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Hallo Triumph-Gemeinde, ich möchte nachfragen, wie man bei der Tiger die Leuchte für das Motormanagment wegbekommt, ohne gleich zum Händler zu fahren, der recht weit weg ist von mir. Zur kurzen Info.....warum sie wahrscheinlich leuchtet: , als die Maschine im Graben war( 2016,wegen einer Notbremsung) und das Cockpit beschädigt wurde, hing es herab, dabei lösten sich glücklicherweise die Verbindungstecker von der Instrumentanzeige, obwohl die Zündung an war. Der Start... ,Zündung ein läuft so ab: Motor startet, ohne Probleme, Benzinpumpe baut vorher Druck auf.... Zeiger macht ,wie immer, die Runde und bleibt nirgends stehen. Die Lämpchen gehen alle nach dem Startprozedere aus, bis eben auf die Motormanagment Leuchte. Ich kann die verschiedenen Mappings anwählen. Tempanzeige, Tankanzeige funktionieren, die Ganganzeige funktioniert, wenn man die Gänge rauf/runter schaltet, ... Der Motorlauf wirkt normal und ich glaube nicht, dass ich im "Notlaufprogramm" bin, wie es jedoch in der Betriebsanleitung steht. ... Besserwisser ich weiss,,,,,:-) Ich habe, nachdem ich das Cockpit ersetzt hatte, die Stand-Rollbremsprobe gemacht und bin etwas herumgefahren, um auch das Ansprechverhalten zu testen. ich fuhr nur im Ortsgebiet( ca mit 50 --60 km/h 3.Gang)und mir scheint, das der Motor normal läuft. Kein Ruckeln, kein wahrnehmbarer Leistungsabschnitt-verlust, falls das "Notlaufprogramm" aktiv gewesen wäre. Ich habe im Netz gelesen, das möglicherweise DTC´s gesetzt wurden. Könnte wahrscheinlich damit zusammenhängen. Man liest, dass man mal " 3 Warmfahrzyklen" machen soll, dann setzt sich das Ganze von selbst zurück. Was genau ist hier gemeint? 3.mal fahren in der Art, dass man... , bis immer die Betriebstemperatur erreicht ist und dann abstellen?? Muss ich vielleicht einen Initialisierungslauf machen(lassen) 15 min, 12min ?? Kann da jemand helfen?? Ich habe im Forum nicht wirklich entsprechendes zu meinem Modell gefunden, lediglich ältere Modelle Danke vorab für die Hilfe, und wünsche einen schönen Saisonstart.