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Jugendsünden - Bikes aus alten Zeiten


Gast AlpenTiger

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Servus beinand,wir hatten doch mal so einen tollen Jugend-Thread,den ich mal wieder aufleben lassen möchte. :rolleyes: Meine Bikes mal aufgelistet:1. Honda MT 82. Honda MTX 803. BMW R 80 GS4. BMW R 1100 GS5. Honda Transalp6. Triumph Tiger ( the Oritschinal)Meine Honda MTX 80 :bang: war der Traum mit 16 Lenzen von Abenteuer, Reise und Freiheit nachdem die Honda MT 8 da nicht mitmachen :nono1: wollte.Na auf gehts Fotos raus.Gesundes und erfolgreiches Neues Jahr euch allenGruß Karl :biken1:

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bearbeitet von McB
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Ok dann geb ich mal meine Chronik zum Besten:Simson S50Simson S51Suzuki GN 80Suzuki GT 80Kawasaki Zephyr 550Suzuki GS 500 ETriumph Tiger T400Triumph Tiger 955i

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bearbeitet von Robbe
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Hallo Ihr "Alten Säcke",dann will ich mich mal auch outen:Peugeot Mofa (langsamstes der Gegend)Zündapp KS 80 Watercooled mit MBV-VerkleidungBMW R 80Vespa PX 200 ETriumph Trident 900 SprintBMW R 90 S mit EML Tour SeitenwagenKawasaki KLR 250Triumph T 709 ENDie Tage mit der Zündapp waren die geilsten. Man verdrängt halt immer die schlechten Dinge und erinnert sich nur an die guten.GrußRodeo

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jetzt ich:- Peugeot 101 :( (schnellstes der Gegend) :totlach: - Kawasaki KL 250 :) - Kawasaki GPZ 900 R :evil: - Suzuki VS 700 :wistle: - Suzuki RF 900 R :D - Tiger T400 :wackout: :wub:so, hab ein Bild von so nem Traummofa gefunden. Ist zwar nicht von meinem, aber das Modell ist das gleiche. Nachdem ich mit den "Umbaumaßnahmen" allerdings fertig war, lagen Welten zwischen dem Orginal und meiner Rennkiste. :lol:

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bearbeitet von T400
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20jahre nix

is ja gar nix, über 30 jahre vernünftig geblieben, dann hat doch der Virus zugeschlagen, und ich muss sagen: GEIL!!!

zuerst ne Domi (knapp über 2000km inkl. Fahrschule)

jetzt: ihr wisst ja :wub:

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Hi,ich bin ja quasi noch Fahranfänger und habe erst 3 Mofas geritten:- 87' Transalp- 97' T400- 04' KTM Supermoto... und ich fahre die alle 3 immer noch. :blush: So long :bang:Burkhard

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Dann will ich auch mal :wackout: - XT 250- KTM Baja- KTM GS 600 ED- KTM GS 600 ED (entkorkt)- MZ ETZ 251- BMW F 650- EisensauFertig!GrussFrank

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bearbeitet von Smilodon
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So, jetzt aber ich:

Honda PX (Mofa, es schneller zu machen gelang mir nie)

Suzuki RGV 250 (geiler 2-Takt-Rennhobel)

Yamaha XT 600 (schön für zu Hause rumflitzen, leider nix für zum länger wegfahren)

Yamaha TDM 850 (endlich was für längere Urlaube)

Triumph Tiger 955i (endlich was für längere Urlaube, für zu Hause rumflitzen, Dampf unterm Hintern, ...... :wub: )

Und wenn ichs mal ganz schnell haben will, setze ich mich auf die Ninja (ZX9R) von Bernd :evil:

Gruß

Judith,

die hoffentlich nie den Spaß am Motorrad fahren verliert :biken2:

So, der nächste bitte :smoke1:

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Servus,mal sehen ob ich alle Fahrzeuge in der richtigen Reihenfolge hinbekomme:1. Kawa GPZ 600 R mit 27 PS (jeder fängt mal klein an)2. Kawa Zephyr 750 bis zur ersten reise mit 27 PS3. Kawa ZZR 1100 (die erste) mit 98 PS, boa war die schnell...3a. Yamaha XT 350, das erst mal im Gelände...3b. Yamaha TT 600, macht mehr Spaß im Gelände... :pirate: 3c. Yamaha Drag Star 650, für´s cruisen nebenbei... :biken1: 4. Kawa ZZR 1100 (die zweite, die erste hat den Strassenkampf nicht überlebt und einige Knochen von mir auch nicht... :invalid: )5. Huski, macht noch mehr Spaß im Gelände... :evil: 6. Kawa ZZR 1100 (die zweite war nicht sehr Zuverlässig... :motz: )und dann nach 15 Jahren ZZR 1100 die erleuchtung:7. Triumph Tiger 955i.... :wub::wub: ...eine ZZR 1100 habe ich aber noch... :ph34r: Gruß Andi, der auch gerne mal richtig schnell geradaus fährt... :bang:

