Jump to content
Ausgeblendet

Öltemperaturanzeige


Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

ich habe mir überlegt, eine Öltemperaturanzeige anstatt der Uhr zu verbauen, da diese den Geist aufgegeben hat.

Ich möchte dort eine Öltemperaturanzeige von VDO "Temperaturanzeige 40°C bis 120°C" verbauen.

Hat jemand so etwas schon verbaut und kann mit Tipps geben, wo ich einen passenden Fühler her bekomme und wo ich diesen am Motor verbauen kann.

Danke schon mal im vorraus

Stefan

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Moin Stefan,

du brauchst einen Temperaturgeber mit passenden Widerstand , also am besten auch von VDO. Da er anstelle der Ölablassschraube montiert wird brauchst du einen mit M22 Gewinde. Dann nach Herstellerplan verkabeln, und fertig.

Aber soviel ich weiß gehen bei VDO die Öltemperaturanzeigen von 50- 150 Grad, die von 40- 120 Grad sind für Wasser. Ich weiß nicht ob die zusammen mit dem Geber funzen.

Gruß

Thomas

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Servus,

so ein VDO Instrument hab ich seit Jahren an meiner Tiger.

Ich hab den Fühler in den Ölkanal hinter dem Zylinder von links eingeschraubt. Da brauchst Du einen Gewinde Adapter M14x1,25. Mir war´s nämlich nicht sympathisch da immer das Kabel an der Ölablassschraube ab zu ziehen.

Bei Gelegenheit mach ich ein Foto.

Gruss Wolfgang

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 weeks later...

Servus,

hier das Foto, leider hats etwas gedauert :wistle:

Eingefügtes Bild

Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen

Da steckt der Adapter und der Fühler drin, ich hoffe es ist zu identifizieren wo.

Gruss Wolfgang

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Wolfgang,

das sieht sehr gut aus was du da gemacht hast. :thumbup:

Scheint die schönste Lösung zu sein und werde mich gleich mal an die Bestellung der Teile machen.

Gruß Stefan

Hab mir gerade noch mal was aus der Bucht rausgesucht.

http://www.ebay.de/itm/120966137893?ssPage...984.m1423.l2649

http://www.ebay.de/itm/300888980067?ssPage...984.m1423.l2649

Könnte diese Zusammenstellung nicht auch funktionieren ohne zusätzlichem Adapter!

bearbeitet von Verwobert
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Klar funktioniert das, aber der Sensor alleine ist teurer als Gewindeadapter und Standardfühler zusammen.

Solltest Du den Fühler bestellen dann teil mir doch die VDO Teilenummer mit.

Ach und schraub den Stopfen lieber nochmal vor der Bestellung raus und miss das Gewinde ab.

Nicht das ich Blödsinn erzählt hab, ist schliesslich schon ca 17 Jahre her daß ich den da reingeschraubt hab.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ok, diese Schätzeisen B) kenn ich und hab ich auch im Programm.

Nein ich hab die Anzeige lieber im Cockpit, alles schön nebeneinander, ich mag nicht immer nach unten sehen wenn mich die Öltemperatur interessiert.

Ausserdem da wo ich den Fühler eingebaut hab liegt er direkt im Ölstrom, das tun die Füllstabtermometer nicht. Wenn an meinem Fühler warmes Öl ankommt dann ist das Ölvolumen quasi schon einmal umgewälzt worden.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo zusammen,

finde die Lösung von Easy auch hervorragend.

Würde ich auch gerne durchführen.

@verwobert: Passt der Fühler so wie Du ihn bestellt hast?

Vielen Dank im Voraus.

Grüßle,

Marco

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Moin !

Das Stabthermometer zeigt meist um die ca 20°C weniger an

als im Hauptstrom tatsächlich vorhanden sind.

Auch ´ne nette Alternative : KUCKSTU !

Zeigt die Temperatur auf ein Grad genau an,

Voltmeter ist auch integriet.

Funzt tadellos, Tempfühler ist dabei,

Adapter auf M14 müsste man sich noch besorgen.

Ist natürlich keine VDO-Qualität und ob das

Regengußsicher ist muss sich erst noch zeigen.

Gruss, Jochen !

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ui,

das ist aber auch ne super Sache! Rein optisch passt das VDO-Teil natürlich besser, aber der Preis ist ja eigentlich unschlagbar.

Danke Jochen.

Grüßle,

Marco

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich steh lieber auf Optik und Funktionalität und finde, dass das von mir rausgesuchte VDO Anzeigeelement besser in die Gesamtoptik integriert wird.

Ich habe das Gewinde jetzt mal vermessen und es dürfte tatsächlich M14x1,25 sein.

Ich werde die Bestellung jetzt mal ordern und nachberichten.

Gruß Stefan

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

So, mal ein kleines Update.

Habe heute die VDO Anzeige und den Sensor erhalten und kurz eingedreht.

Passt perfekt. Dichtung drunter und angeschraubt. Der Sensor war zwar etwas teurer als andere, aber ich habe lieber eine Schraubverbindung statt zwei für Sensor und Adapter

Für Wolfgang die VDO Nummer:

Ich schreib einfach mal alles ab, was auf dem Sensor steht.

- VDO

- 6 - 24 V

- max. 150°C

- 9.02

- 801/12/14

Ich werde mich die Tage mal an den Einbau machen und weiterberichten.

Gruß Stefan

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 3 weeks later...

Hab eure Diskussion zufällig verfolgt, und die gunst der Std. beim letzten Ölwechsel genutzt ebenfalls eine Tempfühlsondenschraube eingedreht.

