Bremspunkt

[jimmi]

Hallo zusammen,

 

ich bin mit dem Bremspunkt meiner 955 nicht zufrieden. Die Bremsleistung ist in Ordnung

der Druckpunkt kommt aber für mein Gefühl deutlich zu spät und ich kann den Hebel auch ohne

Problem bis zum Anschlag durchziehen.

 

Die Bremsscheiben sind neu und die Flüssigkeit wurde ebenfalls gewechselt. Mein Schrauber

sagt, die Anlage wurde vollständig entlüftet.

 

Habt Ihr einen Tipp für mich?

 

Beste Grüße

 

Stefan

 

 

bearbeitet August 6, 2017 von jimmi

[Andi]

Juten Tach,

 

ich denke es ist trotzdem noch Luft im System.

Einfach mal über Nacht den Bremshebel gezogen festbinden und stehen lassen, dann sollte falls kein anderer Defekt vorliegt der Bremspunkt stimmen.

[jimmi]

Hallo Andi,

 

danke für die Antwort. Den Bremshebel hatte ich schon arretiert und zwar mehrfach.

Es hat sich aber keine Veränderung eingestellt. Falls sich Luft im System befindet

lässt sie sich auf diese Art nicht entfernen.

 

Beste Grüße

 

Stefan

[Bär-Tiger]

Ich hatte nach dem Wechsel der Dichtringe in den Zangen mit solchen Luftblasen zu kämpfen und habe dann am Ende eine dicke, mit Bremsflüssigkeit gefüllte, Spritze mit 60ccm genommen und mittels Schlauch an den Entlüftungsnippel der Zange angeschlossen. Dann habe ich von unten mit der Spritze die Bremsflüssigkeit nach oben gedrückt (Ausgleichbehälter vorher leeren) und die Luftblasen damit ebenfalls nach oben transportiert.

Vielleicht hilft das.

[jimmi]

Ich war heute in der Werkstatt. Das System wurde noch einmal komplett entlüftet.

Ist etwas besser, vollkommen zufrieden bin ich aber nicht. Die Werkstatt meint,

die Anlage sei vollkommen in Ordnung und der Bremspunkt wäre okay. 

Na ja. Ich behalte die Sache im Auge.

bearbeitet August 3, 2017 von jimmi

[Tiggi]

Ich werde nächste Woche mal auf Stahlbus umrüsten. Hab die noch im Schrank weil die auf meine VFR sollten. Haben glaub ich das gleiche Gewinde.

An der GSX 750 F war die Umrüstung ein absoluter Erfolg.