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Gibts bessere Handprotektoren???


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Hallo Ihr Lieben,

so langsam gehts doch los, und ich muss paar Sachen ändern

An oberster Stelle stehen die Handprotektoren!

Trotz Griffheizung hab ich ratz fatz eiskalte Hände... :(

Hat jemand Erfahrung, welche denn am besten oder zumindest mal besser als die originalen den Wind abhalten und gleichzeitig auch noch nach was aussehen?

Wäre sehr dankbar, wenn das vor dem SET noch von Statten ging... ;)

Es grüßt Euch herzlich....die Lela

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Gibt hier einmal die Touratech Teile die es in allen möglichen Farben gibt , dazu noch eine erweiterung wer möchte die Farblich auch anpassbar sind .

An der Tiger 800 Onroad passen die nur mit einer Lenkererhöhung.

kannst dir auch mal in deiner Nachbarschaft angucken 10km entfernt ;-)

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Hallo,

Ich hab an meiner XC die SW-Motech "Cobra"-Schützer dran. Für die gibts Zusatzblenden, welche den Wind besser abhalten.

Jetzt im Winter sind die Zusatzdinger dran, im Sommer kommen sie weg.

Achja, Blinker kann man auch noch einbauen, hab ich auch gemacht.

Die Touratechteile waren mir zu wenig stabil - bei den SW Teilen sind massive Alubügel dahinter, wohingegen bei TT ists nur Plastik.

Gruß,

Frank

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.....ja, die " Ohren" an der T709 waren genial ... :blush:

....@ Nachbar: das mache ich im Prinzip gerne, allerdings finde ich die von Martin glaub am Besten....!!!

bearbeitet von Lela
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Hallo,

Ja, ich hab nen paar Bilder gemacht, mein Webspace funzt aber grad ned - daher auf Directupload, mal sehen, obs klappt.

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Und noch eins von vorne:

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Gruß,

Frank

bearbeitet von FrankS
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Hab ebenfalls die von Martin verlinkten SW-Motech Protektoren mit Alubügel verbaut. Bin dieses schon am 1.1. und seitdem ein paarmal unterwegs gewesen. Mit den Bügeln und Griffheizung kenne ich kalte Finger nicht.

Gruß

Michael

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Hallo,

Ja, da wars noch Sommer :wub: und die Aufsätze auf den Schützern fehlen noch. Muss mal ein Bild mit den Aufsätzen suchen, es sind so ca. 2cm, die die Schützer dann höher sind.

Die Blinker in den Schützern sind einfach parallel zu den bestehenden gelegt - daher waren keine zusätzlichen Widerstände nötig.

Was der TüV dazu sagt, weiß ich nicht - die Schützer-Blinker haben ein E-Zeichen, sind also zulässig. Ggf. muss ich dann irgendwann die vorderen orginalen Blinker abmachen und stattdessen Widerstände einbauen, wäre aber auch kein Akt.

Bis dato (ist alles ja schon ein halbes Jahr dran) hat mich noch keiner angehalten, scheint also kein Kardinalsbulshit zu sein. :bang:

Gruß,

Frank

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Hallo,

Hier noch ein Bild mit den Aufsätzen:

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Gruß,

Frank :advent1:

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Hallo miteinand!

Schaut echt sehr gut aus, passen gut zur kantigen Gesamterscheinung vom Tiger.

Mit den Aufsätzen scheint auch ausreichend Schutz vor Wind gegeben zu sein.

Bei mir würden erstmal auch beide original Blinker drauf bleiben, denn als Hauptblinker scheinen mir die LED´s etwas zu unscheinbar.

Ich würde sie erst runter machen wenn wirklich jemand meckert, zumal es ja eigentlich auch ein Plus an Sicherheit ist.

Puh...das macht´s echt nicht leichter. ^_^

Lg Wasti

PS: Bei den Temperaturen braucht der Tiger ja wirklich keine Haube. ;)

bearbeitet von Heisenberg88
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Aaaalso:

ICH hab mich nun für die SW-Motech-Variante von Martin entschieden :fire: .

