aldebarran

Danke Bär-Tiger !

Guten Morgen zusammen,die Alternative eine Viertelstunde im Leerlauf laufen zu lassen,sollte der Motor dabei noch kalt sein,oder schon betriebswarm? LG aldebarran

Guten Morgen, die Mühe hat sich doch gelohnt,sieht top aus. LG aldebarran

Tiger 1050 07/2008 7000 km

Guten Morgen und frohe Weihnachten, ich fahre den Racecan-Endtopf mit dem 20287er Mapping seit 2008, ansonsten keine leistungstechnischen Veränderungen am Bike. Bis heute bin ich damit zufrieden ! LG Olaf

Guten Morgen allerseits. Ich fahre die MRA-Vario,mit Originallenker und Originalsitzbank, bei 1,92m Grösse. Meine Erfahrung: Egal wie die Vario eingestellt ist,sie bringt nichts ! LG aldebarran

Guten Morgen zusammen, erste Ausfahrt mit den Michelin Pilot Power 2CT ist absolviert ! Tja,was soll ich sagen ??? Wäre ("Das ist ein anderes Motorrad,das ich da unter meinem Hintern habe") zu übertrieben ? Kommt der Sache aber sehr nahe und fühlt sich auch so an. Das die neuen Reifen sich bemerkbar machen würden,war mir klar,aber das meine Schöne plötzlich so ruhig und gelassen fährt,in Kurven fast von selbst reinfällt,hätte ich nicht gedacht. Dagegen fuhren sich die alten Pilot Road ,wie Kanthölzer. Natürlich auch auf Grund Ihres Alters. Nochmals ein Dankeschön für Eure Empfehlungen !!! LG aldebarran

Guten Morgen Jürgen, den Satz Pilot Power CT 2 hat meine Werkstatt mit 183,50 Euro abgerechnet. LG Manfred

Guten Morgen volcano, nein, ich war bei Motorrad Klisch in Moers.Mein ehemaliger Triumph-Dealer.Aus diesem Stall kam sie auch als Neufahrzeug.

Guten Morgen die Herren, meine Schöne ist von der Inspektion zurück. Wie schon von Euch empfohlen,wurden alle Flüssigkeiten gewechselt,Jahresinspektion, neue Reifen. Michelin Pilot Power 2CT sind es letztendlich geworden. Kosten für den ganzen Spass belaufen sich auf 548,51 Euronen,inklusive Hol und Bringservice.Plus einem dicken Trinkgeld ! Emfpehlung meiner Werkstatt: Nächste Wartung,frühestens nach zwei Jahren, bei meiner Kilometerleistung. Nochmals grossen Dank an Euch ! aldebarran PS: Das schöne Wetter kann kommen...

Guten Morgen Jungs, also,ich bin wirklich beeindruckt und fühle mich bauchgepinselt, über eure Antworten ! Ein dickes Dankeschön von mir dafür an Euch !!! Um ehrlich zu sein,hatte ich den Pilot Power auch schon in betracht gezogen,mich aber nicht getraut das hier kundzutun, weil ich wahrlich nicht der sportliche Fahrer,Rastenschleifer oder Rennstreckenkönner bin. Wir werden sehen was der ganze Spass dann an Schluss kostet. LG aldebarran

Guten Morgen zusammen, erst einmal herzlichen Dank für Eure Hilfe !!! Heute mittag werde ich bei meinen Freundlichen, eigentlich Ex-Freundlichen,da er kein Triumph- Vertragshändler mehr ist,einlaufen um das Ganze mal ins Rollen zu bringen. Wie Ihr schon geschrieben habt,werden alle Flüssigkeiten gewechselt,Reifen erneuert,wobei ich da noch so gar keinen Schimmer habe,welche ich aufziehen lassen werde. Erstbesohlung waren Michelin Pilot Road. Mal schauen was es wird. Habt nochmals vielen Dank !!! Ich werde berichten,sobald ich mehr weiss. LG aldebarran

Guten Morgen liebe Tiger-Gemeinde. Wie oben schon im Thema zu lesen ist,bitte ich Euch um Eure Meinungen dazu. Meine Tiger wird dieses Jahr 10 Jahre alt,mit einer Laufl- Leistung von nunmehr (doch schon) 6500 km !!! Gestern Abend,nach einem Gespräch mit meiner Frau,in dem es darum ging,die Tiger mal wieder einer Inspektion zu zuführen,ist mir dann mal so siedendheiss eingefallen, das die orangene Schönheit,immer noch die erste Besohlung trägt.Mit den Bremsklötzen verhält es sich ebenso. Nach dem Durchsuchen diverser Inspektionsberichte und Rechnungen,musste ich weiterhin feststellen,das der letzte Ölwechsel,im Jahre 2013,stattfand ! Bei einem Kilometerstand von 5033 km. Damals wurde Motul SO 1000 (10W-40) eingefüllt. In der Garage hab ich Motul 7100 4T 10W-40 stehen, das ich gerne einfüllen lassen möchte. Könnten dadurch Probleme auftreten,weil das Öl, das im Moment drin ist,ein Halbsynt.-Öl ist und das Neue ein Vollsynt.- Öl ist ? Im Voraus lieben Dank für Eure Hilfe !!! LG aldebarran

Guten Morgen, ich kann leider keine Erfahrungen oder Info`s zu den Felgen geben ! Ich habe sie mir nur aus Neugier gerade mal angeschaut und muss sagen, ja die kommen optisch schon gut rüber !!! Aber,mehr als 2500 Euro,das wäre mir zuviel. Und ich rede jetzt nicht davon,das die Felgen es nicht wert sind, durch Material,Verarbeitung und und und. Von der Pflege dieser Felgen,fange ich erst gar nicht an, da bin ich definitiv der Falsche,weil meine Tiger mehr gepflegt wird,als gefahren. LG aldebarran

MoinMoin ich fahre,seit Neukauf,den originalen Brüll-ESD von Triumph,mit dem 20287er Mapping, ansonsten keine Umbauten. Das Mapping allerdings,wurde erst nach ein paar Monaten aufgespielt,da ich,wie oft üblich, KSR und eine harte Gasnahme hatte. Und ehrlich gesagt: Ich bin zufrieden! Sie läuft so,wie ich es mir vorstelle. Ok,ich hatte mal über einen Airbox-Umbau nachgedacht,es dann aber wieder verworfen. Grund: "Never change a running system" Ich weiss,meine Aussage,wird hier keinem wirklich helfen,der mehr Leistung möchte, ich möchte aber den Leuten hier,die sich die Mühe machen und damit ihre Zeit opfern, um bessere Mappings zu erstellen,meine grössten Respekt aussprechen ! Und übrigens,ich habe meiner orangenen Büchse,in den letzten 14 Tagen,fast 500km, auf den Kilometerstand gedrückt. Das ist mehr,als ich die letzten zwei Jahre gefahren bin !!! LG aldebarran