Druckregler/ Benzinpumpe Geräusche

[Gast]

Moin moin,

ich hatte ja vor Kurzem meinen Tank getauscht und alles umgebaut. Vor dem Umbau gab , ich denke der Druckregler, ein Geräusch von sich , wenn die Pumpe Druck aufgebaut hat. Nun macht er es ab und an auch während der Fahrt. wenn ich anhalte, den Motor abstelle, wieder starte, ist alles weg. Hat jemand einen Lösungsvorschlag?

gruß

sahne

[Gast]

Ja, lies mal hier: klick

Gruss,

Nicole

[Gast]

Ja Danke, aber der Link hilft nicht viel!

[gelbe RS]

Ist der Benzindruckregler, der die störenden Geräusche macht, gab es im T5net genug Abhandlungen drüber

http://www.t5net-forum.de/forum/index.php?...topic=1760&st=3

Der ist nicht kaputt, nervt nur. Ob es einem das Geld wert ist? Ich hab ihn getauscht.

Jürgen

EDIT: Link umgeleitet.

bearbeitet Mai 6, 2010 von McB

[Mittelfrankentiger]

Servus Jürgen,

über deinen Link bekomme ich leider keine Infos- anmelden mag ich micht nicht.

Bei meiner 709 EN habe ich die gleichen, störenden Geräusche- Tendenz steigend.

Was hat das Teil denn gekostet ?

Gruß

Joachim

[tigerjoe]

Servus Jürgen,

Bei meiner 709 EN habe ich die gleichen, störenden Geräusche- Tendenz steigend.

Joachim

Hallo Joachim,

war bei mir kurzfristig auch nevend laut, hat dann wieder nachgelassen, jetzt ist fast nix mehr zu hören. Vielleicht hilft auch ein wenig Warten?

Gruß

tigerjoe

[Gast]

Ich weiß zwar nicht wie der Druckregler genau funktioniert, denke mir aber, dass es sich um eine federbelastete Membran handelt, die eine Öffnung verschließt um den Druck zu senken oder freigibt, um den Druck zu erhöhen. Da es sich scheinbar um ein mechanisches Geräusch handelt, habe ich einfach mal Silikonspray in die Saugrohröffnung gesprüht. Das Geräusch veränderte sich sofort und war kaum noch zu hören. Es tritt z.Zt. nur noch bei jedem zweiten bzw. dritten Startvorgang auf. Mal sehen, ob es ganz wegbleibt, wenn das Spray etwas länger einwirkt

[gelbe RS]

So sieht der Übeltäter von innen aus, die Feder drückt das Mittelteil der Membran gegen das kleine zylindrische Teil links. In dem kommt der Benzindruck aus der Ringleitung von den Düsen an, alles über 3 Bar hebt die Membran von dem zylindrischen Teil ab und lässt den Sprit zurück in den Tank. Das System kann sich im Schwingung versetzen und klingt dann wie eine quäkende Mopedhupe, lästig aber nicht gefährlich.

Hoffe etwas Licht gemacht zu haben.

Jürgen

bearbeitet Mai 6, 2010 von McB

[Gast]

Danke für das Bild. Dann habe ich mit meiner Vermutung bzw. Funktionsweise ja ganz richtig gelegen!

[Mittelfrankentiger]

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Der ist nicht kaputt, nervt nur. Ob es einem das Geld wert ist? Ich hab ihn getauscht.

Jürgen

Servus Jürgen,

was hast Du denn gelöhnt ?

Gruß

Joachim

[gelbe RS]

Was der Druckregler allein kostet, weiß ich nicht , irgendwas um 50 Euro(?). Ich hatte mal in der Bucht eine komplette Tankplatte für kleines Geld ergattert.

Jürgen

[Mittelfrankentiger]

Servus Jürgen,

vielen Dank für die Info. Ich werde meinen beim nächsten Werstattbesuch tauschen lassen.

Gruß

Joachim