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Das allerletzte... Ein Stück Motorradgeschichte!


WhiteBengal

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Hallo zusammen,

Ich sitze gerade mit meiner Tiger 800 in den italienischen Alpen im Regen fest, daher habe ich nun etwas Zeit, euch etwas zu erzählen, das ich selbst kaum glauben kann.

Und zwar scheint es so, als ob meine Tiger das letzte Fahrzeug ist, das jemals in den Alpen von einem DB-Autozug gerollt ist.

Ich bin am Sonntag mit dem Autozug von Düsseldorf nach Villach gefahren. Auf dem Weg nach Düsseldorf fiel mir auf, dass ich mein Telefon vergessen hatte, musste also noch mal umkehren und erreichte den Autozug mit Müh und Not in letzter Minute, mein Motorrad war das letzte, das auf den Zug fuhr.

Im Wagen kam dann für mich und die anderen im Abteil überraschend die Durchsage, dass dies der allerletzte Autozug nach Innsbruck und Villach sei, weil die Verbindung eingestellt wird. Wir haben uns dann noch ein wenig mit dem Schaffner unterhalten, er hat das so bestätigt.

In Villach bin ich dann auch als letztes vom Zug gerollt.

Nun habe ich ein bisschen recherchiert, ob es überhaupt noch Autozüge in die Alpen gibt, aber das scheint nicht der Fall zu sein. Es gibt nur noch Verbindungen nach Lörrach, das liegt aber im Schwarzwald, sowie nach Narbonne und Allessandria, beide an der Mittelmeerküste. Nach München gibt es nur noch Lkw-Transport, und in den Alpen liegt es auch nicht.

Ist mein Motorrad jetzt wirklich ein Stück Geschichte, so ganz sang- und klanglos, ohne Tamtam und Blaskapelle mit Trauermarsch, ohne Spalier von hunderten trauernder Eisenbahn- und Motorradfans? Das letzte von hunderttausenden, wenn nicht Millionen von Motorrädern, die auf diesem Weg über viele Jahrzehnte hinweg ihrer wahren Bestimmung zugeführt wurden?

Irgendwie kann ich es noch kaum glauben, also nur raus damit, wenn ich etwas übersehen habe! (Auch wenn ich natürlich hoffe, dass ihr zu keinen anderen Erkenntnissen gelangt!) :)

bearbeitet von WhiteBengal
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Das ist aber schon länger bekannt, die Bahn ist nur an ICE-Fahrern und dem Nahverkehr interessiert, denRest würde soe am liebsten ganz abstoßen. Drum haben wir aus Berlin immer 600 km Autobahn wenn wir schnell in die Alpen wollen

bearbeitet von Barrebräu
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Moin

Tja , auf der DB Autozug Seite im Netz ist die Verbindung nach Villach entfernt.

Wenn sich so eine Verbindung nicht rentiert wird sie eben eingestellt.

Ich schaue immer nach Sonderangeboten , bin April 2012 für 154,-€ von Düsseldorf nach Narbonne gefahren , war ein sehr guter Preis.

Dieses Jahr hab ich auch nach Angeboten geschaut , nix.

Fahrt nach Narbonne kostet ca. 430 ,-€ , nach Villach ca.300,-€ (je nach Reisezeit) , da überlegt man sich das schon ob sich das lohnt mit dem Zug zu fahren , weil ausgeruht ankommen wie in der Werbung so schön beschrieben ist ja nicht , also ich kann da nicht so gut schlafen .

Eine Zugreise lohnt sich meiner Meinung nach nur wenn es auch ordentlich Kilometer sind.

Von Düsseldorf nach Villach sind es gerade mal 1000 Km. Da fahre ich am ersten Tag über die Autobahn bis nach München (Umland) , nehme mir ein Zimmer, und überquere am nächsten Tag ausgeruht die Alpen.

…obwohl Lustig war die Fahrt nach Narbonne schon

5 Personen Abteil (Einzelplatzbuchung) ist wie ne Wundertüte….

Und so kam es dann….

