Cockpit defekt

[QTreiber]

Guten Morgen erstmal

jetzt hats mich auch erwischt

ich kann über besagte Taster den BC nicht mehr bedienen

Anzeige nur noch Spritrestmenge und das nicht richtig

(bei Vollem Tank nur Anzeige ~ halbvoll)

Tacho,Drehzahl,Lämpchen Gesamt KM funzen

habe nach Forumsinfos die Cockpiteinheit geöffnet

und fand KEINEN Wasserschaden vor

weder Restfeuchte noch Korrosion an der Platine

wer hat auch derartiges festgestellt

mit grauts vor Neuanschaffung

Danke für Infos

Gruß Sepp

[Tiger-Fan]

Hallo Sepp,

messe doch mal mit einem Multimeter ob "nur" der Taster nicht mehr will.

Falls es so ist kann man den besimmt kostengünstig durch einen neuen ersetzen.

Falls du moch Garantie hast gehts natürlich mit dem Problem zum Freundlichen!

Gruß

Mike

[chris_1050]

Ich hatte die gleichen Symptone, der BC ließ sich nicht mehr weiterschalten.

Grund war, dass alle 3 Taster defekt waren (ein bischen Korrisionsschaden war auch dabei .....)

Die Taster auszuwechseln ist kein grosses Problem.

Gefunden habe ich die Taster bei einer "Hinterhoffima"

Internet: http://www.xmas1.at

Link auf den Artikel direkt: http://www.xmas1.at/xneu/KATALOG/200_Katal...Printtaster.pdf

Artikelnummer ist 22155

Preis € 2,10 pro Stück

ciao Chris

[Sonny]

Diese Taster gibt es auch bei Reichelt Elektronik.

Reichelt Elektronik

Taster 3301D

Zum horrenden Preis von 11cent.

Man muss allerdings einen Mindestbestellwert erreichen, aber irgendein USB Kabel oder ein

paar Knopfzellen braucht man ja immer.

Viel Spaß beim Löten.

mfg

SöMü

[QTreiber]

Hallo

moi'n erstmal...

habe mir vom CONRAD passende

Taster besorgt und sorgfältig

eingelötet .....KEINE REAKTION des BC

kann Drücken was ich will

nach kurzer Zeit springt der Tacho von

0 auf eine blinkende 1

Versuche jetz den BC über das 660 Zumo zu

ersetzen ( 1100Öcken sind mir zu viel)

oder hat noch jemand Tipps ????

Vielen Dank

Grüße Sepp

[chris_1050]

eine Möglichkeit wäre, dass die Taster um 90 Grad verdreht eingelötet sind und das wäre dann so, als ob sie immer gedrückt würden.

Sonst fällt mir momentan auch keine wirklich sinnvolle Möglichkeit ein

ciao Christian

[Gummikuhfan]

  ...  Versuche jetz den BC über das 660 Zumo zu ersetzen ( 1100Öcken sind mir zu viel)  ... 

Hi Sepp,

spätestens zum TÜV solltest du aber eine Lösung haben. Der akzeptiert den ZUMO sicherlich nicht als Geschwindigkeitsmesser.

Löte die Taster mal ganz aus und überprüfe, was dann passiert. Wenn sich dann die Anzeige immer noch ändert, ist es wohl "leider" etwas Anderes.

[QTreiber]

Hallo Jürgen

Tacho Drehzahl GesamtKm

sowie alle Lämpchen funzen

nur der Benzinverbrauchsschnickschnack...

aber Danke für alle Infos

Gruß nach Köln

[DucTom]

Der Spritverbrauchsschnickschnack iss aber an der Unterseite des Tanks.

Erstmal die Stecker probieren (Spritpumpe und Schwimmer)

Wenn die Anzeige ned stimmt wirds wohl an der quelle des Übels liegen.

DucTom

[Gummikuhfan]

Hallo Tom,

jetzt, wo du das schreibst, fällt mir ein, dass User "Bär-Tiger" schon mal den Schwimmerarm im Tank verbogen hatte. Vielleicht kann Norbert ja nochmal etwas dazu schreiben oder man muss sich den Beitrag raussuchen.

[Bär-Tiger]

Na gut, schreibe ich mal aus dem Urlaub:

Die Stecker von Pumpe und Schwimmer sind verwechslungssicher. Ich würde auch nicht dazu raten, die Stecker testweise abzuziehen und die Zündung anzumachen, das gibt Mecker von der MKL. Muss man dann mit TuneECU oder beim T-Dealer zurück setzen lassen.

