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Verschleiss Bremsscheiben


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Habe nach 8'000 km vorne einen neuen Tourance Next aufziehen lassen und wurde dabei auf die Bremsscheibe angesprochen.

Nach 26'000 km sind die Original Bremsscheiben ziemlich mitgenommen: 4.1/4.3 vl/vr (gemessen mit Schiebelehre, also vermutlich ein, zwei Zehntel mehr als wenn Messung mit Mikrometer)

Bin ein wenig erstaunt, bremse zwar ausschliesslich vorne, aber der Verschleiss dünkt mich eher hoch bei der Original Scheibe und Beläge.

Habe kurz die Preise für neue Scheiben angeschaut, EBC/TRW etc. sind nicht unbedingt günstiger als Original.

Suche noch CH-Importeure mit Eignungserklärung, scheinen aber rar zu sein, wird deshalb vermutlich das Original ... :unsure:

Gruss

Daniel

bearbeitet von alu
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Mindeststärke der Scheiben vorn: 4 mm

hast also noch Zeit. Die letzten mm können länger dauern. Messung mit Schieblehre (Neudeutsch Meßschieber) durch präzise Messung (Mikrometer (Uhr) ersetzen.

Bei meiner nach 33.000 km 4,2 mm. Gebremst wird nach alter Erfahrung vorn, während hinten stets "mitgebremst" wird.

fred

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Hallo Fred,

das mit den 4mm ist mir bekannt, sonst würde ich ja mir bei 4.1mm keine Gedanken über einen Austausch machen. :rolleyes:

Ich werde vermutlich Mitte September bei 30'000km den 32'00er Service vorziehen, die Scheiben vorne wechseln und TKC 70 aufziehen. Danach gehts für 4-5 Wochen in die Ferien (muss nur noch die Kunden konditionieren).

Der Verschleiss dünkt mich trotzdem markant, habe sonst eher später zum ersten Mal die Scheiben vorne gewechselt.

Habe nun 26'500km auf dem Zähler, war ein schönes Wochenende :D

Gruss

Daniel

PS. Eine Schieblehre wird in der CH Schiebelehre genannt. ;)

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Hallo,

Hatte ich bei meiner 800-er auch: Vordere Bremsscheiben nach knapp 30k im Untermaß (Mikrometerschraube). Gibts auch einen Thread dazu.

Die Bremmscheiben sind übrigens dieselben wie bei der Tiger Ex.

Nach einigen bösen Presseberichten hat T. die Preise für Originalersatzteile 2013/2014 ziemlich gesenkt, daher waren in D die Original-Scheiben billiger als die Nachbauten. Von daher unbedingt Preise vergleichen, es gab / gibt in D immer noch Händler, die das nicht mitbekommen haben und Originalscheiben irre teuer oder Nachbauten zum teureren Preis als T-Ware verticken.

Bzgl. Ch: Einfach über die Grenze fahren und Scheiben hier kaufen oder montieren lassen. Oder sind Originalteile in Ch extra gestempelt und so erkennbar ? Wie gesagt, Scheiben von Nachrüstern müssen nicht billiger sein...

Gruß,

Frank

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Hallo Frank,

bei Triumphworld sind die Scheiben nun je € 170.-, Beläge € 70.- und optional die 10 Schrauben für je sagenhafte € 7.00, macht also € 410.- - 480.- :lol:

In der CH sollte auf den Scheiben irgendwo Triumph oder gar nix draufstehen, sonst brauchst Du eine Eignungserklärung vom CH-Importeur, die EU-ABE gilt nicht. :wistle:

Gruss

Daniel

bearbeitet von alu
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Hallo,

Ja, da hab ich ähnliches gezahlt. Die Schrauben kann man ggf. bei TRW o.ä. günstiger bekommen, man spart dann aber nicht viel, ähnlich wie bei den Belägen. Ich meine, ich hätte so um die 450,- damals gezahlt, also durchaus vergleichbar.

Hatte damals auch die Scheiben von TRW gecheckt, die sind dicker (5mm), dafür ist das Verschleissmaß dann bei 4,5mm - bringt also auch nix an zusätzlicher Lebensdauer.

Gruß,

Frank

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Die Schrauben kann man ja wieder verwenden, müssen nicht neu. Ist zwar in den Rep. Vorgabem vorgesehen, da die Bremsscheibenschrauben neu eine Mikroverkapselung auf dem Gewinde haben, welche ein selbstlösen verhindert, den selben Effekt erzielt man aber wenn man etwas mittelfeste Schraubensicherung bei der Montage drauf gibt. Geht halt nur wenn man sie selbst wechselt, die Werkstatt hat da andere Vorgaben.

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Murphy sagt, wenn Du keine Schrauben bestellst, dann hast Du Mühe die alten Schrauben zu lösen und musst evt. heizen, die Schraubenköpfe sehen danach mitleidig aus und Du ärgerst Dich, dass Du nun doch neue Schrauben bestellen musst und auf die Lieferung Ende nächste Woche warten musst.

Murphy sagt aber auch, dass wenn Du die Schrauben bestellt, die alten Schrauben ohne Probleme rauskommen und Du Dich ärgerst, dass Du € 70.- verschwendet hast.

Gruss

Daniel

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Ich habe dieses Jahr auch die vorderen Scheiben getauscht. Bin auf TRW umgestiegen. Die sind etwas schwerer als die originalen, sehen aber sehr wertig aus.

Die Kombi mit TRW-Belägen passt prima. Jetzt nach rund 6000 km kein Verschleiß zu erkennen. Das sah bei den originalen anders aus!

Meine waren nach 59000 km völlig unter der Verschleißmarke!

Hinten habe ich noch die zweite von Triumph drin, weil es keine mit ABE gab zu dieser Zeit. Da werde ich aber zu gegebener Zeit auch auf TRW wechseln.

Die Beläge verwende ich auch da schon.

Gauf!

Ted

Ach ja... die Schrauben habe ich mit Schraubensicherung wieder verwendet.

bearbeitet von Ted
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Habe das Material bei Triumphworld bestellt und upfront bezahlt. Gibt noch ein wenig Rabatt. Habe noch Spezialwünsche platziert und die werden umgesetzt, gab ein freundliches Mail von den Jungs. Bin nun gespannt auf die Lieferung.

Mit dem 32k Service und den TKC 70 wird der Gesamtbetrag vermutlich ein wenig höher ausfallen. Aber ich werde mein Tigerlein dafür noch mehr lieben. Die Vorfreude auf meine geplante Reise wächst. :D

Gruss

Daniel

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