2 Polizisten , 1 Fahrlehrer , 1 Metallfacharbeiter , 1 Frau

2 Dortmunder , 1 Schalker , 1 Bremer …kurz vor Meisterfeier BVB

2 BMW Fahrer , 1 Yamaha , 1 Triumph

2 Raucher , 1 Ex Raucher , jede Menge Bier und zu späterer Stunde dann auch Wodka… :wackout:

Wodka hatte der eine von den Polizisten dabei , inklusive Schnapsgläser :lol:

Schöne Grüße

Crazymopped

bearbeitet von Crazymopped
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doch, man kann z.b. von hamburg aus mit der öbb gen süden fahren!

Aber nicht in die Alpen...

Was soll ich mit dem Motorrad in Wien?

Aber wäre natürlich eine schöne Sache, wenn die ÖBB sich entscheiden würde, ein paar Waggons in München abzukoppeln und nach Innsbruck, Salzburg oder Villach zu schubsen.

bearbeitet von WhiteBengal
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Aber nicht in die Alpen...

Was soll ich mit dem Motorrad in Wien?

Aber wäre natürlich eine schöne Sache, wenn die ÖBB sich entscheiden würde, ein paar Waggons in München abzukoppeln und nach Innsbruck, Salzburg oder Villach zu schubsen.

Oder nach Slowenien, da solls auch Berge geben :totlach:

Nichts für Ungut, bin zwar noch nie in Germany mit dem Autozug gefahren. Habe aber mal in Frutigen (Berner Oberland) gelebt, da in Kandersteg auf den Autozug (allerdings mit dem Auto) und ab dafür ins Wallis. Geht zügig... Warum erzähl ich das eigentl. keine Ahnung.. wollte eigentl. mal meinen Senf dazu geben... Ach die Welt verändert sich ständig, tse, tse, tse.... gähn langeweile

Gruss Markus :bang:

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  • 1 month later...

Die etwas andere Meinung!

Motorräder sind zum Fahren gebaut, nicht zum Transportieren auf Hänger, Bahn oä. Dies erinnert mich an den typischen Harleyfahrer der nur bei schön Wetter fährt und glaubt nach 100 KM harter Tour das große Abenteuer gefunden zu haben. Fahr lieber kleine von zuhause aus erfahrbare Stecken und spar Dir den unnötigen Transport. Leidenschaft ist nicht das Reden von Tosca u.ä sondern das Spühren von Freiheit und Natur und das Windumdienasewehen, egal wo. viel Spaß beim Erleben.

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Die etwas andere Meinung!

Motorräder sind zum Fahren gebaut, nicht zum Transportieren auf Hänger, Bahn oä. Dies erinnert mich an den typischen Harleyfahrer der nur bei schön Wetter fährt und glaubt nach 100 KM harter Tour das große Abenteuer gefunden zu haben. Fahr lieber kleine von zuhause aus erfahrbare Stecken und spar Dir den unnötigen Transport. Leidenschaft ist nicht das Reden von Tosca u.ä sondern das Spühren von Freiheit und Natur und das Windumdienasewehen, egal wo. viel Spaß beim Erleben.

Na endlich mal eine andere Meinung. Da erinnern Dich also die ganzen Nordlichter, die zum Kurvenräubern gerne mal mehr als nur einen Hügel zur Verfügung hätten, auf ihrem Weg gen Süden an typische Harleyfahrer.

Bei uns hier gibt es gaaaanz berühmte Kurvenstrecken, z.B. die legendären Schmalfelder Kurven. Dieser Abschnitt ist tatsächlich so schön, dafür lohnt sich sogar die 40 Km Anfahrt.

Die Kurvenstrecke ist immerhin fast 5 Km lang. Und diese befahre ich regelmäßig im Jahr. Langsam wird es langweilig. :unsure:

Und nun mal meine Meinung:

Hier geht es um schnell und kostengünstig 1000 Km Anfahrweg zu bewältigen.

Autozug gegen Transporter/Anhänger oder auch eigene Anfahrt mit dem Zweirad.

Mit dem Zug spart man min. eine Übernachtung, Sprit, Reifen und hat einen Tag mehr am Urlaubsort.

