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Gott sei Dank !


Gast Gerdl

Empfohlene Beiträge

Gott sei Dank bin ich nach langer Leidenszeit die Explorer los. Gekauft neu Frühjahr 2012, nach 600 km bei voller Fahrt Kardanschaden - Gott sei Dank ist nichts passiert. Das auch noch an einem Feiertag im Ausland.

Abgeschleppt wurde ich über meine Haftpflichtversicherung da Triumph diesbezüglich keinen Schutz bietet. Die komplette Kardan wurde gewechselt. Mehrmals war ich beim Händler wegen der Motorgeräusche, der diese als normal bezeichnete. 3 Monate später war dann dies offiziell mit dem Geräusch des Motors, ich wollte dieses loswerden wurde aber immer vertröstet, die aufwändige Reparatur zu machen. Frühjahr 2012 bei ca. 6000 Umdrehungen rutschte die Kupplung durch. Wieder in die Werkstatt, Teile der Kupplung wurden gewechselt. Juli 2013 in Cortina di Ampezzo Pass-Abwärts ging plötzlich der Motor aus mit Motormanagement-Kontrolle an. Wieder mal im Ausland abgeschleppt über meine Haftpflichtversicherung. In Bozen konnte nur der Fehler Drosselklappenfehler gelöscht werden - Fahrt geht missmutig weiter. Am Gardasee (gebucht) angekommen sollte ich die Explorer herrichten lassen. Ich nahm über die Rezeption den Kontakt zu Triumph nach Verona über den Rezeptionisten auf, ich kann ja kein Italienisch die würden sich das Motorrad ansehen aber bringen muss ich die Explorer selbst, die Teile müssten von Deutschland geliefert werden, dies alleine würde 3 Tage in Anspruch nehmen. Ich bin ausgerastet Motorrad nach Verona und zurück und mindestens 3 Tage warten - das alles auf meine Kosten? Neine Danke Urlaub ade. Das habe ich nicht gemacht bin nach meinen 3 Tagen Kurzurlaub wenigstens mit dem Ding nach Hause gekommen. Zu Hause angekommen stand mein Motorrad eine Woche beim Händler ohne Resonanz. Als ich nach einer Woche angerufen habe bekam ich die Aussage dass man ohne Zustimmung von Triumph das Motorrad nicht richten könne. Der Händler gab mir die Telefon-Nummer von Deutschlandchef Triumph Herrn Bonselt der wortwörtlich sagte dies ist Sache des Händlers, er könne sich nicht um jeden Kunden kümmern. Was jetzt - wird hergerichtet oder nicht? Plötzlich nach einem Tag war die Explorer fertig, wie auf einen Tag waren Teile geliefert und verbaut? Als ich nachfragte wie das auf einen Tag geht bekam ich die Aussage, dass von einer neuen Teile entnommen wurden und verbaut wurden? Wers glaubt! So und nach 3 Wochen sollte ich Ex wieder vorbeibringen, damit der Motor gemacht werden kann zweckst den Geräuschen. Wieder zur Werkstatt - nein Danke! Habe mir für die Ex ein großes Windschild gekauft - nichts gebracht, Komfortsitz - nichts gebracht. Habe immer versucht der Ex was gutes abzugewinnen, leider vergeblich! Zu guter letzt kam dann Rückrufaktion im Februar 2014 Drosselklappensteuerung!

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Servus Gerdl!

Und jetzt?

Was willst du uns mit deinem Beitrag sagen, da ich deinen "ersten" Beitrag hier im Forum nicht ganz verstehe.

Willst du uns sagen, dass du mit deiner 2012-er TEX sehr viel Stress und Ärger hattest und du jetzt eine 2014-er TEX gekauft hast.

Dann finde ich deinen Beitrag o.k. und gut so :thumbup:(und hoffe, dass Hr. Bonselt über deinen Ärger mit Triumph auch informiert wird)

oder

willst du uns sagen, dass du nie wieder Triumph kaufen und fahren wirst und dein "erster" Beitrag gleichzeitig dein letzter Beitrag hier ist.

(denn vorgestellt hast du dich ja hier im Forum nicht).

