. Tiefergelegte wären ab 175cm allerdings wesentlich Kniefreundlicher Der Tigertarzan aussem Sauerland

Juchuhhhh Endlich mal einer aus meiner Ecke Bin zwar auch erst seit kurzem bei dem Haufen... trotzdem auch von mir ein "Herzliches Willkommen" ^_^ Vielleicht trifft man sich ja mal auf ein Der Tigertarzan aussem Sauerland

Tach Borg Bin auch erst seit kurzem hier hab aber schon viel er(fahren) Neugierig bin ich auf deine selbstgedengelten Kofferträger!!! Kannsse vielleicht mal ein Foto einstellen oder ne Beschreibung? Bin schon lange auf der Suche nach Ideen bzw. Anregungen. Wäre schön Ansonsten.....viel Spaß mit den (uns) Verückten Der Tigertarzan aussem Sauerland

Hai Misterxx ^_^ Ich bin zwar nicht der Technikfreak aber hast du schon beide Augen am leuchten oder ??? Das müßte der Steckplatz für den zweiten Scheinwerfer sein Für Motorfragen bin ich leider (noch) nicht der richtige Grüße vom Tigertarzan

Tachen muß ich doch getz mal loswerden !!! Was ist denn nun? Ist dieses tolle Motorrad das wir alle fahren nun ein Tiger oder eine Tigerin??? Hängt das von irgendwas ab??? Kann man (frau) das an irgendwelchen Teilen erkennen??? Steht das im Duden??? oder wie??? Der (die) eine redet von seinem (ihrem) Tiger, der (die) andere von seiner (ihrer) Tiger! Hab ich da was übersehen gibt es Tiger mit Beutelchen und Tigerinnen mit Mumus....schwule und lesbische Tiger??? I`m a bit confused ??? Ich weiß auch nicht genau warum aber meine Tigerin ist meistens weiblich , vielleicht weil ich es nicht bin??? Mag sein das die Frage doof und über ist aber sie musste mal gestellt werden auch wenn ihr jetzt denkt der Typ ist In diesem Sinne Schönen Abend heute abend Der Tigertarzan aussem Sauerland

Tach auch ich kann allen, die noch keinen Winter durchgefahren sind, nur raten dem Tigerchen die Pfötchen und den Bauch gründlichst zu waschen. Hab ich letztes Jahr, nach einer Salzorgie des Räumkommandos verschwitzt und erst zwei-drei Tage später gemacht. Alles was in irgend einer Weise verzinkt war ist verrottet Werde diesen Winter auch wieder durchfahren aber vorher einen Besuch im nächsten V4A-Shop machen........und immer schön putzen In diesem Sinne Der Tigertarzan aussem Sauerland

Dann kann ich den ganzen Warz wohl erstmal wieder zusammentackern sonst komme ich morgen früh nicht weg. Werde wohl den Freundlichen aufsuchen müssen. Danke für die schnelle Info Der Tigertarzan aussem Sauerland

Ach du sch..... Ich wollte gerade, nur mal eben, meinen neuen K+N Lufi einbauen Hab mich genau an WHB und Tipps von euch gehalten. Bis zu dem Moment wo ich die Schnellverschlüsse vom Tank abgezogen habe war alles gut. Aber die "kleine Menge" die angeblich nur auslaufen soll, hört nicht auf zu laufen Kann mir bitte schnell jemand sagen was ich tun muss um die Leitung zur Demontage des Tanks dicht zu bekommen. Ich muss morgen früh wieder los und weiß nicht weiter. Sobald ich die Schnellverschlüsse abziehe läuft der Sprit und hört nicht auf. Sind schon die neuen Verschlüsse aus Alu. Hab auch schon erst den Oberen und dann den Unteren und umgekehrt versucht, bringt aber nix. Aus dem Oberen Anschluss läuft der Sprit aus der Leitung beim unteren läuft es aus dem Tank. Bitte, bitte, bitte Der Tigertarzan aussem Sauerland