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bearbeitet von Andi
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Gast AlpenTiger

Hallo,nicht schlecht aber wo sind die krassenFotos eurer Bikes. :evil: Das ein oder andere wird doch irgendwo noch vorhanden sein. :thumbup: Meine erste GS war der Grund mit 29 Jahren den Motorradschein zu machen. :wistle: Gruß Karl :biken1:

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halloalle bekomm ich nicht mehr zusammenaber eines ist gewisseine VESPA ;) war nie dabeiYamaha DX 50 Suzi GS 400Susi GS 450Susi GT 500 2 Zyl. 2 Takt Verbrauch ca 20 lt auf 100 km Vollgas 180 km/H Duc eine von 300 roten PanthasYamaha XT 500 bei Geländeeinlage im Panzergraben versenktMorini 3 1/2 mit 400 ccm Motor und SS Tank , ein Traum (fahrbereit)Morini 3 1/2 nicht fahrbereit Yamaha 750 Dreizyl. Yamaha 850 Dreizyl.Honda eine 500 Güllepumpe ( scheiss Fahrwerk, super Motor offen )Susi GS 500Kawa 750 irgendwas was mir noch heute noch leid tut das sie weg sind : Ducati , Morini und die Susi GT 500darum gebe ich meinen Tiger nicht mehr her :wub: Gregor

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Aaaalso,

ich hab bis 18 (jawoll! tapfer) eine Hercules Prima 5 s gefahren

dann Honda CB 250 N, 27 PS - die war optimal für mich als Anfänger

dann Yamaha XZ 550, 50 PS - mit V-Motor und Kardan. Ab und zu ist sie sogar mal angesprungen :wacko: um mich dann in Stuttgart im Großstadtverkehr wieder im Stich zu lassen (habt ihr was gemerkt?? Ich hab "sie" gesagt!!!! :lol: )

dann Honda VFR 750, 98 PS - back to the roots. Ein gutes Motorrad, aber irgendwie haben wir nie zueinander gefunden

und dann :wub: seit 2002 Tiger!!!

Das wars.

Bilder gibts eigentlich nur von der Tiger und ein paar, aber nur auf Papier, von der Yammi.

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@all,dann will ich auch einmal,1. Yamaha RD 50 (das einzige Bike, mit dem ich je einen Stoppie hinbekommen habe)2. Honda CB 400 (die mit dem meisten Licht im Ort)3. lange Pause4. Yamaha XT 350 (bei der man beim Ankicken im Winter zu hyperventilieren begann)5. Honda XL 650 V Transalp6. 709 ENtigerjoe B)

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bearbeitet von tigerjoe
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Ich habe erst mit 33 Lenzen den Führerschein Klasse 1 gemacht. Am Tag der Prüfung A. D. 1996 wurde meine Transalp zugelassen:

Eingefügtes Bild

Auf der Isle of Wight (Mehr Bilder)

Die Gute (er)trug mich knapp sechs Jahre durch die Gegend, bis ich sie im Westerwald ein wenig auf den Kopf stellte und verbog. Danach war mir (und insbesondere meinem Schlüsselbein) die Lust vergangen. Sie stellte sich später mit einer F650ST auch nicht wieder ein, da das Ding ständig ausging, und der formidable BMW-Service nicht in der Lage war, den Motor ans Laufen zu bringen.

Und im Mai 2003 sah ich dann den/die Tiger... :wub:

bearbeitet von Groucho
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Na ich auch mal- Kreidler Flory- Honda Monkey (nur kurz, ich war einfach zu lang für das Teil :totlach: )- Honda CX 500-- Unfall, Totalschaden --, 10 Jahre Pause- Honda CX 500 (war einfach zu geil das Teil)- Suzuki GSX 1100 G (285kg leer, aber der Motor...)- Triumph Sprint RS :wub: - T 709 EN :wub: Von der "G" und der RS hatte ich mal Fotos, die sind bei nem PC-Crash aber übern Jordan gegangen. :(

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So dann wolln wir mal!!

Auch "nur" 3 Lieblinge!!

erst naked - Honda CB 500

dann fürs Reisen - ab 1997 Honda Transalp Bj.97

Eingefügtes Bild

und seit Juni 05 meine heißgeliebte Tiger T709 Bj. 00

MfG Bruns

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Jetzt will ich mal die Bilder nachreichen. Leider sind sie nur abfotografiert.Das hier ist meine erste Sime, hergerichtet und poliert.

