Hallo zusammen,
habe die aktuelle Tiger Sport 1050, im Stand ist es nicht möglich die exact bei 3000 Umdrehungen zu halten, selbst im Tempomatbetrieb ruckelt sie. Desweiteren nimmt sie bei leichtem gasgeben im Fahrbetrieb ganz normal proportional zum Gasgriff Leistung auf, wobei dann plötzlich dermaßen Power hat was in engen Spitzkehren nicht so toll ist,.
hat jemand ne Ahnung was da zu tun ist?? Bei der 1000er Insp. letzte Woche wusste die Werkstatt keinen Rat!!??