Spencer Geschrieben am April 27, 2013 Share Geschrieben am April 27, 2013 Moin zusammen, bin gerade dabei, mein Navikabel nach hinten zu verlegen, bekomme aber die linke Seitenverkleidung nicht ab. Triumph-Logo abgeschraubt, alle sichtbaren Schrauben gelöst, auch vorn am Kühler, aber irgendwo hakt es. Auch das länglich schmale Teil am Tank+ Sitzbank bekomme ich nicht ab (trotz "Nubsi" anheben und nach hinten schieben.... Hilft da nur sanfte Gewalt? Hilfe! ruft Volker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
xabbus Geschrieben April 27, 2013 Share Geschrieben April 27, 2013 nachdem Du die Schrauben geöffnet hast kannst Du es nicht einfach abnehmen, Du musst es entweder nach vorne oder nach hinten wegschieben, bin mir nicht mehr ganz sicher. Servus da Peda Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bt56 Geschrieben April 27, 2013 Share Geschrieben April 27, 2013 Hallo, bin ziemlich sicher, dass das letzte graue Teil nach vorne geschoben werden musste. Haben es mit viel Fingerspitzengefühl bei der zweiten Maschine geschafft die Kabel ohne Demontage am Rohr lang nach hinten zu schieben ohne das letzte Teil zu demontieren. Gruß Andi PS: bzgl. Steckdosenverkabelung / Naviverkabelung gab es schon mehrere Beiträge mit Hinweisen zur Demontage der Seitenverkleidung. Einfach mal ein paar Monate zurück blättern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spencer Geschrieben April 27, 2013 Autor Share Geschrieben April 27, 2013 Die Beiträge habe ich bereits alle gelesen, nur mit der Übertagung in die Praxis hapert es halt Ich habe das längliche Teil nun ab, und konnte das Kabel gut durchfummeln, ohne das große Seitenteil zu entfernen (das mit dem Triumph-Schriftzug). Kabel des Zumo 350 reicht man knapp bis zum hinteren T-Stecker, aber geht erstmal. Nun noch ein bisschen feststrapsen und gut ist. Besten Dank, Volker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 27, 2013 Share Geschrieben April 27, 2013 Ich musste bei mir das Kabel des 350er etwas verlängern um an den geschalteten PLUS im Heckbereich zu kommen. Wenn du das 350er direkt auf die batterie legst saugt der Spannungswandler des Garmin (von 12V auf 5V) immer die Batterie leer. Je nach Standzeit nicht zu vernachlässigen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spencer Geschrieben April 27, 2013 Autor Share Geschrieben April 27, 2013 Bei mir hat's so gerade bis zum T-Stecker gereicht. Habe mir bei Polo die entspr. Steckdose geholt, Stecker auf das Garmin Kabel und läuft. Natürlich nur bei laufendem Motor. Gruß Volker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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