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Das war dann mein erstes richtiges Mopped. Das gute Stück hab ich meiner Mum abgekauft, die mit dem Moppeffahren leider aufgehört hat. Allerdings haben wir nicht wirklich zusammengepasst, denn ich saß immer noch mit den Knien hinter den Ohren.

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moin ,und jetzt meinepeugeot (rennrad, ziemlich schnell) -_- suzi gs 400 :mellow: suzi gs 550 d ;) sr 500 :rolleyes: vfr 750 :) (in frankreich geklaut)vfr 750 :P tiger bj 2001 ,roulette (geklaut)tiger bj 2002 ,roulette :wub::wub::wub: grussalex

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Dann kam mir ein Schnäppchen eine GS 500 E für 1000DM. Die war richtig geil, nur der Reifenverschleiß (1300km und hinten war nix mehr) und Ölverbrauch (bis zu 1,5Liter) war mir bei der Heizerei zu hoch und sie wurde wieder verkauft.

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Ich auch mal:KTM ca 600er ( Quasi Wettbewerbsmaschine im Crossclub mit 16 Jahren )Kawasaki Z 650 B ( Erste für den Führerschein KLasse 1 )Kawasaki Z 750 ( 4 Monate, dann von Dosenfahrer überrollt.Kawasaki Z 750 ( Doof sowas zweimal zu kaufen )Yamaha XS 400 ( Für die Holde )Yamaha XS 650 ( Sie lebte nur einen Sommer,schnief )Yamaha XS 750 ( Nie gefahren,da Sammlerstück )Yamaha XS 850 ( Nie gefahren,da Sammlerstück )Yamaha XT 600 ( Für die Holde )Yamaha XS 1,1 S ( Ganz seltenes Stück und einfach nur toll, 150 tKM ohne Probleme )Tiger 955 i BJ 06 schwarz ( Ja, Ja, Ja und nochmals Ja )GrußRolleP.S. Meine Fotos sind analog ( Ich klebe sie mal auf den Bildschirm ) :D

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Moin moin,

das Geschichtlein meines ersten "echten" Motorrad hatte ich ja schon mal im anderen Forum zum besten gegeben. Deshalb, wie die anderen auch, hier nur eine schöde Liste:

- Kawasaki Mach III

- Kawasaki KL 250

- Honda XL 500

- Nur ein paar Wochen eine Maico 490 GS (zu extrem)

- KTM 500GS

- .

- lange zeit nix

- .

- Triumph Thunderbird

- Triumph Tiger BJ 2000

Gruß

Roalf, der hofft das letztere ihm lange lange erhalten bleibt.

P.S. Fotos sind Opfer der Irrungen und Wirrungen meinen Lebens.

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So, hier meine aus der Erinnerung aufgelisteten Exen, in Order of Appearance:NSU Quickly Cavalino "Crossumbau"Kreidler Florett "Crossumbau"Starflight-Mofa (das allerschnellste weit und breit :))))) )Gritzner-MopedKreidler Florett MockickSuzuki RM 125 CrosserSimonini 250 Crosser mit 7 Gang-SachsmotorSuzuki GS 400XT 500XT 600 TenereSuzuki DR Big 750Triumph Bonneville 750 `73Suzuki GS 850 KardanTriumph Tiger `01Fotos sind analog, ich finde aber den Schlitz an meinem Bildschirm nicht......Habe gerade gemerkt, dass ich seit nunmehr 32 Jahren ununterbrochener Besitzer eines motorisierten Zweirads bin, und es kickt mich absolut immernoch! :bang: Wäre glaube ich tatsächlich das letzte, was ich verkaufen würde, wenn mal Not am Mann ist............Grüsse, Mateo

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Gast AlpenTiger

Hallo,so weiter gehts mit dem nächsten Bike meiner Mopedlaufbahn. :biken2: Eine R 1100 GS die spielerisch und bequem zum fahren war.Leider musste ich mich wegen Zeit und Beruf davon trennen. :cry: Gruß Karl :biken1:

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Na so dann will ich auch malging los irgendwann um 1984 denk ich mal-Kawasaki KL 250 (30tkm)-BMW R80 G/S (30tkm)-BMW K100LT (23tkm)-BMW R100 GS (40tkm)-BMW R1100 GS (15tkm)-BMW R 80GS Basic mit 1000ccm (40tkm)-Triumph Tiger 955 (55tkm) und KTM LC4 400 Comp. (4tkm)-BMW 1150 Rockster (ohne ABS) (15tkm) und Fantic Coach Weekend 250 (1tkm)aktuell MZ Baghira Streetmoto 660 (2tkm) und Triumph Tiger 955 (2005) (17tkm)Gesamtfahrleistung ca. 260tkm Gruß Markus

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Gast AlpenTiger

was war denn besser GS oder Tiger?