Transporter/ Anhänger spart nicht wirklich, es sei denn man nimmt mehrere Mopeds mit.

Mal locker 1000 Km auf der BAB mit Gepäck und Sozia auf dem eigenen Moped? Wer hat darauf denn Lust, wenn es doch noch Alternativen gibt.

Ich finde es sehr schade, dass der Autoreisezug eingestellt wird. Ein Grund dafür ist ja nicht die Auslastung, sondern die Investitionssumme für neue Fahrzeuge.

Bleibt noch die Alternative mit der ÖBB. Wien ist ja auch schon allemal besser als Schmalfeld. :innocent:

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Die etwas andere Meinung!

Motorräder sind zum Fahren gebaut, nicht zum Transportieren auf Hänger, Bahn oä. Dies erinnert mich an den typischen Harleyfahrer der nur bei schön Wetter fährt und glaubt nach 100 KM harter Tour das große Abenteuer gefunden zu haben. Fahr lieber kleine von zuhause aus erfahrbare Stecken und spar Dir den unnötigen Transport

eher der etwas andere Blödsinn. Aber Es besteht ja Meinungsfreiheit, da darf man auch Blödsinn meinen.
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Sir thomas genießt wahrscheinlich noch seine jugendlichen Jahre. In dem Alter wäre ich mit hoher Wahrscheinlichkeit auch seiner Meinung gewesen. Wenn man aber schon ein paar Jährchen auf dem Buckel hat und berufs- und familienbedingt nur begrenzte Zeit für das geliebte Hobby hat, dann sieht die Sache ganz anders aus. Dann will man die lästigen, öden, gefährlichen und neue Mopedreifen in viereckigen Schrott verwandelnden Anfahrtskilometer auf der Autobahn möglichst komfortabel hinter sich bringen bzw. vermeiden. Auch damit man am Ziel angekommen entspannter und fitter ist.

Zum Thema DB und Autozug. Das schrittweise Aussteigen aus dem Autozug-Geschäft hat sich in D schon seit langem angekündigt. Zuerst wurden immer mehr Strecken gestrichen, jetzt geht so gut wie gar nichts mehr. Und das, obwohl die Auslastung der Autoreisezüge immer mehr zugenommen hat. Als wir vor vielleicht 15 Jahren das erste mal mit dem Moped und dem Autoreisezug gefahren waren, fanden sich vielleicht insgesamt 10 Motorräder auf den Wagen. Zuletzt waren es Dutzende, von den Autos ganz zu schweigen. Ich glaube daher nicht daran, dass der Autozugverkehr grundsätzlich unrentabel ist. Schon alleine wegen der alternden Bevölkerung, die diese Dienstleistung mit Sicherheit in den kommenden Jahren vermehrt in Anspruch nehmen würde. Die DB zeit lediglich keine Bereitschaft zu investieren. Die Autozugwagen sind allesamt hoffnungslos veraltet und müssten durchgehend ersetzt werden. Hinzu kommt die Infrastruktur, die man für das Be- und Entladen braucht. Ich sitze nicht in der betriebswirtschaftlichen Planungsetage der DB, aber man gewinnt schon den Eindruck, dass hier zu kurz gedacht wird und zu einseitig NUR auf die momentane Rendite geachtet wird ohne langfristige Perspektive. Nicht nur für mich und meine Freunde wird es damit zunehmend eng, einen einigermaßen komfortablen uns stressfreien Anfahrtweg in die Alpen zu finden. Und ein paar Jährchen möchte ich das unvergleichliche Gefühl mit dem Motorrad in den Alpen unterwegs zu sein, schon noch genießen.

Gruß

Wilfried

bearbeitet von waxman
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Moin,

ab 2017 ist Komplett Schluss mit den Reisezügen.

Kann man hier nach lesen. Klick mich!

Es gibt ja auch alternativen, hier nur ein Beispiel. Klick mich!

Eine andere alternative ist,

wenn wir zu den Tridays fahren (2 Speedys ein Tiger) bevorzugen wir die Anreise in 2 Tagen ohne Dosenbahn.