Jetzt bin ich am hin und her überlegen, wo die beste Stelle für die Anzeige ist.

@Wolfgang: Da du ja schon eines installiert hast gib mir doch mal einen Tipp bzw Foto wo es sich am besten macht in der Verkleidung. Ein Loch ist ja schnell rein gefräßt, aber wenn die Stelle dann ungünstig ist ....

Gruss und sonniges WE

JJ

bearbeitet von JJossel
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi Jossel,

ich hab die original Uhr ausgebaut und dafür die Öltemperaturanzeige eingebaut.

Eine Uhr hab ich seitdem im Cockpit oberhalb des Drehzahlmessers.

Gruss Wolfgang

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

.. bin gerade dabei, die Uhr rauszuschmeißen und ein Ölthermometer zu suchen, das zum Instrumentendesign der Tiger paßt.

Die VDO ViewLine Serie scheint, das einzige zu sein, was so einigermaßen paßt...

Meine Frage:

Ist's tatsächlich ein M14x1,25 oder vielleicht doch ein M14x1,5 Temp.-Sensor?

Alle, die ich von VDO finden kann sind die M14x1,5er.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Lutz

es ist ein M14x1,25 Gewinde. Der Einbauort des Temp-Fühlers siehst du weiter oben im Tread wo Wolfgang ein Bild eingestellt hat.

Unter meinem Link, siehe auch weiter oben, gibt es noch einen Temp-Geber in der Bucht.

Der Preis ist recht hoch, aber ich wollte es lieber ohne Adapter verbauen.

Ich habe es vor kurzem verbaut, bin aber noch nicht dazu gekommen ein Foto einzustellen.

Das von mir anstatt der Uhr verbaute VDO Instrument passt optisch ganz gut zu dem Rest der Instrumente.

Leider ist die Hintergrundanzeige des VDO orange. Also nicht passend zum Instrumentenrest. Trotzdem sieht es ganz gut aus, da die anderen Instrumente bei mir leicht gelblich erscheinen.

Evtl. stell ich morgen mal ein paar Bilder rein.

Gruß Stefan

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hast Du die Birne aus dem VDO schonmal herausgezogen, bei meinem alten war über die Birne nur ein Verhüterli als Farbfilter gezogen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Danke, Stefan, für die Bestätigung.

Die Links hatte ich alle schon durch, aber irgendwie abgespeichert, daß der entsprechende zum Sensor zu einer abgelaufenen Auktion führte.

Das war falsch. den gibt's wohl noch.

Mich hatte dann irritiert, daß es in allen Shops außerhalb eBay's offenbar nur die 14x1,5er Variante gab.

Sehr hilfreich war auch die Info bzgl. des aktuellen VDO-Instrumentes, welches nicht mehr zu öffnen sei.

In Zeiten von LEDs und dem Trend die Beleuchtungen der Instrumente individuell anzupassen, finde ich das vom Hersteller nicht marktgerecht gedacht/gemacht. :(:blink:

Ich habe ein anderes Instrument im Auge, was zwar kein Zeigerinstrument ist und sich somit klar vom Rest der Instrumente abhebt, aber trotz dieser Andersartigkeit sehr gut zur Gesamtoptik zu passen scheint.

BTW: Die häßliche GRÜNE Digitaluhr mit 12h Anzeige :motz: ist ja nun auch nicht gerade ein Musterbeispiel an optischer Paßgenauigkeit.

(So was Häßliches, ... tstststststs :evil:

Was ich mich jetzt frage, ist: Paßt der VDO-Sensor ggf. zu dem Instrument, was ich im Auge habe?

Sag mal Stefan, hast Du ein technisches Datenblatt mit einer Temp./Widerstandskurve zu dem Sensor bekommen?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Lutz,

der Geber kam sozusagen nackt ohne jegliche Beschreibung.

Lediglich die auf dem Geber befindlichen Angaben waren vorhanden, welche ich bereits weiter oben im Tread aufgelistet habe.

Ich habe auch im Netz nach anderen Gebern gesucht, bin aber nicht weiter fündig geworden.

Direkt über VDO wird dieser Geber wohl auch nicht vertrieben.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 9 months later...

Moin!

Bei meinem Tiger ist eine Anzeige von Motometer links im Cockpit verbaut.

Die fügt sich so gut ins Gesamtbild, dass ich dachte, die wäre ab Werk verbaut!?

Leider funktioniert sie (noch) nicht. Musste grad erstmal gucken, wo der Fühler überhaupt sitzt.

Sitzt in der Ölablassschraube. Der Stecker war ziemlich ranzig, erstmal ein wenig behandelt.

Evtl. hab ich ja Glück, uns sie tuts jetzt wieder. Sonst muss ich wohl doch mal die Verkleidung abschrauben.

http://www.motometer.de/temperaturanzeigen.html

Gruß

P.S.: Wo wir grad bei Anzeigen sind: Ist es normal, dass mein Kühlwasser nicht wärmer wird als auf dem Bild zu sehen?

1899920_7392348761103b3k6q.jpg

bearbeitet von OnkelTrude
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 4 weeks later...

Moin!

Hab eben das schöne Wetter und den freien Tag sinnvoll genutzt :)

Meine Öltempanzeige lebt jetzt wieder :dance3:

Habe alle Quetschverbinder erneuert, und ich meine auch, dass die Anschlüsse vertauscht waren.

Nebenbei gleich noch die Gummis der Verkleidungsschrauben neu gemacht und das defekte Schalthebelgummi gegen ein neues ausgetauscht.

Gruß

10152426_758027580897ncqxn.jpg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Verwerfen und Editor leeren.

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

×
×
  • Neu erstellen...