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Tigerhome - ein Heim für Tiger (est.1998 by sp)

Teddy-f

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  1. genau....den genannten Beitrag hab ich gelesen...darin geht es aber nur um Zusatzscheinwerfer. Mittlerweile sind ja auch LED Hauptscheinwerfer bezahlbar und zugelassen. Würde mich interessieren ob das einer hat und wie das aussieht....
  2. Hallo Urtigerfans, hat jemand von Euch auf LED Scheinwerfer umgerüstet ? Also ich meine die Hauptscheinwerfer - keine Zusatzscheinwerfer. Ich denke darüber nach - bin zwar etwas hin-und hergerissen ob der Originaloptik, aber die Lichtausbeute der neuen Scheinwerfer ist ja einfach super. Wenn ja wäre ich für Bilder und Erfahrung was den Anschluß anbelangt dankbar. Gruß Ralph
  3. da wohn ich ca. 20 Minuten entfernt.....nächstes Mal sagst Bescheid, dann fahr ich mit.... :-)
  4. Hallo Patrick, hast Du Deine Tiger schon im schönen Fronkreisch zugelassen ? Wenn nicht ist das ganz einfach. Fahr zu einem Triumph Händler in F (zb. Triumph Strasbourg in 67460 Souffelweyersheim). Entweder mit WW Nummer, mit dem noch angemeldeten deutschen Kennzeichen oder auf dem Hänger. Der schaut sich Dein Tigerchen kurz an.....FIN/ Motornummer/E Zeichen .....dann kannst Du wieder abdüsen. Ca. 1 Woche später bekommst Du Dein "COC" (bei diesem Baujahr eigentlich eher die Attestation de Conformitee). Kostet ca. 160 €. Damit bekommst Du Deine Tiger in F zugelassen.... Irgendeine "eingescannte" nützt Dir nichts...muß Deine FIN draufstehen. Hab eine 95 iger die mit Lothringischem KZ unterwegs ist :-) Viele Grüße Teddy
  5. Hallo Jochen, wenn ich Dich richtig verstehe gibt es jetzt schon ein Relais. Für das doppelte Fernlicht oder für das Abblendlicht ? Dann kommt ja eigentlich - wenn man das Plus kabel auf den 2. Scheinwerfer legt - der Strom auch schon über ein Relais. Reicht das nicht aus für Beide ? Hab bei Google was von 39 Pfund gelesen für Dein Teil. Ich hab hier ein Bosch Relais 0332014150 12v 30 A in meinem Fundus mit 2 x Klemme 87 - das wäre doch eigentlich das Richtige oder ? Gruß Ralph
  6. Hallo, kannst Du oder andere die das auch gemacht haben mal genau beschreiben was man alles machen muß ? Hab in der Sufu nur den Briefeintrag gefunden. Den brauch ich nicht - mein Tigerchen hat ein französisches Schild. Ich hab vor 15 Jahren bei meiner ersten Tiger einfach das Pluskabel des Hauptscheinwerfers auf den "Fernscheinwerfer" gelegt und dann einen Schalter dazwischen gemacht wegen der Rennaufsicht. Bei meiner jetzigen Tiger sind auch beide Scheinwerfer / Streuscheiben gleich und in beiden ist eine h4 Birne drin. Nachdem ich aber auch gelesen habe das es da Probs mit dem Kabelbaum geben könnte will ich es diesmal "richtig" machen. Braucht man ein Relais für den Fernscheinwerfer oder gibt es da schon ein Scheinwerferrelais (lt. Werkstatthandbuch nicht). Wie schließt man es an ? Danke für die Hilfe. Will nicht riskieren das sich die Kabel meiner 95iger Tiger auflösen :-) Gruß Teddy
  7. Gefällt mir auch sehr gut. Werde ich auf meine todo-Liste setzen. Wenn Bernhard die eine Woche halten kann, könnte man es ja sogar kurzfristig während der Saison machen. Wäre sonst blöd wenn man bei Sonnenschein ohne Sitzbank dasteht. Was für ein Material ist der Bezug ? Danke. Gruß Teddy
  8. Ich würde vorschlagen, wir schließen uns zusammen und verhandeln mit den Jungs von Motoparts Lohne die die BOS für 559,-- bei Ebay anbieten für einen Sonderpreis. Da gibts doch mittlerweile einige Suchende im Forum.... Was haltet Ihr davon ? Gruß Teddy
  9. Hallo, hat jemand schon mal einen 160/60 17 statt einem 150/70 17 auf die 955iger Felge (4,25 x 17) aufgezogen ? Würde die Reifenbreite in die T400 passen ? Bringt das fahrtechnisch was oder ist das sogar eher schlechter. Habe auch vor auf die Michelin Pilot Road zu wechseln - Felge bereits besorgt. Gruß Teddy
  10. Hi, doch die 1200er Bandit´s haben denselben Vergaser - und die GSX750R+ F / GSX1100 R + G.... Daher gibts da auch noch massenweise Teile dafür. Meine Triumph hat die Suzi O-ringe gut verkraftet :-) und läuft wieder wie am ersten Tag.
  11. Hatte letztes Jahr mein Tiger beim Triumph Händler zum Versager überholen. Der hat mir gesagt bei Triumph gäbe es die Gummiteile für die Versager nicht mehr. Er hat sie bei Suzuki bestellt. Die habe diesselben Mikunis und liefern noch.
  12. den AX2 gibts auch in schwarz....zumindest hatte ich den letztes Jahr auch angeboten bekommen. Mußt mal schauen. Aber nicht vergessen - Du brauchst andere Lenkerklemmen und mußt ihn höhersetzen als den Originalen. Sonst Streift er an der Verkleidung. Siehst ja bei meinem Bild - mit dem Adapter auf den Originalaufnahmen geht es . Und ne längere Bremsleitung mußt Du bestellen (nur die obere). Der Rest passt. Gruß Ralph
  13. Warum willst Du die Querstrebe ? Ich hab den AX2 auch montiert - hatte denselben Fred gelesen. Bin sehr zufrieden damit. Man sitzt superentspannt und bei längeren Touren schläft mir auch nicht mehr die Gashand ein. Damit hatte ich große Probleme. Querstrebe hat der natürlich nicht - ist aber etwas dicker als der Originale und sehr stabil. Gruß Ralph
  14. wie hast Du denn die Krümmer so schön blank bekommen ? Finde auch das die schwarzen nicht so recht zum Rest passen....Deine gefallen mir !! Was machst Du denn für einen Lenker drauf ? Ich bin mit dem Magura AX 2 sehr zufrieden. Die Kröpfung des Originalen war mir auch immer zuwider. Gruß Ralph
  15. Hallo, Albertville passt aber auch nur wenn er über die Schweiz und Clermont-Ferrand fährt. Das ist eine schöne Strecke....aber da bist Du definitiv nicht in 10 Stunden in Bordeaux. Der kürzeste Weg nach Bordeaux ist von Köln über Belgien - Paris - Orleans. Schön wird das allerdings auch erst hinter Orleans. Ich mach das immer so das ich schaue wie weit ich am ersten Tag fahren will. Dann such ich bei HRS dort eine schnuckeliges schönes Hotel aus und reserviere. Das war bis jetzt immer gut. EtaP ist zwar billig bzw. günstig - aber schön ist anders. Und rund um Paris gibt es nicht viel was günstig ist. Gruß aus Lothringen Ralph PS: Viel Spaß an der Cote Aquitaine - ist unser Reiselieblingsziel