Hei Robbe,also beim Sitzcomfort allein als auch zu zweit gibts keinen nennenswerten Unterschied.Nur bei voller Beladung mit Koffer wirds bei der Tigerschräglageetwas knapp.Liegt auch an den zu tief angebrachten H&B Trägern.Motorleistung ähnlich.Die GS war für mich vom 1.Tag spielerisch zu händeln was bei der Tiger schon eine Eingewöhnung brauchte.Hoher Schwerpunkt,kippelig ......kennen wir alle.Aber das Gefühl schon allein beim aufsteigen Boa..Geil was besonderes. :smoke1: Und dann der Klang des Motors..... :dance3: Nach mittlerweile 2 Saisons immer noch ein kribbeln wie am ersten Tag.So gesagt besser oder schlechter kann man nicht sagen.Für mich entscheidend ist aber der Charakter eines Bikes und etwas seltenes zu fahren.I LOVE MY TIGER. :bang: Gruß Karl :biken1: Und hier mein nächstes MopedHonda Transalp Bj.1991Sollte nur als Zwischenlösung dienen was sich aber als absoluteszuverlässiges Altagsmoped erwies. Nur zu wenig Power auf meinenseltenen Touren.

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bearbeitet von AlpenTiger
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hey ho :wink3: ich habe mit motorisierten 2-rädern mit 9 Jahren angefangen...das war auf nem kleinen crosser von meinem schulfreund... da gings rund(im garten und auf der piste)...auf der strasse und legal:- Hercules Mofa 2 Gang Automatik Bj. 66 (92-93) (habisch noch!):biken1: - Zuendapp Super Combinette Bj. 61 (93-95):biken2: - Yamaha XS 250 (96-97 (Geschenk meines Cheffe):thx1: - Honda VF 750 F Bj.83 (97-99) (erst 27...dann 90 PS) :pirate: - Honda NX 250 (99-00) (die kleine Dominator):sh: - Suzuki GS 550 E Bj.78 (00-02) -laut- :wistle: - Honda VFR 750 F Bj.88 (02-06) *ruhe sie in frieden* :cry: - Gilera Nordwest FB600 (05-06) SuMo...:ph34r: - Tiger T400 seit 06 :wackout: Für die Neugierigen unter euch: Mit Bildern und Komentaren ist das hier zu sehen :wink3: und weg...

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Moin,dann mache ich auch mal mit.......es begann mit 16 und Klasse 1b´83 - ´84 Vespa P 80 X (die erste Freiheit, 12 TKm in 14 Monaten) :bang: ´84 - ´87 Vespa PX 200 E (12 PS und E-Starter, ein Linksabbieger hat sie gekillt) :cry: ´88 - ???? Vespa PX 200 E (12 PS, ganz schwarz, hab isch noch)´01 - ´05 Aprilia Motó 6.5 (fuhr handlich wie ein Kinderfahrrad und war schöööön)´05 - ???? den Tiger 709 EN (erst in grün, dann umgefärbt in schönes Schwarz, hallo Daggi :wink2: ) :wub: Die Moto war im Serienzustand eine Katastrophe: Die ArrowMax waren Marke Holzrad, die Gabel zu weich, das Heck knochenhart und der Durchzug von unterheraus mangelhaft. Richtig fahrbar wurde sie mit Metzeler ME 330/550, Wilbers rundum und nem K&N aus dem Fiat Panda (paßte am besten). Größere Touren blieben trotzdem eine Qual. :thumbup: Ich weiß ja man gar nicht was Dreitakt gegen echte Vespas hat....(nicht die Plastekisten)Schöne GrüßeJens

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bearbeitet von Technikfan
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Na, mal sehen, ob ich die Bezugsjahre noch so auf die Reihe bekomme:

Also ...

(edited).1980 - MT 5 in rot (komisch, das vergißt man nit so leicht)

'84 - Kawa KLX 250 (die Ärmste konnte nur mit 10 PS zugelassen werden, hätte aber 24 PS haben können)

'85 - Honda XL 500 R

'87 - Suzuki TS 250 X (Zweitakter mit zwei Kolbenfressern im ersten Jahr...)

'88 - DR 600 Dakar (die Guudschte läuft heute noch bei / mit einem Freund)

'93 - DR 350 P (das war die "scharfe" US-Version zum Crossen mit Str.Zulassung)

'96 - Piaggio TPH 125 (nach Geburt einer Tochter)

'98 - Gilera Runner FXR (=180ccm) bis heute und so lange er läuft (noch 1. Kolben und > 43.000km...)

'01 Jamaha WR 426 (geile Kiste, aber zu wenig Zeit zum Trainieren)

'02 (Oktober) MZ Baghira 660 SM

'04 (Nov.) SkyTeam PBR 90 (der Hingucker!!)

'05 (Okt.) Tiger EN

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bearbeitet von Spider
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