Community durchsuchen
Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'leck'".
2 Ergebnisse gefunden
-
Moin, für alle, die sich einen Scottoiler eingebaut haben und sich wundern, warum er nicht funzt... Seitenverkleidung ab, Tank ab, Luftfilter ab, Unterdruckschlauch an den Motor, verlegen bis unter den Sitz, Behälter dranbasteln, Ölschlauch nach unten verlegen, Halter an die Achse, alles mit Kabelbindern befestigen, dass der Schlauch nirgends schleift (das war mein erster Fehler, musste mir einen zweiten Schlauch aus nem Aquariumladen holen ...). Die erste Düse hatte ich mir auch noch verschnitten, so dass ich ein Teil vom Unterdruckschlauch abknappsen musste und einfach in den Schlauch gesteckt habe. Das war mein Fehler, denn kaum hatte ich den Scottoiler aufgefüllt und mit ner 50ml Spritze aus der Apotheke (1€) entlüftet (einfach Luft in den Entlüftungsschlauch pumpen), tropfte das Dingen unentwegt, bis der Schlauch leer war. Ich hatte vergessen, das Ende der neuen Düse, die in den Schlauch gesteckt wird, zu erhitzen und so eine Verdickung zu bilden, so dass das Öl zu wenig Widerstand hatte. Hier der Text von Scottoiler selbst: Hoffe, das hilft irgendjemandem
-
- scottoiler
- sifft
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Moin Leute, ich bin leicht verunsichert und habe trotz SuFu keine brauchbare Info zum Problem gefunden. Mein Tiger 800 XC (Eckdaten: BJ 2012, z. Zt. 17.000 Km, bisher keinerlei Probleme bis auf einen neuen Gangsensor, Inspektion brav beim Vertragshändler machen lassen) schluckt Öl! Einen halben Liter auf 1000Km. Nicht besorgniserregend viel, aber meines Erachtens nach zu viel für so ein junges Motorrad. Wie sieht euer Ölverbrauch so aus? Habt ihr überhaupt einen nennenswerten? Der Werkstattmeister meines Triumphhändlers meinte, bis zu 0,5l auf 1000km seien laut Triumph noch im Rahmen. Man könne/sollte/bräuchte da nichts machen. Aber irgendwie kann ich mich nicht damit abfinden, deshalb die oben gestellte Frage, vielleicht sehe ich das ja auch zu eng Bin für jede Info oder Hinweis, was man ausprobieren könnte, dankbar! P.S.: Seit mir das Öl-Problem aufgefallen ist, gab es weder Ölflecken, noch süfft es irgendwo am Motor, noch kommt blauer Dunst aus dem Auspuff.