Dann finde ich pers. deinen Betrag übrig und zum :kotz: .

P.S.:

Sorry, aber es musste mal raus.

Ist heute von mir bzgl. Handhabung Vorstellung schon mein zweiter Kommentar.

Ich finde es unfair und unhöflich, ohne Vorstellung und Interesse an diesem Forum, z.B. kurz mal was verkaufen (sind hier ja nicht bei Ebay)

oder nur kurz mal was Negatives über Triumph zu schreiben und sich dann wieder "vertschüssen".

Ich meine, ein Forum sollte zur "gemeinsamen" Diskussion anregen und nicht eine Plattform sein/werden

für schnelle, einmalige Verkäufe, Gesuche oder einmalige negative Kommentare zu unseren Moppeds.

Stürmische Grüße vom Bodensee

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...da muss ich Speedy Recht geben...einmal bezüglich ein paar kleinen persönlichen Zeilen und andererseits...was willst du uns allen "sagen" ?

Ich bin mit meiner Tiger EX so super zufrieden, das kann ich gar nicht in Worte fassen :wistle:

Gruss, auch von der stürmischen Seeseite, Alex

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Das ist doch interessant was so alles vorkommt. Aber wenns jemanden selbst trifft siehts halt immer anders aus. Bei so viel Mist, haette ich sie auch weggehaut. Kritik kann auch hilfreich sein.

Motorradfahren ist nun mal Emotion.

So komme ich gerade von Bad Toelz und ich dachte mir auch....

GOTT SEI DANK, dass ich so etwas schoenes erleben darf.

So kann ich mir gar kein interessanteres Motorrad als diese Explorer vorstellen. Was mir nicht passt, das wird angegangen und optimiert.

Alles hat seinen Preis und wer ein Motorrad faehrt, das es nicht an jeder Ecke gibt, der braucht sich nicht zu sehr wundern, wenn es den Sevice dort auch nicht gibt.

Ich kann heute die Explorer nur Empfehlen, weil sie mich in der Summe der Eigenschaften inspiriert und begeistert.

bearbeitet von silberlocke
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Guten Abend,

jetzt ist es zwar auch mein erster Beitrag, sei's drum...

Aus Erfahrung gibt es das bei allen Marken immer mal wieder. Glückwunsch das Du das Ding losgeworden bist. Deinen Frust kann ich verstehen, manchmal hilft ein kühler Kopf weiter. Die erste Modellpflege abwarten hat sich bei mir immer ganz gut ausgezahlt. Jetzt habe ich gerade mal 300KM runter mit meiner 2014 TEX - bislang ohne Probleme ;-)

Also, lass' Dir vor allem die Lust am Moppedfahren nicht nehmen und ich wünsche Dir ein gutes Händchen bei der Nachfolgerin.

Stefan

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Dann wünsche dem Gerdl mal alles Gute für die Zukunft.

Wenn er denn überhaupt Motorradfahrer ist.

Solche affigen Beiträge hatten wir hier schon genug.

Und eine Haftpflichtversicherung zahlt schon mal gar keine Abschleppkosten.

Grüße und viel Spaß noch!

Ted

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Wahrscheinlich Haftpflicht mit Schutzbrief...

Tja, das ist natürlich dumm gelaufen. Aber wenn das Vertrauen weg ist kann ich das gut nachvollziehen.

Ein guter Händler kann da noch viel richten/retten und zur Kundenzufriedenheit beitragen, aber das war wohl hier nix.

Wird es jetzt ein Japaner?

bearbeitet von Alpenbiker
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Gott sei Dank

wird er jetzt wahrscheinlich die beste Reiseenduro auf dem Markt kaufen und sich in die langweilige Reihe der endlos Zufriedenen stellen.

Kommen ohne Guten Tag zu sagen, meckern und wieder gehen ohne Ciao - da muss ich mir keine Gedanken drüber machen :wistle:

Gestern war ein Kunde von mir da mit seinem FZ1-Schwenker, der sich Gedanken über die Bequemlichkeit und Sitzposition macht. Dann war er ne halbe Stunde mit meiner EX unterwegs, kam breit grinsend zurück und ich könnte wetten was er Montag nach Feierabend bei meinem :D macht.

