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Tigertraveller

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Über Tigertraveller

  • Geburtstag 26.06.1971

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    Tiger XC800 / XVL1000
  • Fahrweise
    Reisen, Reisen.......
  • Wohnbereich
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  1. Servus zusammen. Laut meines freundlichen T-Händlers ist es keine (sagt Triumph) Garantieleistung. Das Teil ist angeblich aus Kunstsoff und kann beim nächsten Kundendienst entfernt werden. Kann derweil im Tank verbleiben. Richtet keinen Schaden an . Was meint ihr dazu? Gruss Matthias
  2. Servus zusammen. Heute zum Tanken und wie ich den Rüssel reinstecke, sind auf einmal die zwei Metallstreben, die aber vor dem Tanken noch da waren, auf einmal weg. Super:::::::::::: Anscheinend sind sie in den Tank gefallen. Frage. Hatte einer schon mal das gleiche Problem? Kann ich weiterfahren ohne dass ein größerer Schaden entsteht oder sofort in die Werkstatt? Danke für alle Antworten. Gruß aus dem Woid. Matthias
  3. Servus. Hat meine Tigerle bei der 10000km Inspektion: 320,-€ inklusive Drosselklappeneinstellung-Diagnose Tool war nicht erfolgreich. Warum wird die Drosselklappeneinstellung nicht auf Garantie erledigt? Gruß aus dem Woid
  4. Servus. Genau das war mein Problem. Jetzt kann ich mir das Teil von "Teuertech" bestellen. Danke und Gruß aus dem Woid. Matthias
  5. Servus. Wer hat den Schalthebel von Touratech verbaut? Wie kann ich den Orginalschalthebel an der Tiger demontieren ? Geschraubt ist er nicht, dass nehme ich mal an. Ist der nur raufgepresst? Weil das Zubehörteil von Touratech ist laut Anleitung mit einer Mutter gesichert. Danke für Eure Hilfe. Gruß aus dem Woid Matthias
  6. Servus. Meins lag auch beim Zoll. Ging leider nicht als Geschenk durch 9,-€ wurden mir noch abgeknöpft. Aber egal-Teil montiert-passt sitzt und jetzt warten wir auf die neue Saison. Schöne Grüße aus dem Woid. Matthias
  7. Guten Morgen. Bei mir funktioniert der Scotty bis dato problemlos. Einbau kein Thema. Bin bis jetzt voll damit zufrieden. Gruß aus dem Woid. Matthias
  8. Aufgenommen in Sauris/Italien. Ein Hund setzte den BMW-Fahrer einen Haufen hin, er wurde nicht von mir geködert. Ein Hund mit Sachverstand. Gruß aus dem Woid.
  9. Servus. Wie schon mal geschrieben, wurde bei den neuen Tigers (2013) am Krümmer ein Verstärkung angebracht. Es soll die Resonanzschwingungen abmildern. Wer mal will, kann ja an Triumph schreiben, ich habe es gemacht und warte immer noch auf eine Antwort::::::::::::::::: Gruß aus dem Woid. Matthias
  10. Laut mein freundlicher TH, Ende 2012-Anfang 2013. Wer hat eine neue?
  11. Servus. Nachdem ich beim Schaftwechsel für die Blinker beim Freundlichen war, erklärte ich ihm das/unser Problem Er meinte nur, das Problem ist ihm bekannt. Sind Resonanzschwingungen die vom Krümmer kommen. Auch Triumph kennt das Problem und meint nur, damit muß man leben, daß ein Motorrad für 10500,-€ im Schiebebetrieb wie ein Trabi klingt. Aber bei den neuen Tigers wurde am Krümmer eine Verstärkung angebracht. Was meint Ihr dazu, aber bitte nur die Fahrer, die sich angesprochen fühlen und das gleiche Problem haben/hören. Schönes Wochenende. Matthias
  12. Servus. Interessante Diskussion, war eigentlich nicht meine Absicht. ABER das Geräusch als normal zu betrachten, ist doch ein bißchen zu einfach. ABER das muß ja jeder selber Wissen. Im diesen Sinne hoffentlich bald besseres Wetter. Gruß aus dem Woid. Matthias
  13. Servus. So knappe 7000km sind auf der Uhr. Wenn man die Kupplung zieht und Leerlauf, hört man nichts, Gruß aus den Woid. Matthias
  14. Hallo. Mir geht es vor allem um den "V" Index was im Schein steht. Wenn ich einen Reifen nur mir "H" Index fahre, bekomme ich da Probleme mit den Örtlichen Freunden (TÜV, Polizei). Schönen Sonntag. Matthias
  15. Und was ich noch festgestellt habe. Ist das Patschen beim kalten Motor nicht vorhanden. Aber nach kurzer Fahrzeit schon:::::::::::
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