TheMoe
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Moin Andi, mag ein Interpretationsfehler sein, bin davon ausgegangen, dass Lieferzeit: leider, leider schon vorbei... bedeutet, dass sie nichtmehr zu liefern sind?! Ansonsten nehme ich meine Aussage hiermit zurück ;-) Grüße Moe
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Hallo Joe, danke für Deine Tipps. Finde Deinen Lösungsansatz ziemlich gelungen. Wahrscheinlich hätte ich es auch so ähnlich umgesetzt. Dein Tiger gefällt mir auch sehr gut!!! Hätte... Ich habe mich von meiner Tiger getrennt. Sie wollte nur noch mein Geld und konnte mich nicht mehr befriedigen ;-) Aufgrund gewisser Umstände und eines guten Angebotes, habe ich mich einen Kindheitstraum erfüllt und bin nu stolzer KTM990AdventureABS besitzer. Aus diesem Grund habe ich auch noch folgende Teile abzugeben: Motobau VA Fussrasten für Tiger 955i, 3cm tiefer als das Original (tausche gegen gleiches Modell für Adv Bj.'10, oder verkaufe bei Angebot, sehen aus wie neu und sind bei Motobau nicht mehr zu bekommen!!!) und, bei Interesse, den oben vorgestellten VA Gepäck- / Kofferträger (tausche gegen Kofferträger für Adv Bj.'10, oder verkaufe bei Angebot) Grüße Moe
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Die Bauarbeiten sind erstmal auf Eis gelegt. Nächste Woche geht es mit neuer Arbeit in Hamburg weiter. Sobald es was neues gibt informiere ich euch.
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Tach Jens ;-) Ich muss nächste Woche die Kofferhalter nochmal abbauen, dann werde ich alles zusammen mal wiegen. Sollten Koffer und Halter 20kg wiegen, würden mir mit Sozia noch ca. 50kg Zuladung bleiben. Die Variokoffer sind wirklich recht schwer. Die Alus sind aus relativ dünnem Blech und daher nicht allzu schwer. Seilwinde ist ne gute Idee, die könnte ich mit dem Diesel Generator antreiben, der unten im "kleineren" Koffer integriert ist. Zum Thema Zweitwohnsitz, wir haben uns nach der Dänemark Tour ein Loft im Deckel des zweiten " größeren" Koffers eingerichtet. Ein paar Doppel T Träger eingezogen, Decke ebenso, Fußbodenheizung, Kamin und zur Stromversorgung den bereits erwähnten Generator :-D
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Moin Jens, ich versuche so lang wie möglich einer Kennzeichnung als Schwertransporter zu entgehen, um ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen zu vermeiden :-D Die Gepäckbrücke ist wirklich stabil und insgesamt komme ich auf 1050mm breite, natürlich mit den Alukoffern ;-), was auch bei erhöhter Schräglage keinerlei Probleme bereitet. Grüße Moe
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Achja, vor der Tour bekam der Tiger noch fix eine Navihalterung, sie vibriert etwas aber funktioniert schon recht gut.
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So vor einigen Wochen war es so weit, der erste Einsatz des Kofferträgers stand vor der Türe. Große Koffer, eine Gepäckrolle und insgesamt 1200km und was soll ich sagen, alles lief bestens. Der Unterfahrschutz erzeugt zum Teil unangenehme Geräusche, darum werde ich mich nächste Woche kümmern und die neue Halterung bauen. Euch allen noch eine sonnige Restwoche. Hier noch ein kleines Beweisfoto.
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Hallo Silberlocke, danke für die Blumen. Ohne die Eisenküche meines Vaters wären solche Basteleien nicht möglich, wahrscheinlich hätte ich dann auch nicht so viele Erfahrungen im Eisenbändigen sammeln können.
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Dankeschön, bei Interesse kann ich den Träger sicher auch nochmal bauen ;-)
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Hallo alle zusammen, ich bin der Moe und seit Juni letzten Jahres Tiger-Dompteur 955i Bj.03 in Luzi-Orange und seit kurzer Zeit auch im Tigerforum unterwegs. Danke für die Aufnahme auf diesem Wege. Grüße von der Küste. Der Moe
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Vielen Dank Martin. Hallo Thorsten, in Natura fügt sich der Kofferträger ganz gut in das massive Allgemeinbild der Maschine ein, aber Du hast recht, so schlank wie die SW-Motech ist er nicht ich mags lieber wuchtig und stabil. Bei Interesse kann ich Dir die Abwicklung für meine Unterfahrschutz-Schale zukommen lassen. Vorne habe ich einfach Winkel an den Querträger des Motorschutzes angeschweißt. Ob die vordere Aufnahme ausreichend ist, werde ich ausprobieren wenn die hintere fertig ist. Im Netz habe ich einen Unterfahrschutz gefunden, der mit zwei zusätzlichen Rohren am Rahmen verschraubt wird. Diese Aufnahme war mir jedoch zu umständlich. Die Rohre werden auf beiden Seiten mit Flacheisen (mit Bohrungen) zwischen der Halterung der Fußrasten und dem Rahmen befestigt. Dabei werden die vorhandenen Schrauben verwendet. ( http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=1795 ). Ich werde die Aufnahme ähnlich gestalten, allerdings wollte ich die Halterungen auch aus Aluminium bauen und fest mit dem Unterfahrschutz verschweißen.
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Hallo Forumsgemeinde. Endlich fertig, fehlt nur noch die Bepulverung in schwarz. Wie findet Ihr die Teile? Habt ihr vielleicht Fragen dazu? Der Koffer-/Gepäckträger ist komplett verschweißt und aus 18mm Edelstahlrohr mit 2mm Wandung also "Heavy Metal". Bei der Konstruktion kann ich wahrscheinlich einen Kleinwagen transportieren Wobei der gesamte Träger "gefühlt" ein wenig leichter als die originalen Kofferträger zusammen mit dem originalen Gepäckträger ist. Als Koffer sollen DÄRR oder ZEGA (aber die alten) drankommen. Ein mittlerer und ein großer. Den Unterfahrschutz habe ich aus 2mm Aluminium gebaut. Mit der Halterung bin ich noch nicht ganz zufrieden. Vorn ist der Schutz am Sturzbügel befestigt unten habe ich die Aufnahme vom original Schutzblech genommen und mit Silentblöcken entkoppelt. Somit hält der Schutz und dröhnt auch nicht, ist aber natürlich nicht für einen echten Aufsetzer geeignet, das wird sich in den nächsten Tagen aber noch ändern. Wahrscheinlich werde ich an die Aufnahme der Fußrasten gehen. Grüße Der Moe
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Hallo zusammen, versuch gerade meine Koffer mit Haltern! zu verkaufen. Sind in Luzifer Orange. Die Koffer sind soweit dicht und sehen noch ganz gut aus. Die Halter müssten etwas entrostet werden und dann ein bisschen Farbe bekommen. Muss den bisherigen Kommentaren jedoch beipflichten. Die Koffer sind ziemlich klein und mich stört auch die Tatsache, daß sie von der Seite beladen werden müssen. Wenn ich meine Koffer verkauft bekomme werde ich mir die Kofferhalter selber bauen und dann Alukoffer von DÄRR Erlebnisreisen holen. Die Verbindung zwischen Koffern und Haltern lässt sich super von Batangacase abgucken. Die nehmen Eishockey Pucks und drehen die ab. Also wenn Du ein bisschen basteln kannst und Geld sparen möchtest geht's auch so. Gruß Moe