Verbiegen des Gebers bringt zwar ein anderes Verhalten der Benzinanzeige, hatte aber bei mir zur Folge, dass der letzte Strich bei einer Restreichweite von 40 km hängen bleibt, bis dass der Tank leer ist:-->Schieben

Auch nicht so toll.

Was aber wohl passieren kann, ist, dass der Geber sich verhakt oder sich im Flansch das Kabel löst. Kann man selbst beheben, den Flansch öffnen und nachsehen, die Kabel sind innen am Flansch gesteckt, der Geber hängt auf einem Blechstreifen im Tank und ist eingeklippst. Ersatz kostet ca. 50 Euro, ich hätte noch einen da, der müsste funktionieren. Ich hatte damals Probleme und gewechselt, im Nachhinein zeigte der alte Geber aber die selben Werte wie der neue, war wohl eher ein Softwareproblem. Nach aufspielen eines anderen Tunes war wieder Ruhe.

Wenn die tasten tot sind und sich auch mit neuen nicht zum Leben erweckenlassen (Vorraussetzung dass die Tasten nicht verdreht eingebaut wurden) wird wohl nichts anderes als ein neues Cockpit möglich sein. mein wollte damals 700 Euro aufrufen.

Die dichte Alternative zum Dreitastencockpit ist das neue Zweitastencockpit, kostet wohl genau so viel, hat aber neben dem Vorteil der seperaten Uhr und der direkten Ansteuerung von Meilen / Kilometer den Nachteil, dass das Cockpit die Motorsteuergerätekennummer lernt und sich verheiratet. Stirbt mal die Motorsteuerung, ist auch gleich ein neues Cockpit fällig (Aussage )

bearbeitet Juni 27, 2012 von Bär-Tiger

[Steff]

der BC ließ sich nicht mehr weiterschalten.

Grund war, dass alle 3 Taster defekt waren (ein bischen Korrisionsschaden war auch dabei .....)

Hmm, bei meiner erst kürzlich erworbenen Tiger war aber reichlich Wasser im Tacho. Dies kannte ich bis anhin nur von der Speedy her. Weiss der Geier wo das Wasser her kam. Vermtlich hat da jemand es zu gut mit dem Hochdruckstrahler gemeint

Gestern das ganze Gedröns zerlegt und getrocknet. Die Taster mit reichlich Kontaktspray eingesudelt, zusammengebaut und wieder montiert. Der BC schaltet aber dennoch nur nach Lust und Laune

Ich muss wohl die Taster auch ersetzten. Von meiner Speedy hab ich noch ein paar dieser Taster am Lager

Wünscht mir Glück

Steff

[Hasberger Tiger]

Wenn du den Kopf kürzen kannst kann es passen.

Der ist original aber nur ganz flach.

[Gummikuhfan]

Wenn du den Kopf kürzen kannst kann es passen.

Der ist original aber nur ganz flach.

Hei,

du irrst dich, schau hier:

PS: Hier ist der Link zum ganzen Beitrag: http://www.tigerhome.de/index.php?showtopi...ndpost&p=104761

bearbeitet Oktober 23, 2012 von Gummikuhfan

[Steff]

Ich muss wohl die Taster auch ersetzten. Von meiner Speedy hab ich noch ein paar dieser Taster am Lager 

Passt. Alle drei Taster ausgewechselt und der Tacho funzt wieder

Gruess Steff

[Gast FraBe]

Hey Leute,

gerade was interessantes bei ebay gefunden. Für Leute die es nicht selber machen können oder wollen:

http://www.ebay.de/itm/Triumph-Tacho-Taster-LED-Reparatur-1050-675-Triple-Triple-Sprint-Tiger-/251776698902?pt=DE_Motorradteile&hash=item3a9f0f8a16Tacho-Taster-LED-Reparatur-1050-675-Triple-Triple-Sprint-Tiger-/251776698902?pt=DE_Motorradteile&hash=item3a9f0f8a16

LG Frank

bearbeitet Januar 11, 2015 von FraBe

[Gummikuhfan]

Hallo Frank,

guter Hinweis, für den, der es nicht selber machen kann. Preis ist meiner Meinung nach in Ordnung.