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könni

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  1. Hallo ihr beiden. Ich weiß ja nicht aus welcher Ecke ihr in Düsseldorf kommt, aber in Rheinberg gibt es die Firma MSG. Ist kein TriumphHändler,scheint sich aber auszukennen.War selbst auch noch nicht da, ist aber meines Wissens die einzige Alternative bei uns am Niederrhein. Falls ihr den mal ausprobiert lasst mal was hören. Gruß Könni
  2. Hat jemand den Vergleich der Tiger gegen die 800GS in der neuen Enduro gelesen? Kann die Zeitschrift nirgends bekommen,weiss auch nicht warum die keiner hat. Wäre interessant zu wissen ob es diesmal zum Sieg gereicht hat.
  3. Hallo zusammen. Da ich mir einen gebrauchten Tiger zulegen möchte bin ich natürlich auch mal einen Probe gefahren. Was mir als einziges nicht gefallen hat ist die Sitzposition.Ich fühlte mich etwas eingeengt,mir fehlte ein bisschen die Bewegungsfreiheit. In der Galerie habe ich mir mal verschiedene Tiger angesehen und es sieht bei einigen so aus als wäre die Sitzbank hinten flacher,quasi fast wie bei der Sport.Gab es da mal eine Änderung? Gruß Könni
  4. Hallo zusammen. Da meine Frau und ich kurz davor stehen uns je eine 800XC und eine Onroad gebraucht zu kaufen wüsste ich gerne mal, ob es unter Euch auch jemanden gibt der sich dieses Motorrad nicht mehr kaufen würde und warum. Wir fahren beide bis jetzt Sporttourer (VTR und Sprint ST) und haben auf der Probefahrt Motormässig nichts vermisst. Grosse Reiseenduros (GS und VStrom) habe ich bereits besessen und mir gefällt diese Art des Motorradfahrens einfach besser, deshalb möchte ich auch dahin wieder zurückkehren. Also nennt uns doch einfach mal die Kritikpunkte der beiden Versionen, denn bei längerer Nutzung gibt es sicher mehr darüber zu berichten als nach einer Probefahrt. Besonders interressiert mich der "Hubraumnachteil" gegenüber einer 1000er und wie Ihr das Motorrad im Vergleich zu einer 955 Tiger seht. Danke, Könni
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