joda Geschrieben am März 29, 2007 Share Geschrieben am März 29, 2007 Hallo Gemeinde.Ich hab die Bremsleitungen gewechslet, brauchte am Lenker eine etwas längere Variante. Wie sieht es mit der Bremsflüssigkeit aus? Eine zu empfelen oder von einer abzuraten?Wie wechselt man mit 2 Händen die Brühe am besten? Auf, ziehen, zu, loslassen. geht das auch eleganter? Vielleicht gibt es eine Trick bei der Nummer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben März 29, 2007 Share Geschrieben März 29, 2007 Moin Joda,es gibt bei den großen Dreien so eine nette Vacuumpumpe, die die Arbeit für den 1-Mann-Mechaniker sehr erleichter. Bei mir funzt es prima. Leider sind die Dinger nicht ganz billig (ca. 40 Euronen) und man muß beim Pumpen immer den Pegel im Vorratsbehälter im Auge behalten.... Schöne GrüßeJens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben März 29, 2007 Share Geschrieben März 29, 2007 Tach, die Tiger wird mit Dot 4 ausgeliefert und verträgt somit auch DOT 5.15.1 ist etwas teuerer wegen höherer Siedetemperatur und glaub noch 2-3 Unterschieden in der Mischung...Nicht benutzt werden darf DOT5!Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben März 29, 2007 Share Geschrieben März 29, 2007 (bearbeitet) Moin Joda,wie Brülli schon schrieb, keinesfalls DOT5 verwenden!!! Die Dichtungen quellen auf und alles wird undicht. Soweit ich weiß paßt DOT5 nur bei HD (Hardly Dangerous Execycles) Schöne GrüßeJens bearbeitet März 29, 2007 von Technikfan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joda Geschrieben März 29, 2007 Autor Share Geschrieben März 29, 2007 Dann mal Dank.Ich werd mal die passende Brühe besorgen und über die Pumpe nachdenken. Man braucht sie nicht täglich, andererseits bin ich Werkzeugfetischist. Wenn Jens das Teil empfiehlt, prüf ich mal die Quali. Wenn man einen Steiggurt für Telefonmasten besitzt, kann man auch so ne Pumpe kaufen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Robbe Geschrieben März 29, 2007 Share Geschrieben März 29, 2007 Bei mir hat der letzte Wechsel der Bremsflüssigkeit vorn 13,46€ gekostet inkl. Material und das beim Vertragshändler. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast meintiger Geschrieben März 30, 2007 Share Geschrieben März 30, 2007 Hallo joda, probier' es mal hiermi . Alternativ kannst du das ganze auch machen auf die herkömmliche Art und Weise, d.h. den Schraubnippel am Bremszylinder beim Pumpen Öffnen und vorm Loslassen des Griffs/Hebels den Nippel wieder schleißen. Zu Deiner eigenen Sicherheit überleg Dir aber gut was Du machst. An der Bremse rumfummeln ist doch sicherheitsrelevanter wie der Austausch/Reparatur von manch anderem Zeugs. Ich kann Deine Schrauberkenntnisse nicht beurteilen, aber hier bitte nicht am falschen Ende sparen! Gruß Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Harleydoc Geschrieben März 30, 2007 Share Geschrieben März 30, 2007 Hallo Jens, ... HD (Hardly Dangerous Execycles) DAS laß ich jetzt mal unkommentiert... ;)Tatsächlich ist es aber so, das selbst bei Harley mittlerweile in vielen Modellen DOT4 verwendet wird; vor allem bei den großen Tourern (ABS wirft seine Schatten voraus... ). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joda Geschrieben April 2, 2007 Autor Share Geschrieben April 2, 2007 Hallo Leute.Ihr seid echt besorgt um die Tiger . Ne, ist kein Problem. Ich mach sowas öfter. Lediglich vom Motor lass ich die Finger. Das ist mir zu häwie.Das mit den DOT's ist mir klar, da hatte ich eher an Firmen gedacht. Die meisten haben "Alete" drin. Dachte, da gäbe es nennenswerte Unterschiede. Die Brühe hab ich auch bei der Dose mehrmals gewechselt. Is nix mit 2 linken und 10 Daumen Aber Dank für die Anteilnahme Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben April 2, 2007 Share Geschrieben April 2, 2007 Moin Joda,wir wollen ja verhindern, daß du als Querschläger ohne Bremse irgendwo reinklatscht und den Tiger verbiegst...... Schöne GrüßeJens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joda Geschrieben April 2, 2007 Autor Share Geschrieben April 2, 2007 Hallo Jens. Auf einmal würde noch der tolle Kettenschutz was abkriegen Aber Entwarnung. Leitungen sind gewechselt, Dot4 vom Autozubehör meines Vertrauens ist drin und das Stopie hat gefunzt. Das Teil haut vorne zu bis zum Blockieren, sollte ausreichen. Jetzt kommt die hinten dran. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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