:innocent: So mies kann die EX also gar nicht sein.

bearbeitet von Ralph
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....na wenigstens hat er sein Profil löschen lassen umd bleibt nicht als Karteileiche, sondern hat sich geTROLLT.

gute Reise, werde dich und deine stets konstruktiven Beiträge hier aber vermissen.

Sorry, schreiben kann man viel über Mist, aber passieren muss er auch...

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Hallo!

Naja man kann sich in einen Frust auch Hineinsteigern.

Ich habe meine EX trotz aller Unkenrufe und Abraten gekauft, habe sie seit Anfang März und bis jetzt keinen Ärger, sie läuft wie ich mir es Erwarte.

Bis heute hat sie mikrige 4621km auf dem Tacho.

Gestern fuhr ich von Lodz über Hannover nach Wien 1000 Meilen ohne das geringste Problem, kam relativ ausgeruht in Wien an.

Hatte solche Touren früher mit meiner Suzuki DL 650 gefahren und hatte dabei wesentlich mehr Stress.

Diese beiden Maschinen miteinander direkt zu Vergleichen ist meiner Ansicht nach nicht zulässig denn dies sind zwei unterschiedliche Welten, jede hat ihre Vor- und Nachteile.

Für meine Person habe ich vor meine EX bis zum bitteren Ende zu Fahren.

LG

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Wenn solche Probleme auftreten ist das natürlich richtig Mist und ich denke, daß bei dem Gerdl auch der Händler viel versaut hat und der Gerdl irgendwann überhaupt keine Lust mehr auf das Moped hatte und nun deshalb kein gutes Haar mehr an der Explorer lässt. OK, ist halt seine Meinung, soll er sich was anderes kaufen, aber auch da kannst du nicht sicher sein, daß keine Probleme auftreten.

Ich für meinen Teil kann über meine Explorer XC nur gutes berichten. Ich hab sie seit März 2013 und bin seitdem knapp 23einhalbtausend absolut problemlose km gefahren. Allein gute 9einhalbtausend davon letzten Sommer durch Skandinavien. Sie ist das ideale Reisegerät und ich würde sie mir jederzeit wiederkaufen. Und hergeben, tu ich sie freiwillig nie und nimmer. :D :D :D

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Und hergeben, tu ich sie freiwillig nie und nimmer. :D :D :D

Da kann ich Dir nicht ganz beipflichten :unsure:

Wenn hier einer steht mit Geld in der Hand, würde ich erst die Summe prüfen und dann meinen :D anrufen wann ich die Neue abholen könnte ;)

bearbeitet von Ralph
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Eine wahre Geschichte mit anderem Ausgang:

Nachden ich die gleichen negativen Erfahrungen mit meiner ersten Explorer -bis hin zum Beinahe-Sturz wg. plötzlichen Absterbens des Motors- gemacht habe, dachte ich darüber nach, welche Vorteile mich denn zum Kauf verführt hatten. Hinzu kam ein Händler (in Düsseldorf), der nicht abwimmelte, sondern zuhörte und mit mir (ich verstehe ein wenig von Motoren) nach Ursachen suchte.....Das Ergebnis war der Erwerb meiner 2ten Explorer, die schon wieder 13.000 schöne Kilometer auf dem Tacho hat -und der Kauf der 800er Tiger für meine Frau. Mehr Spaß und Freude am Fahren kann man kaum haben- die Große und ihre kleinere Schwester nehmen sich nichts und sind dabei nicht "Uniform" sondern sehr individuell. So kann das, was zunächst unglücklich ist, bei einem kunteninteressierten Händler als durchaus Glücksfall enden. Möge es so bleiben. Wenn nicht, bleibt mir immer noch meine alte Diva.

fredis-garage

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... Kommen ohne Guten Tag zu sagen, meckern und wieder gehen ohne Ciao - da muss ich mir keine Gedanken drüber machen ...

Genau, so isses.

Und trotzdem hat es mich gestern "etwas" :wistle: aufgeregt.