Hallo Lela, ich kann Tigerjoe nur zustimmen. Kontaktlinsen sind für unsere Leidenschaft das Maß aller Dinge. Ich trage die Dinger seit Jahren und bin sehr glücklich damit. Allerdings trage ich Eintageslinsen. Die sind im Verhältniss nicht wesentlich teurer als die normalen incl. Pflegezeugs. Der Vorteil ist aber das du keinen Stress mit reinigen etc. hast. Und wenn du mal eine verlierst.....nimmst du halt `ne Neue. Als ich "die Tage" mal `ne Bindehautentzündung hatte und auf Brille umsteigen musste hatte ich auch sofort die von dir beschriebenen Probleme. Die Einweglinsen sind laut meines Arztes das beste was man seinem Auge, Linsentechnisch, antun kann. Außerdem sind sie sehr verträglich und man spürt sie nach kurzer Gewöhnungsphase überhaupt nicht mehr. Falls du noch mehr Infos dazu möchtest, findest du mich hier. ^_^ mit Brille geht gar nicht findet der Tigertarzan aussem Sauerland

Hai Folks Nur kurz zur Info...... Habe gestern meinen Remus Revolution bekommen und angetackert Heute Nachmittag erster kurzer Soundcheck auf Bahn und im Wald Ich muss euch sagen toller Sound und ich glaube ein paar Pferdchen mehr Kann aber auch Einbildung sein Fotos folgen wenn ich kapiert habe wie ich die hier rein bekomme In diesem Sinne Der Tigertarzan aussem Sauerland

Da hassu abba voll recht Der isses auch geworden Danke nochmal

Da Ihr mir bei meinen ersten Schritten im Forum echt weitergeholfen habt versuch ich es einfach weiter vielleicht kann ich ja auch mal helfen also: Wie schon berichtet hab ich mir den Remus Revoluzer bestellt. Muss ich da beim "freundlichen" irgendwas neu machen lassen ? Ich lese da immer was von mapping ??? Hab ich nu gar keine Ahnung von ! Dann hab ich mir heute morgen die Handprotektoren von denTouratechnikern angeschraubt sieht ganz schick aus nur sind jetzt die Verschraubungen der Hebeleien freiliegend. Das ist nicht wirklich was fürs Auge Hat jemand die Dinger montiert und eine Lösung für mich??? Drittens und für heute letztens.....ich habe in der Bucht günstig LED Miniblinker geschossen Was der Dealer mir nicht gesagt hat ist das ich dafür Wiederstände einbauen muß. Da ruft er als Stückpreis 10 okken auf das kanns doch nicht sein oder Gibts hier vielleicht einen Elektrotiger der mir da eine günstige alte Native nennen kann? Kann man doch bestimmt woanders bekommen. Ich brauch bloss die genaue Bezeichnung. Tipps wären schön Der Tigertarzan aussem Sauerland

Hallo liebe Gemeinde Habe mich entschieden und schon geordert! Meine neue Tröte wird ein Remus Revolution und bei den Pneus bin ich beim Road Pilot2 gelandet Hatte vorgestern beim "freundlichen" eine Begegnung mit Lichtblick Kam ein Tigerweibchen mit genau diesen features und hat mich probehoppeln lassen (auf der Tiger versteht sich) Supersound der Remus und die Pilot Road.......als wennse flieeeeeeechs Sobald die Teile montiert und geprobt sind lasse ich es Euch wissen. In diesem Sinne nochmal für die Tipps

Also jetzt muß ich auch mal.......was loswerden. Bin ganz neu im Tigerhome und hoffte auf gute Tipps zum Reifenkauf Aber Ihr macht mich alle ganz konfuzius Das sind zuviele Tipps über zuviele Reifen Ich weiß nu gar nix mehr was kauf ich denn nun ? Hatte bis jetzt Metzgers Tourance drauf...der hält zwar lange aber ist nicht wirklich gut im Handling. Kann den nicht mal eine® was definitives äußern??? Bitte damit es mir so geht! Der Tigertarzan aus dem Sauerland