Diese Jahr z. b. Ruhrpott, Sauerland, Spessart und Altmühltal.

2. Tag Richtung Starnberger See und dann New Church.

Kosten mit 2 Personen:

ca. 60€ das Doppelzimmer, nicht ganz 3 Tankfüllungen also ca. 70€ und den Verschleiß.

Gepäck kann man per Post vorschicken ca. 30€.

Habe dann aber 880 km Fahrspaß hinter mir und keine eckigen Reifen.

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Auch moin,

das mag ja passen, wenn du bei den Tridays nicht mehr viel fährst.

Wenn du aber eine Woche in den Alpen fahren willst und noch dazu 1000km dahin hast, wird es bei manchen allein schon mit dem Reifenprofil schwierig. Natürlich kann man auch unterwegs Reifen wechseln.

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Wie gesagt, eine von vielen alternativen vom Ruhrpott in die Alpen, wo wir mit gut klar kommen.

Da wir ja Triweek buchen, fahren wir natürlich die ganze Woche wenn das Wetter mitspielt.

Und in 2 Tagen ohne Dosenbahn natürlich zurück.

Bis jetzt passte es das ich mit neuen Reifen los bin.

Wenn nicht, vor Ort ist ein guter Schrauber der auch Reifen hat.

Falls es nicht passt, kann man auch von zu Hause vorbestellen und fertig.

bearbeitet von volcano
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Gast freelander20965

was fahrt Ihr für Reifen??

1000 km hin 1000 km zurück =2000 km

eine Woche fünf Tage in den Alpen ca.300 km pro Tag =1500 km

macht bei mir 3500 km.

Meine Contis sollen 8-10tausend machen. :ph34r:

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Meine Contis sollen 8-10tausend machen. :ph34r:

@Uwe

8-10 tkm schaffe ich sicherlich nicht bei so einer Tour,

aber hin und zurück und ein bisschen Sauerland danach,

ist sicherlich kein Problem mit einem neuen Satz Reifen.

Vielleicht wollte Jürgen ja wissen ob man Vorort die Möglichkeit hat

sich neue Reifen aufziehen zu lassen.

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Sechs Tage fahren können bei mir auch 2500km sein, dann sind es insgesamt 4500km.

Hinterreifen bei mir in den letzten Jahren min 3500km, max 9000km. Kann also knapp werden.

@ Marco Nö, ich will doch fahren und nicht in der Werkstatt abhängen.

bearbeitet von Einzylinder
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Wenn es knapp wird ist ja nicht schlimm,

und viel teurer ist es auch nicht wie zu Hause.

Aber das Thema ist hier ja "der letzte auf dem Autoreisezug"

und nicht unser Reifenverschleiß. ;)

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MoinMoin

wie waxman geschrieben hat, die Bahn trimmt sich auf Rendite.

Die Autoreisezüge von und nach Hamburg sind gut gebucht, alleine was da aus Skandinavien auf die Waggons rollt ist beachtlich - da wird schon noch Geld verdient.

Aber es wird halt das Zug-Material abgefahren und wenn alles runtergenudelt ist, auf LKW/Straße umgestiegen. Die Deutsche Bahn ist schließlich auch Spediteur auf der Straße :wistle: Und LKW ist auch deutlich weniger personalintensiv als Autoreisezug. Be- und Entladen sowie Transport, das macht dann alles einer alleine, - der LKW Fahrer.

In Hamburg wird demnächst der Bahnhof Altona verlegt, ein neues Autoreisezug-Terminal wird es nicht mehr geben. Und die Strecke von/nach Hamburg ist sicher mit die lukrativste.

Das alles wird sich schon rechnen für die Bahn, denn bei der Instandhaltung der Straßen-Infrastruktur ist sie auch nur mittelbar über LKW-Maut und Steuern beteiligt.

Ich werd mein Mopped auf jeden Fall keiner Bahn-Spedition anvertrauen und hoffe auf den Markt dass da ein paar Spezialisten die Nische besetzen.

Gruß

greystoke

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Finde es auch sehr schade das hier die Bahn den Betrieb einstellt aber wie immer in der Wirtschaft, wo sich Lücken auftun finden sich auch andere um sie zu schließen.

