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Hallo Leute, ich habe am 11.03.2017 beim km Stand von 15.528 km einen Shark DSX 5 an meiner Tiger Explorer montiert. So sah es am Anfang aus Bis auf ein paar Probleme mit der Passgenauigkeit war bis gestern alles in Ordnung Vor allem das Anschlagen am rechten Fußrastenträger und der sehr geringe Abstand zum hinteren Bremsausgleichsbehälter zum heißen Zwischenrohr hat mir dabei Sorgen bereitet, zumal das Zwischenrohr sich immer tiefer in den Fußrastenträger eingearbeitet hat. Alle versuche die Auspuffanlage anderst zu verlegen hat nichts gebracht, da das Zwischenrohr, bedingt durch den Hauptständer von unten gefedert das Rohr nach oben drückt. Gestern hatte ich es dann etwas eilig. Bei hohen Aussentemp. hatte ich dann das erste mal mit der Explorer bei recht freier Autobahn ca. 30 km Geschwindigkeiten von 180 bis 220 auf dem Tacho. Hat echt Spaß gemacht es so krachen zu lassen, zumal die Dicke ohne jede Fahrwerksunruhe über die Bahn geflogen ist. Bei meinem Kumpel angekommen (wir wollten noch eine kleine Tour drehen) viel mir auf, dass das Kennzeichen fehlte und der hintere Fender abgeschmort und nach innen gebogen war Das hintere ABS Sensorkabel ist auch beschädigt, die schwarze Ummantelung ist durchsclagen das innere Kabel mit Isolierung noch in Ordnung Der Reifen hinten hat auch gelitten Sieht echt übel aus Auch innen sind tiefe Kratzspuren im Kunststoff zu sehen Ach ja, für die, die nicht verstehen warum das Kennzeichen kompl. fehlt, ich habe eine Kennzeichenhalterung verwendet, da muss das Kennzeichen nicht verschraubt werden, sondern es wird wie beim Auto nur durch die Halterung gehalten. Gehe jetzt erst mal auf Louis den Verkäufer der Anlage zu und bin auf deren Reaktion gespannt Der Austausch des hinteren Fenders dürfte sehr aufwendig sein und bestimmt deutlich über 1000,- € kosten. Ich halte Euch auf dem laufenden.

..ich möchte das Original-Rohr meiner TEX gegen den kleineren Shark dsx5 mit extra leisem db-Killer tauschen. (ich weiss, es gibt schönere, bessere, tollere.......andere Tröten, ich möchte aber den dsx 5!) Hat jemand bereits Erfahrung damit? (Hitzeentwicklung Topf w/Koffer, Abgasstrahl w/Blinker....) Sonst schick ich ihn ungeöffnet wieder retour :-))

Das gehört mal geschmeidig in einen anderen Bereich, nämlich in den Technikbereich für die TEX, nicht mal ins Benzingerede.