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ST67

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  1. Hallo Tiger Fahrer, ich hätte eine Frage. Ich bin kurz davor eine XCx Low zu kaufen. Anscheinend gibt es hierzu keinen Hauptständer. Was ja aber nichts heißen muss, kann ich ja beim Kauf zusätzlich mit verhandeln und danach kürzen. Ich kenne einen guten Schweißer, der hat mir bei meiner GS 1200 nach der Tieferlegung auch den H-Ständer gekürzt. Die Low ist vom Rahmen her schon mal 2 cm tiefer. Es hat doch bestimmt jemand von euch mal einen H-St gekürzt. Wie habt ihr das gemacht, um wieviel cm..... Wäre für eine kurze Rückmeldung dankbar. Liebe Grüße aus dem Schwarzwald Sonja
  2. Hallo Tiger-Fahrer, ich heiße Sonja und bin kurz davor eine Tiger 800 zu kaufen. Wenns Wetter am Samstag hält, letzte Probefahrt und dann den Kuli für die Unterschrift einer Tiger 800 XCx Low. Ich bin davor viele Jahre eine luftgekühlte GS 1200 mit 98 PS gefahren, 80.000 km. Habe mich letztes Jahr im Juli hinreißen lassen und eine neue wassergekühlte GS 1200 gekauft..... was ein Sch...bock, steht wieder beim Händler zum Verkauf. Liebäugle schon 2 Jahre mit der Tigerkatze, hätte ich es letztes Jahr doch nur gemacht. Bin letzte Woche nun endlich Probe gefahren. Zuerst eine XRx um 3 cm mit Umlenkhebel tiefergelegt. Aber das ist nix, da mußt man in den Kurven drücken wie blöd. Bin dann die XRx mit extra tiefer Sitzbank gefahren, ein Unterschied wie Tag und Nacht. War dann am Freitag nochmals bei einem anderen Triumph-Händler, ja und da stand die XCx Low in schwarz. Paßt genau, sieht super aus und ich hab mich voll verliebt (muss nicht immer eine Mann sein). Werde sie demnächst mal den Schwarzwald hoch fahren und schauen wie das mit dem tiefer gelegten Rahmen ist. Habe nachher noch eine Frage an Euch. Alla dann, liebe Grüße hoffentlich bald Tiger-Sonja
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