Finde es unmöglich und unnötig, wenn jemand einfach mal nen Mist in ein Forum setzt obwohl er genau weiß,

dass er sich an diesem Forum nicht mehr AKTIV beteiligt.

....na wenigstens hat er sein Profil löschen lassen und bleibt nicht als Karteileiche, sondern hat sich geTROLLT..

Und das ist gut so.

Solche Akteure sind aus Erfahrung einem Forum nicht besonders dienlich.

Er kann ja seinen Text kopieren und im GS-Forum posten - dann haben die blau-weißen wieder was zu schreiben. :P

Bzgl. Karteileiche haben ich eh noch ein Anliegen.

Aber das werde ich mal im Bereich "Neuerungen und Vorschläge euerseits" posten.

Leider zu kalte Grüße vom Bodensee

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Es sind schon komische Leute unterwegs.... Ich halte es auch für ziemlich "daneben", wenn ein Gast sich über sein Moped aufregt und dann einen derartigen Abgang macht. Die Explorer ist n geiles Ding und hat mich bisher auf jedem Kilometer begeistert. Rückrufaktion hin oder her... Kann ja mal vorkommen und mein freundlicher hat prompt geholfen. So what?

Ich sach' imma: Du mußt nicht immer weinen, Gänseblümchen...

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... und immer wieder schön zu sehen wie gerade solche foren-troll themen solch eine beteiligung finden ...

anschleichen, bombe in die runde werfen, duck und weg :ph34r:

Das ist es ja ......

Einfach ignorieren und keine Bühne geben....... dann hat sich's ausgebomt.

Ist " sonst " wie im schlechten Privatfernsehen ..... was da alles seine Bühne bekommt.

Psssst ...... die EX XC mit dem Arrow ist ein tolles Bike :rolleyes:

bearbeitet von Silver Rider
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Einfach ignorieren und keine Bühne geben....... dann hat sich's ausgebomt.

Ist " sonst " wie im schlechten Privatfernsehen ..... was da alles seine Bühne bekommt.

Das wäre dann der Vorschlag für eine neue Forenfunktion:

Bewerten, ob der Beitrag entbehrlich ist, bei zehn mal Daumen runter wird er entsorgt - Bühne frei für sinnvolle Threads

Nein, das ist keine Zensur, das ist Demokratie :innocent:

bearbeitet von Ralph
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Halloooooo, wozu dann gleich 3 mal darauf antworten! So uninteressant kanns ja wohl nicht sein. Spassig formuliert.

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  • 6 months later...

Bin neu hier und fahre meine EX 2014 jetzt 3 Monate und 6.500 km. Bisher ohne irgenwelche Probleme. Ich hoffe auch weiterhin ohne nenneswerte Ausfälle. Hett zuvor eine Honda CBF 1000, die sehr schön zu fahren war aber bereits mit 56.000 km die dritte !! Lichtmaschine gebraucht hatte. Sehr nervig. Ich hoffe mit der Ex auf eine solidere und ausfallfreie Fahrt.

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Hallo Tiger-Gemeinde

Das ist mein erster Beitrag. will nur sagen das ich den Beitrag von Gast_Gertl auch nicht gut finde.

Meine Mopeds waren bisher:

3 Jahre Honda CBX 550 ca. 14000 KM

9 Jahre Yamaha XT 6oo ca. 60000 KM

15 Jahre Yamaha TDM 850 ca. 90000 KM

bis zur TEX alles Gebrauchtfahrzeuge und Selbstservice

Siet April 2012 TEX Neufahrzeug und ab dem ersten Tag Motorklappern

Habe praktisch alle Probleme die fredis-garage mit seiner 2012er hatte auch, und über dieses Boad Infos und Tipps gelesen.

Seit tausch des Zylinderkopfes und des steuergerätes keine Probleme mehr

Bin leider mit meiner Werkstatt nicht optimal zufrieden und werde ab jetzt wieder Selbstservice machen

Trotz allem bin ich von Der TEX begeistert und würde sie wiederkaufen.

Dank an fredi, silberlocke, Ralph und viele mehr für die vielen Tipps und Lösungen

Grüße von Schummii aus MSP

bearbeitet von schummii
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Gast
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