Hilfe: Nockenwellendeckel Demontage

[Dari - Exp]

Hallo zäme

ich scheitere kläglich bei dem Versuch, den Nockenwellendeckel zu entfernen.

Wenn ich den Deckel wie im Handbuch beschrieben versuche nach vorne und dann nach rechts auszuführen, dann "verklemmt" der Decke am Stellmotor der Drosselklappen (blauer Kreis). Irgendwie finde ich nicht heraus, wie ich den Deckel bewegen muss, damit er nicht verklemmt... verdammt...

Kann mir jemand den entscheidenden Tipp geben?

Merci

bearbeitet April 13, 2016 von Dari - Exp
typo

[kleener]

Ohne soweit dran gewesen zu sein, steht eventuell auch was von ner bestimmten Kurbelwellenstellung beim Ausbau drin?

Nicht daß dir eine Nocke im Weg ist, zum probieren vielleicht mal den Motor was weiter drehen und versuchen.

Möglicherweise kann man den Deckel auch etwas im Uhrzeigersinn drehen und dann besser rausfädeln.

[merkosh]

auf anhieb würd ich sagen du hast es nach handbuch gemacht, kannst aber den deckel nicht weit genug nach vorne schieben und bleibst so dort hängen ? vielleicht da was vergessen ?

und wie siehts mit nach oben klappen aus statt nach rechts raus ?

bearbeitet April 13, 2016 von merkosh

[Dari - Exp]

Merci für die Ideen.

Wenn ich den Deckel anheb und darunter gucke, dann scheint es mir, dass dort ein Bügel ist, der über die Nockenwelle läuft und diese fixiert (kann leider kein Foto machen, wird nix). Nicht desto trotz habe ich die Kurbelwell x mal 1/4 Umdrehung  gedreht - ging auf keiner Position (der Bügel scheint mir deutlich grösser als die Nocken)

Es scheint mir, dass dort zuwenig Platz ist - ich versuche den Deckel hinten anzuheben, dann verklemmt der Deckel, dasselbe passiert aber auch, wenn ich den den Deckel vorne versuche anzuheben...

Ich weiss nicht, ob dies eventuell einen Zusammenhang mit dem überarbeiteten Zylinderkopf hat, dass dort nun andere Platverhältnisse sind, dass es so gar nicht mehr geht... hmmm..

[flood]

Moin,

 

versuch doch mal den Deckel nur vorn leicht anzuheben und dann nach vorn zu schieben.....

[myalp]

Tach,

bei der 800er ist der Deckel mit Passhülsen (auf höhe Zündkerzen) geführt. Denke das wird hier genau so sein. Deckel muß also gut 1cm gleichmäßig angehoben werden, um diesen überhaupt verschieben zu können. Aufpassen das dir die Hülsen nicht in den Motor fallen und vergessen werden. Normalerweise bleiben sie aber im Deckel oder auf der Nockenwellenbrücke stecken...

Gruß

Christian

[Dari - Exp]

Hallo zäme

zur Info - habe beim Mech angerufen. Der meinte, dass da sehr wenig Platz ist. Entweder zieht jemand die Drosselklappeneinheit zurück oder man baut diese ab...

Da ich keinen Kollegen aus dem Hut zaubern konnte, behalf ich mir mit einem Spannset... und hopps, ging der Deckel ganz easy raus.

Merci für eure Tipps..

[waxman]

Vielleicht hilft dies ein wenig: https://www.youtube.com/watch?v=prKhJjwAwfU

 

Gruß

Wilfried