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Hallo zusammen, weiß einer von euch, wo die Bordsteckdose an der neuen Tiger abgesichert ist? Es scheint keine Sicherung im Sicherungskasten unter der Sitzbank zu sein.

Hallo Triumph-Gemeinde, ich möchte nachfragen, wie man bei der Tiger die Leuchte für das Motormanagment wegbekommt, ohne gleich zum Händler zu fahren, der recht weit weg ist von mir. Zur kurzen Info.....warum sie wahrscheinlich leuchtet: , als die Maschine im Graben war( 2016,wegen einer Notbremsung) und das Cockpit beschädigt wurde, hing es herab, dabei lösten sich glücklicherweise die Verbindungstecker von der Instrumentanzeige, obwohl die Zündung an war. Der Start... ,Zündung ein läuft so ab: Motor startet, ohne Probleme, Benzinpumpe baut vorher Druck auf.... Zeiger macht ,wie immer, die Runde und bleibt nirgends stehen. Die Lämpchen gehen alle nach dem Startprozedere aus, bis eben auf die Motormanagment Leuchte. Ich kann die verschiedenen Mappings anwählen. Tempanzeige, Tankanzeige funktionieren, die Ganganzeige funktioniert, wenn man die Gänge rauf/runter schaltet, ... Der Motorlauf wirkt normal und ich glaube nicht, dass ich im "Notlaufprogramm" bin, wie es jedoch in der Betriebsanleitung steht. ... Besserwisser ich weiss,,,,,:-) Ich habe, nachdem ich das Cockpit ersetzt hatte, die Stand-Rollbremsprobe gemacht und bin etwas herumgefahren, um auch das Ansprechverhalten zu testen. ich fuhr nur im Ortsgebiet( ca mit 50 --60 km/h 3.Gang)und mir scheint, das der Motor normal läuft. Kein Ruckeln, kein wahrnehmbarer Leistungsabschnitt-verlust, falls das "Notlaufprogramm" aktiv gewesen wäre. Ich habe im Netz gelesen, das möglicherweise DTC´s gesetzt wurden. Könnte wahrscheinlich damit zusammenhängen. Man liest, dass man mal " 3 Warmfahrzyklen" machen soll, dann setzt sich das Ganze von selbst zurück. Was genau ist hier gemeint? 3.mal fahren in der Art, dass man... , bis immer die Betriebstemperatur erreicht ist und dann abstellen?? Muss ich vielleicht einen Initialisierungslauf machen(lassen) 15 min, 12min ?? Kann da jemand helfen?? Ich habe im Forum nicht wirklich entsprechendes zu meinem Modell gefunden, lediglich ältere Modelle Danke vorab für die Hilfe, und wünsche einen schönen Saisonstart.

Hallo liebe Tigerfreude, nach 6 Jahren und 30.000 km habe ich mich diese Woche von meine Bonneville T100 getrennt und bin auf die neue Tiger Sport umgestiegen (Matt Schwarz). Wenn auch die Trennung von meinem Klassiker nicht leicht war, so habe ich den Umstieg nach den ersten Fahreindrücken mit dem Raubtier absolut nicht bereut - meine Erwartungen wurden sogar deutlich übertroffen. Die Entscheidung viel ziemlich schnell und aus dem Bauch heraus. Ich möchte gerne wieder längere Touren bequem absolvieren und das ABS und die Traktionskontrolle bieten mir einfach mehr Sicherheit. Die Tiger ist ein ganz anderes Motorrad und ich bin begeistert von dem ausgereiften Fahrwerk, dem kultivierten und durchzugstarken Motor und ich genieße den neuen Fahrkomfort. Für mich ist das etwas ganz neues so ein kultiviertes Motorrad zu fahren nach 6 Jahren Bonneville. Schön, dass es dieses Forum gibt. Vielleicht findet sich bald der ein oder andere Mitfahrer aus dem Raum Heidelberg. Ich habe schon viele sehr gute Beiträge gelesen und habe das Gefühl, dass ich mich in Eurer Gemeinschaft richtig wohl fühlen werde. Im übrigen bin ich ein kleiner Schrauber und möchte so viel wie möglich an Wartung und Reparaturen selber zu machen und bin dankbar für technische Tipps und Hinweise - helfe auch gerne weiter, wo ich einen Beitrag leisten kann. Auf ein baldiges persönliches Kennenlernen. Viele Grüße Wolfgang