....müssen jetzt nur noch ans Moped..... :blush:

Danke allen für ihre Mitteilungen, hat mir (hoffentlich) sehr geholfen....ich werde spätestens nach dem SET berichten... :D

Liebe Grüße....Lela

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Moin zusammen!

der Thread hat mich dazu angeregt selbst wieder Gedankenspiele zum Thema Handprotektoren anzustellen.

Hat jemand Erfahrungen, ob Handprotektoren MIT oder OHNE Alu-Bügel sinnvoller sind? Entscheiden müsste ich mich dann zwischen Touratech und Barkbusters.

Freue mich auf Tipps! =)

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Hallo,

Also ich bin deswegen auf die SW Motech mit Alubügel umgestiegen, weil die originalen bei einem noch leicht abgefangenen Umfaller nicht verhindern konnten, das der Kupplungshebel brach.

Sowas erwarte ich aber u.a. von Handschützern.

Zweite Überlegung: Wenn einem mal irgendwas mit Speed auf die Hände knallt (Außenspiegel von ner Dose, nicht gesehener Zweig im Wald, etc) dann hätt ich da schon gerne massives Material dahinter und kein Plastik. Das TT Logo verhindert dann nämlich nicht, das es mir die Pfote zusammenhaut. :totlach:

Gruß,

Frank

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Hallo,

also ich habe jetzt zum ersten Mal welche mit Alubuegel und werde mich in Zukunft auch wieder fuer solche entscheiden. Musste sie zwar noch nicht testen, aber die Hebel sind bestimmt besser geschuetzt. Ausserdem kann man bei heissen Temperaturen die Schalen abmontieren und der Buegel schuetzt trotzdem beim Umfallen.

Gruss Martin

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An meiner "Kleinen" DR 350 habe ich diese teile dran !

ACERBIS Rally Pro Handprotektoren

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Moin zusammen!

der Thread hat mich dazu angeregt selbst wieder Gedankenspiele zum Thema Handprotektoren anzustellen.

Hat jemand Erfahrungen, ob Handprotektoren MIT oder OHNE Alu-Bügel sinnvoller sind? Entscheiden müsste ich mich dann zwischen Touratech und Barkbusters.

Freue mich auf Tipps! =)

Wenns se umfällt ist egal ob Plastik oder Bügel ... verdreht sich sowieso ....

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Touratechs Begründung, warum sie keine Alu-Bügel verwenden ist ja, dass sich bei Maschinen über 200 kg die Alu-Bügel beim Sturz ohnehin verbiegen, während die ohne Bügel sich einfach wieder in Position schieben lassen.

mit klappbaren Kupplungs- und Bremshebeln wäre auch das Brechen ebenjener gegessen..

Der Hauptsinn von Handprotektoren liegt aber im Windschutz und Schutz vor adipösen Insekten, oder?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er auch dem Fingerschutz beim Sturz dient..?! Bisher hab ich aber auch nur einen Ausrutscher gehabt und da waren meine Finger heile geblieben..

Bin ziemlich ratlos :wacko:

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Naja, ich denke mit Bügel ist der Schutz der Finger etwas besser, als ohne Bügel.

Falls also nach einem Unfall, trotz des Bügels, die Finger verletzt wären,

dann mag ich mir nicht ausmalen, wie die Fingern aussehen würden,

wenn KEIN Bügel im Handprotektor gewesen wäre.

Bin ein IT-ler, daher mal diese Metapher:

Jeder Virenscanner ist besser, als kein Virenscanner.

Für die ROAD finde ich Handprotektoren optisch nicht so passend (geschmackssache),

während Handproktektoren auf einer "Enduro", mit leichten Off-Road-Aktivitäten sicherlich von Vorteil sein können.

:biken2:

bearbeitet von Gunny
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Hallo,

Bin ein IT-ler, daher mal diese Metapher (..)

