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ich habe eine Triumph Tiger `97 mit dem T400 Motor. Dort ist der Serien-Vergaser Mikuni 3xBST36 verbaut. Dieser Tage war ich auf der Seite http://www.tigerparts.de/shop2/main_bigware_29.php?bigPfad=23_39_36 und fand dort Austauschvergaser vom Typ Mikuni RS36-C88-K sowie TMR36-C88-K, diese sind auch auf der Seite von http://www.mikuni-topham.de/ enthalten. Da ich meinen Vergaser zumindest überholen lassen wollte, stellt sich für mich die Frage , ob stattdessen ein wenig mehr Geld für den Kauf eines Austauschvergasers sinnvoll ist. Jedoch kann ich den Unterschied bzw. "Zugewinn" schlecht einschätzen und möchte da mal um Erfahrungen & Rat bitten. In der Beschreibung des Vergasers RS36 steht z.B. mehr Leistungsausbeute. Ist damit eine Leistungssteigerung gemeint und wenn wie groß ist die? Ändert sich die Laufkultur oder die Drehmomentkurve? Es wird auch eine Kraftstoffersparnis beschrieben, in welcher Größenordnung muß ich mir das vorstellen? Bin offen für beide Vergasermodelle, jedoch muss mir der Nutzen für die Investition mal erklärt werden...;-) Hat jemand solch Vergaser schon mal getauscht oder zumindest mal ausprobiert? Gruß aus Berlin Uwe