Sforstmann Geschrieben am Mai 18, 2014 Share Geschrieben am Mai 18, 2014 Hallo, Ich habe mir vor ca.1 Monat eine Tiger 800xc neu gekauft. Die erste Inspektion ist durch.nun habe ich danach eine Schlägen oder Klappern ,wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre oder etwas zügiger im Gelände unterwegs und mein Hinterrad in eine Loch kommt. Hat einer von euch davon schon mal was gehört und Erfahrungen? Gruß Sascha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FrankS Geschrieben Mai 18, 2014 Share Geschrieben Mai 18, 2014 Hallo, Gibt m.W. zwei (drei) bekannte Klapperer: -Hauptständer, so verbaut. Tut bei Kanaldeckeln z.B. einen netten Schlag von unten/links hinten -Kette, wenn etwas zu lasch. Schlägt von unten gegen die Schwinge -Auch möglich: Kennzeichen. Ist nämlich nur an zwei Schrauben festgemacht und kann unten gegen den Rückstrahlerhalter klappern. Gruß, Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sforstmann Geschrieben Mai 18, 2014 Autor Share Geschrieben Mai 18, 2014 Danke für die schnelle Antwort. Das Motorrad hat grade mal 2000 Kilometer runter.Es fing nach der ersten inspektion(800) Kilometer an. Dachte vielleicht der Top Case Halter vielleicht. Aber Kette schau ich trotzdem.hauptständer hab ich nicht. Nummernschild glaub ich auch nicht.denke den Schlag auch an der linken Fußraste zu spüren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Area51 Geschrieben Mai 19, 2014 Share Geschrieben Mai 19, 2014 Dann tippe ich auf den Seitenständer... Gruß Julian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigertrail Geschrieben Mai 19, 2014 Share Geschrieben Mai 19, 2014 Ich tippe auch auf den Seitenständer, unter anderem weil ich das von meiner XC kenne (stört mich aber nicht weiter). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sforstmann Geschrieben Mai 19, 2014 Autor Share Geschrieben Mai 19, 2014 Hi,seitenständer hatte ich auch schon im Verdacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Pandur Geschrieben Mai 22, 2014 Share Geschrieben Mai 22, 2014 Habe das Klappern bei schlechtem Geläuf auch, Kette schließe ich aus, Hauptständer ist nicht vorhanden. Dann könnte es der Seitenständer sein . . . Gruß Pandur Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sforstmann Geschrieben Mai 26, 2014 Autor Share Geschrieben Mai 26, 2014 Also ich denke an Seitenständer und wede mir sicher ein Gummistopper anbringen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyBlackTiger Geschrieben Mai 26, 2014 Share Geschrieben Mai 26, 2014 (bearbeitet) Ahoi, Ich tippe da eher mal auf die Kette bzw dern Kettenschleifschutz. Da gabs oder gibst auch einen extra tread zu irgendwo. sogar mit Video wo zu sehen ist wo die Kette beim überfahren von Kanaldeckeln und Löchern anschlägt.. edit sagt: http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=20315 mit video http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=21702 grüße.. bearbeitet Mai 26, 2014 von MyBlackTiger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
800XC Geschrieben Mai 26, 2014 Share Geschrieben Mai 26, 2014 Werkzeugsatz? Der ist nicht ordentlich arretiert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Barrebreu Geschrieben Mai 26, 2014 Share Geschrieben Mai 26, 2014 (bearbeitet) Werkzeugsatz? Der ist nicht ordentlich arretiert.nee. Mein Tiger klappert auch, und meine Werkzeugtasche ist angeklettet weil ich den CLS unter der Sitzbank vor Beschädigung schützen willGlaube bei mir klappert die Kette, man müsste mal unter die Schwinge schaun obs da Spuren gibt. bearbeitet Mai 27, 2014 von Barrebräu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast patrik1982 Geschrieben Mai 27, 2014 Share Geschrieben Mai 27, 2014 hab hier ne nette anleitung gefunden um das klappern zu entfernen, sofern es wirklich an der kette liegt. http://youtu.be/M0L2qMwtggg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MarsKuh Geschrieben Mai 28, 2014 Share Geschrieben Mai 28, 2014 Ich höre meiner Maschine immer zu, wenn sie was zu erzählen hat. Klar, manchmal wiederholt sie immer wieder dieselben, alten und schon langweiligen Geschichten, aber das ist so Gewohnheit, dass es schon wieder beruhigend ist. Wollte gar nicht mehr fahren ohne das schöne Klangbild ... Kling-Klang-Räng-Däng -Däng-Klapper-Clong-Rüttel-Surr-Pfeif-Knubbel-Boing. OK, das Boing habe ich nicht wirklich.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
800XC Geschrieben Mai 28, 2014 Share Geschrieben Mai 28, 2014 Ja, das alte "Räng-Däng-Däng"-Leiden wenn heiß... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MarsKuh Geschrieben Juni 2, 2014 Share Geschrieben Juni 2, 2014 Gestern habe ich (u.A.) einen der Schlüssel aus dem sogenannten Bordwerkzeug in den Tiefen des Batteriefaches gefunden. Scheinbar ist er aus der Tasche herausgerutscht. Es würde mich nicht wundern, wenn das kein Einzelfall war und so einige Gegenstände dort ihren Beitrag zu diversen Geräuschkulissen erbringen. Konnte ihn mit einem Magneten herausfummeln ohne Ansaugstutzen zu demontieren, immerhin. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigertrail Geschrieben Juni 2, 2014 Share Geschrieben Juni 2, 2014 Bei mir ist es definitiv der Seitenständer der ab und an bei besonders harten Schlägen ein wenig auf- und wieder zuklappt und ein Geräusch verursacht. Kenne die Geräusche meiner XC mittlerweile in- und auswendig und kann zumindest bei mir andere Verursacher ausschliessen. Werde aber in den nächsten Tagen ein neues Kettenkit montieren. Falls sich da geräuschtechnisch was ändern sollte gebe ich Bescheid. Aber wie gesagt, auch wenn die Kette ebenfalls "klappert"... dieses Geräusch ist ein anderes. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neutrino Geschrieben Juli 8, 2014 Share Geschrieben Juli 8, 2014 (bearbeitet) Hallo Leute, auch ich hatte das Klappern, welches ich eindeutig dem Seiten- oder Hauptständer zugeordnet hatte. Hab dann das Video das Patrick 1982 schon erwähnte gesehen ( ).Da der Aufwand recht gering ist (ca. 1/2 Std), dachte ich mir, schaden kanns nicht, wenn ich das doch mal probiere. Das Ergebnis war umwerfend. Kein einziges geklapper mehr. Und ich fahre oft auf Schotterpisten mit Schlaglöchern. Probiert's aus, viele die Stein und Bein schwören das es was anderes ist, werden sich hinterher wundern. bearbeitet Juli 8, 2014 von Neutrino Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
edvkaktus Geschrieben Juli 10, 2014 Share Geschrieben Juli 10, 2014 Hallo! Also ich habe da so selbstklebende Filzstücke draufgeklebt. Am Ständer und einfach unter den Kettenschleifschutz geschoben. Arbeit 2 Minuten. Wenn der vom Ständer abfällt klebe ich einfach einen neuen drauf. Das ganze hält aber sehr gut. LG Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sforstmann Geschrieben August 17, 2014 Autor Share Geschrieben August 17, 2014 Am freitag hab ich von Triumph eine neue Feder eingebaut bekommen. Ist etwas besser,aber noch immer nicht weg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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