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Schwarzwaldtiger77

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Über Schwarzwaldtiger77

  • Geburtstag 07.07.1961

Profilinformationen

  • Ich fahre
    Tiger 1050 ABS
  • und
    GSXR 750 ( BJ91)
  • Fahrweise
    normal
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    Schwarzwald
  • Interessen
    Familie / Sport / Musik / Motorrad
  • Hier zum:
    aus Spass

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  1. Hallo Original vorne 6 Ñ/mm. ,hinten105 Ñ/mm Öhlins vorne liniar 7 Ñ/mm. Tiger Sport hinten 115 N/mm die Variante fahre ich Gruß Manfred
  2. Hallo Jürgen Oest verkauft nur Verpackung Gebiñde Keine Einzel Kartuschen. Sie beliefern den Einzelhandel bei uns zum Beispiel Eisen Wagner Gruß Manfred
  3. Hallo Ich habe es auch kontrolliert. Ich habe jedoch keine 0,01 Lehren deshab Auslass 0,3 geprüft ging bei keinem Ventil drunter 0,25 bei allen. Einlass 0,2 geprüft ging bei keinem Ventil drunter 0,15 bei allen. Km Stand 66.000 damit wird erst bei 90.000 km wieder geprüft. Gleichzeitig werde ich das SLS nicht mehr montieren. Sondern die Deckel
  4. Hallo Bernd Ich habe den Schalthebel von Sw montiert Schuhgröße 46 Bezüglich des Bremshebel den habe ich Schwaz pulverbeschichtet.
  5. Hallo Holger, Ich habe mir eine Vorrichtung gebaut aus Holz leider letztes Jahr wieder auseinandergeschraubt An der Auspuffseite waren es meine ich 12 cm andere Seite 4,5 cm Nicht Original Auspuff Neu hab ich die Halterungen auf der Auspuff Seite gemacht so dass die Strebe nicht mehr am Fuß Raster befestigt ist aber trotzdem noch einstellbar Ich kann dir Fotos reinstellen wenn du möchtest melde dich wenn du es angehst. Gruß Manfred
  6. ich habe die Koffer von SW motec verbaut 2mal 37 l und topcase jedoch die Halterungen umgeschweist so dass ich statt 108 nur noch 93,5 mm hinten breit bin. Da meine Frau fast immer mitfährt ist mein topcase immer drauf. Gesamtvolumen 134 Liter reicht für 2 Personen 14 Tage bei uns.
  7. Das steht auf dem Regel und hinten ist ein 1,5 mm metallblech was im eingebauten Zustand sichtbar ist
  8. Ich habe den sh847aa von MTB racing gekauft. Kleingedruckte nicht gelesen. Habe ich jetzt einen Längsregler oder nicht? Kann man das prüfen ?
  9. Hallo ich habe 105 kg mein Frau 51 die Einstellungen habe ich von Gerhard Komplett zu drei Umdrehungen zurück bei der Feder Stufe dreiviertel Umdrehungen von zu auf Wenn ich Mal alleine fahre sollte ich die Feder nochmals zwei Umdrehungen aufdrehen sehr hart. Mit kompletter Koffer, Frau,und ich haben wir jetzt 4000km bei der Schottland Tour zurückgelegt mit der für Zwei er Einstellungen kein wippen alles gut. Dachte zuerst ich müsste die Feder komplett zudrehen . Das Federbein hatte ca 30.000 km Einsatz als ich es gekauft habe jetzt 8000 km mehr und funktioniert immer noch zumeiner Zufriedenheit
  10. Hallo Martin würde ich heute da man durch Schaden lernt auch machen. In Deutschland die Lichtmaschine wickeln lassen hätte mich 180 € gekostet. Jetzt habe ich für eine gebrauchte 480€ ausgeben müssen. Wie siehst du das mit den 15000 Meilen der gebrauchten wickeln oder nicht? Optisch und von den Messwerten her war die gebrauchte gut. Gruß Manfred
  11. Es war der Shindegen SH847 AA Zur Reichweite mit der folgeladenen Batterie ( Dank Niederländischem ADAC) kam ich bis zur Fähre dann war wieder die Batterie leer Das Motorrad musste ich dann auf die Fähre schieben und in Newcastle wieder herunter. Also war die Reichweite nach Exodus der Lichtmaschine mit gezogener Sicherung der Scheinwerfer ca 35 km oder 50 Minuten. In Newcastle hat mir ein freundlicher gs1050 Fahrer seine Batterie gegeben und ist dann mit mir zu dortigen Triumph Händler gefahren. Dort haben wir zurück getauscht . Der Händler hatte keine Lichtmaschine vorrätig Lieferzeit 2 Tage plus 1 Tag einbauen Auf den Vorschlag dass ich diese bei einem neuen Motorrad selbst ausbauen könnte ist er nicht eingegangenen Letztendlich hatte er eine Tiger 1050 2008 mit 12000 Meilen im Verkauf stehen. Für 420 Pfund ( neu Lichtmaschine plus ausbauen plus Dichtung ) bekam ich diese gebrauchte Bei meiner musste ich diese selber einbauen. Das gute nach dem wir uns geeinigt hatten,konnte ich meinen Urlaub nach 1 1/2 Stunden fortsetzen.
  12. Bei mir ist die Lichtmaschine am 2 Tag zu meiner Schottland Tour abgeraucht Mitten in Amsterdam 30 km vor der Fähre am Pfingstmontag um 12 Uhr Einfach beim fahren ausgegangen Das blöde dabei ist ich hatte 3 Wochen vorher einen neuen shinhead 847 eingebaut um dieses zenario zu vermeiden Das heißt 1000 km nach Regler Umbau Lichtmaschine tot
  13. Das Federbein ist gleich nur die Feder ist unterschiedlich 2007 BJ 105 N Sport. 115 N Ich habe das Sport Federbein vor einem Jahr verbaut bis jetzt bin ich zufrieden Laut Franz racing , habe damals mit ihm telefoniert, ist die Feder zu weich für meine Angaben. Willbers schlägt mir eine Feder mit 140 N vor bei meinen Angaben
  14. Als Tempomat Ersatz gibt es die Gasgriffhöfe kostet 10 Eur bei Louis Bei Touren Recht angenehm
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