Ebenso - und wir brauchen unsere Finger - nicht nur zum Maus schubsen. :bang:

Klappbare Hebelage hab ich bei mir natürlich auch dran, der Kupplungshebel musste ja eh neu und dann hats gleich zu einstellbaren mit Wegklapp-Funktion gereicht.

Für die war das entscheidende Argument: Stell dir vor, die Karre kippt um und der Bremshebel bricht direkt in der Aufnahme. Schonmal ohne Vorderradbremse gefahren ? :judge:

Ansonste seh ich das wie Gunny: Besser was vor den Griffeln, wenns rummst, auch wenn man das nacher ggf. neu machen muss. Gurte in der Dose tauscht man auch nach jedem kleinen Crash, Airbag sowieso.

Gruß,

Frank

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:wackout: Bin auch am ueberlegen welche ich nehme. Danke fuer eure Tips.

Die von den den Spezialisten angebotenen, traue ich mehr zu als den Originalen,.

Dieses Zierrat hat sich aus dem Staub gemacht.

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Der Hauptsinn von Handprotektoren liegt aber im Windschutz und Schutz vor adipösen Insekten, oder?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er auch dem Fingerschutz beim Sturz dient..?! Bisher hab ich aber auch nur einen Ausrutscher gehabt und da waren meine Finger heile geblieben..

Bin ziemlich ratlos  :wacko:

HALLO

Nicht nur! Wenn Du Deine Enduro/Trial auch mal durchs Unterholz bewegst, wirst Du sehr schnell feststellen, daß Dir Äste/Hecken um die Kupplungs/Bremshebelei vorbei schrabben (auch an den Händen)und Dir dann Vortrieb unterbrechen

bzw. bremsen und das kann, ist sehr unangenehm.

Grüße Eugen

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Ich habe jetzt mal bei ZEN OVERLAND angefragt, ob die etwas passendes im Angebot haben.

Jetzt muss ich bloß noch wissen ob die XC einen 7/8"- oder 1 1/8"-Lenker hat?!

!

Die Tiger hat keinen zölligen Lenker. Der Lenkerdurchmesser an den Griffenden ist wie bei jedem normalen Lenker (außer Harley) 22mm.

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So. Habe mich nun endlich entschieden und die Barkbusters haben den Zuschlag erhalten. =)

Wenn Bedarf und Interesse besteht, kann ich einen Erfahrungsbericht und ein paar Bilder hochladen, sobald sie montiert und gefahren sind.

Nochmal Danke für die Tipps und Ratschläge! :thx1:

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  • 1 month later...

:help1:

Hallo allerseits!

Nur zur Sicherheit, weil oben die Rede davon war, dass die Touratech-Handprotektoren auf die 800er onroad nur mit Lenkererhöhung passen würden... Stimmt's??

Ich hab die hier nämlich noch herumliegen und würde sie die Tage gerne auf meinen (unerhöhten) Lenker montieren. Falls das also stimmen sollte, könnte ich mir das dann nämlich direkt schenken... :unsure: Wo läge/liegt das Problem? In der Produktbeschreibung heißt es nur, dass man bei der Explorer eine Lenkererhöhung braucht (siehe http://shop.touratech.de/touratech-handpro...-explorer.html).

:thx1: für die Hilfe und gute Fahrt! :biken2:

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Hallo,

Ich hab an meiner XC die SW-Motech "Cobra"-Schützer dran.

Für die gibts Zusatzblenden, welche den Wind besser abhalten.

Jetzt im Winter sind die Zusatzdinger dran, im Sommer kommen sie weg.

Achja, Blinker kann man auch noch einbauen, hab ich auch gemacht.

Die Touratechteile waren mir zu wenig stabil - bei den SW Teilen sind massive Alubügel dahinter, wohingegen bei TT ists nur Plastik.

Gruß, Frank

Aus diesen Gründen habe ich die Cobra's auch dran!

- sehen hübsch aus (ok-subjektiv)

- mit Blinkern pfiffige Lösung

- schützen gut

- sind auf kalte Phase durch Zusätze aufrüstbar.

Meinerseits - klare Kaufempfehlung!

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