Juhu , auch für diese Tipps ersteinmal many thanks Ich hätte vielleicht ein wenig ausführlicher schreiben sollen was ich schon alles gemacht habe. Natürlich habe ich alle Schrauben nachgezogen...sogar alles mit Heißkleber abgedichtet. Innentaschen habe ich auch....die werden aber genauso nass wie alles andere auch. Das mit den Müllsäcken ist mir zu viel gefriemel. Auf der letzten Irlandtour habe ich 2 von diesen langen Gummigymnastikbändern um die Koffer gewickelt. Das hat zwar dicht gehalten.....aber die Bänder sind aufgrund der Sonneneinstrahlung (nanu...Sonne in Irland???) nach 4-5 Tagen zerbröselt. Nun überlege ich, auch wenns teuer wird, mir Alukoffer anfertigen zu lassen. Auch da werde ich euch wissen lassen wenn (falls) ich Erfolg habe. In diesem Sinne Ach ja, auf mein Schreiben an Herrn ..umph wurde mir nur lapidar mitgeteilt das die Koffer nicht für den Regeneinsatz konzipiert worden sind. Die haben mir allen ernstes vorgeschlagen Regenhauben über die Koffer zu ziehen. Die würde man (frau) im Zubehör günstig bekommen!!!!! Da fällt mir nix mehr zu ein

Ersteinmal vielen Dank für die vielen Tipps ! Jetzt bin ich zwar noch mehr confused als vorher aber jetzt kann ich mal konkret Preise abrufen Melde mich wieder wenn ich neue Pneus und erste Er-fahrungen habe In diesem Sinne

Hat jemand eine Idee wie ich die undichten original Koffer dicht bekomme ! Habe schon so ziemlich alles probiert. Die letzte, aufwendigste Aktion...Achtung jetzt kommts: Original Dichtung raus....Dichtungsfuge mit dick Silicon ausgespritzt....Klarsichtfolie drüber....Koffer zugemacht.....aushärten lassen....Koffer auf....Folie ab....auf der Gegenseite das gleiche Spiel....immer noch undicht Schei.... !!! Selbst beim kleinsten Nieselregen sind die Koffer sofort geflutet Alu Cases sind mir einfach zu mächtig. Wenn man die an die Originalen Halter bekommen könnte wär das auch ne feine Sache....aber wie??? Bitte

Bin auf der Suche nach neuen Pneus für mein Tigerchen. Bin ein reiner Tourenfahrer (nur Straße). Da hab ich schon viel gutes über den Street Pilot gehört. Kann mir da jemand aus Erfahrung berichten oder eine gute Alternative empfehlen? Außerdem wird es Zeit für ein wenig Sound . Meine bessere Hälfte fährt seit neuestem HD , da hält mein "ab Werk" Gebrabbel nicht mehr mit. Wer hat denn da einen Preiswerten Tip mit ABE für mich. Habe leider noch keine anderen Tiger in meinem Revier getroffen um mal den ein oder anderen Soundcheck machen zu können. HD......das geht ja eingentlich gar nicht

Das klappt ja wirklich Jetzt kann ich ja was erzählen. Ich fahr seit 1998 Tiger. Erst fünf Jahre `ne schwarze T400 und seit `03 meine 955i. Bin heute morgen die 1050 Probe gefahren und habe mich entschlossen meiner "alten Liebe" treu zu bleiben. Geht zwar gut los das neue Teil aber ich finde das ist kein Tiger mehr. Schade Herr Hinckley aber das Tigerfeeling kam nicht auf Ich hoffe damit niemandem zu nahe zu treten aber `s ist halt so. Wenn ich könnte würde ich sowieso die 955er Technik in die T400 bauen. War halt doch die Schönste........oder !? Wohne hier am Rande des Sauerlandes und Tiger sind hier selten zu sehen.....vielleicht ändert sich das ja mal!

Tach auch, ich wollte nur mal kurz "Bescheid" geben das ich jetzt auch hier bin Muss erst mal kucken wie das so funzt Hab da auch so ein paar Sachen bei denen mir bestimmt jemand helfen kann. Allerdings bin ich ein Computertechnisches Embryo und mach bestimmt was falsch. Also nich gleich meckern.