Hallo Leute,
ich habe die 955i erst seit letztem Frühjahr. Nachdem ich 2 neue Batterien investieren durfte und jetzt bei einer Dunkelfahrt flackerndes Licht und Instrumentenbeleuchtung bei normalen Fahr-Umdrehungen feststellte (bei Standgas war es nicht), habe ich mal den Ladestrom gemessen.
Standgas 13,7V… bei ca 3000U/min waren es 12,3V
Der „Ladestrom-Umbau“ wurde vom Vorbesitzer nicht gemacht.
In der Hoffnung, dass es dann alles funzt, habe ich beschlossen es mal zu versuchen.
Bevor ich jetzt die Kabel durchknipse geht meine Frage dahin:
Hat mal Irgendeiner auch schon mal schlechte Erfahrungen mit diesem Umbau gehabt?
Wieso liegt bei höherer Drehzahl ein schlechterer Ladewert an?????
Vorab schon mal danke für Unterstützung
Gruß Jonas