Wie weiter oben schon aufgezeigt finden sich nun immer mehr andere Anbieter.

Finde hier zwar leider gerade keine Preise und momentan auch keine fixen Termine, klingt aber auf den ersten Moment nicht schlecht ;)

http://www.transtec-attendorn.de/index.php/motorradshuttle/motorradshuttle-termine

Motorradshuttle Termine

Ab Anfang Mai bieten wir Ihnen wieder die Möglichkeit mit uns Richtung Österreich und Südtirol zu fahren.

Wir fahren wöchentlich Freitag Abends oder Samstag ab 58089 Hagen nach Südtirol (z.B. Bozen).

Gerne können Sie an einer Raststätte Ihrer Wahl in unseren Motorradshuttle zusteigen und die Fahrt

mit Gleichgesinnten genießen. Auch für Kurzentschlossende ist es eine gute Alternative noch mit dem Motorrad

zum Urlaubsort zu kommen.

Natürlich fahren wir Sie auf Anfrage auch zu anderen Urlaubszielen.

Im Fuhrpark zwei MB Sprinter mit geschlossenen Anhängern.

bearbeitet von Pumuckel
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Finde hier zwar leider gerade keine Preise und momentan auch keine fixen Termine, klingt aber auf den ersten Moment nicht schlecht ;)

Idee ist bestimmt interessant. Aber ob die Seite noch gepflegt wird? Unter AKTUELLE MOTORRADTRANSPORTE findet man "Frühjahrsspecial Kurvenspass Sardinien 26.05.-01.06.2013". Vielleicht haben sie es aber auch nur vergessen zu aktualisieren weil sie schwerpunktmäßig im "üblichen" Teil der Logistikbranche tätig sind.

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MoinMoin

wie waxman geschrieben hat, die Bahn trimmt sich auf Rendite.

Was hier bezüglich des Autoreisezuges diskutiert wird, trifft auf die gesamte Infrastruktur der Bahn zu.Die Gewinne der Bahn und die ca. 2,5 Milliarden € an Steuermitteln die für den Erhalt der Bahnstrukturen an die Deutsche Bahn AG jährlich gezahlt werden, werden überwiegend in ausländische Logistikunternehmen investiert. Dabei verfällt die Technik und Infrastruktur der Deutschen Bahn zunehmend.

Bin am letzten Montag mit der Bahn von Verden nach Köln, und wieder zurück, gefahren. Habe an diesem Tag bei jedem Zug Verspätungen gehabt. Am Ende sogar fast 4 Stunden später wieder zu Hause gewesen, da ein ICE auf der Strecke ausgefallen ist und zurückgeschoben werden musste.

Was für mich schlimm und ärgerlich war, haben andere Reisende die wohl öfter die Bahn nutzen als ganz normal angesehen.

Wenn ein Unternehmen für 1.- € verkauft wird, muss man sich doch nicht wundern wenn das Engagement dieses zukunftsfähig weiterzuführen gering ist. Und wenn alles schief läuft gibt es ja immer noch den Kunden und Steuerzahler! Einer wird es schon richten.... .

Dabei wird immer vergessen das die Bahn als ehemaliges Staatsunternehmen ja schon einmal komplett aus Steuergeldern aufgebaut und finanziert wurde.

Gruß, Ceri

bearbeitet von Ceri
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  • 4 weeks later...

Kann am eifon schonmal passieren, natürlich war der Autouug gemeint.

Autokorrektur?

Egal, ich habe es dann doch noch einmal gewagt und bin ins Reisebüro gegangen.

Tatsächlich fährt der Autoreisezug 2015 noch von Hamburg. Sogar bis München.

Dorthin geht es dann also auch. Mit 2 Motorrädern und 4 Erwachsenen im Schlafwagenabteil Ende Juni.

Zum Sonder-, nirgendwo aufgelisteten, Sparpreis. Hin- und Rückfahrt für 666,- €uro.

Somit war die Tiger von WhiteBengal wohl doch nicht das letzte Motorrad, welches vom Zug abgeladen wurde.

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