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extrablue

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  1. Hallo, habe diesen Beitrag jetzt erst gelesen und weiß Rat: Mir sind bei meiner 709 (ohne en) auch immer die Hände eingeschlafen, war schön völlig frustriert u. wollte sogar das Moped wechseln. Habe dann rausgekriegt, dass die Lenkeraufhängung bei der 709 im puren Metall der Lenkerbrücke liegt. Anders bei der Vorgängerin (t400): da war der Lenker in Gummi gelagert. Habe in der Bucht eine Aufhängung (Brücke) der t400 gefunden u. mitsamt Lenkkopflager usw. alles getauscht. Was soll ich sagen? Unterschied wie Tag u. Nacht! Himmlische Ruhe im Lenker, Kein Einschlafen mehr, endlich macht das Moped Spaß...Muss dazu sagen, dass ich den Lenker vorher mit Bleischrot zusätzlich ausgefüllt u. die Endgewichte verstärkt hatte- das hatte aber ohne Gummilager auch nicht viel gebracht. Es gibt jedoch auch Nachteile: Lenkgefühl leicht indirekter (aber kaum spürbar), Mehr Tendenz zum Hochgeschwindigkeitspendeln (ab 160- jedoch mit Topcase). Mehr Nachlauf (da Gabelrohre 1cm weiter vorne) aber dadurch Geradeauslauf auch noch besser... Kanns sehr empfehlen- für mich Die Lösung!
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