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Ausgeblendet

Tiger Explorer endlich angekommen


Gast

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Hallo ExXC,

sieht gut aus, aber das Khaki hat nen leichten Sappire Blue Stich. :totlach:

Die Felgen würden mir auch gefallen.

Dann mal gute Besserung und viel Spaß mit dem Teil :bang:

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Hatte ich an meiner Legend 900 selig auch; :rolleyes: nen Stoffstreifen mit Autolackreiniger tränken und überkreut durch die Speichen, geht (fast) so schnell wie sonst und man merkt nebenbei noch, ob die Teile Spannung haben!

Wenns bezahlbar wäre, wollte an meiner 800er sowas auch! :cry::cry:

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Wenns bezahlbar wäre, wollte an meiner 800er sowas auch! :cry:  :cry:

Gibt es doch... nennt sich 800XC :D

@ChrisTigerEx

Gratuliere zur XpXC... schönes Mopped

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Ja nur: ich bin ein etwas zu kurz ausgefallener Sitzriese und heilfroh, dass ich auf der Onroad den Boden der Tatsachen gerade noch erreiche :totlach:

XC :wub: aber :(:nono1:

Auf der letzten Motorradmesse sah ich dann, dass es wohl nur noch wenige meiner Art gibt, denn Sitzhöhen ab 830 sind ja wohl normal. Such heute mal ein neues Moped mit 790!?

Wohl dem also, der sich in der Jugend schon nach der Decke strecken konnte!

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Moin Chris,

dann gute besserung der Pfote....

An die XC jetzt noch die hellen schwarzen Lackteile und einen Satz PiRo3 auf die edlen Felgen und ich stelle einen Adoptionsantrag ;) . Würde prima zu meiner 955er passen.

Schöne Grüße

Jens

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Ja nur: ich bin ein etwas zu kurz ausgefallener Sitzriese und heilfroh, dass ich auf der Onroad den Boden der Tatsachen gerade noch erreiche :totlach:

XC  :wub: aber :(  :nono1:

Auf der letzten Motorradmesse sah ich dann, dass es wohl nur noch wenige meiner Art gibt, denn Sitzhöhen ab 830 sind ja wohl normal. Such heute mal ein neues Moped mit 790!?

Wohl dem also, der sich in der Jugend schon nach der Decke strecken konnte!

Du hast absolut recht und ich kann dich gut verstehen...

Mein Frauchen ist etwa 168cm gross und wollte unbedingt die XC weil sie von meiner so angefressen ist. Nun haben wir mal eine geordert mit der niedrigsten Sitzbank die zu haben ist.

Bin gespannt wie sie damit zurecht kommt.

bearbeitet von Tigertrail
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Tigertrail: vergiß es. Das Rumgeeiere macht keinen Spaß und unsicher wird man zudem!

Ich bin 170, die Federvorspannung gegen "0", niedrige Sitzbank, Daytona-Stiefel mit Absatzerhöhung und nochn 1 cm Absatz drauf und das geht bei der Onroad gerade so!

Da hilft nur eine andere Umlenkung des Dämpfers und die Tauchrohre durchstecken. Bin mal so ein umgebautes Teil probegefahren. Nein, dann hätte ich meine Suzuki GSX 1400 mit 76cm Sitzhöhe behalten. Gewicht her oder hin.

Ich halte deiner Dulcinea die Daumen, dass sie das sie das Teil im Griff hat! :thumbup:

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Tigertrail: vergiß es. Das Rumgeeiere macht keinen Spaß und unsicher wird man zudem!

Ich bin 170, die Federvorspannung gegen "0", niedrige Sitzbank, Daytona-Stiefel mit Absatzerhöhung und nochn 1 cm Absatz drauf und das geht bei der Onroad gerade so!

Nicht bös sein, aber glaubst sind zB echte Enduros alle nur für Riesen gemacht? Bei einer Sitzhöhe von zB 970mm, wie sie etwa die KTM 500 Enduro hat, würden doch 80% der potentiellen Käufer auf der Strecke bleiben. Gewöhn dir einfach an, bei der Ampel nur einen Fuß runter zu stellen und du wirst auch mit der XC o.ä. bald gut umgehen können. Ich fahre jedenfalls mit meinen 176cm alle Mopeds, sobald sie rollen ist es doch sowieso gleich wie hoch die Dinger sind.

So long,

da Wolf

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Hallo Chris,

herzlichen Glückwunsch! Tolle Farbe, wirkt mit den Speichenfelden besonders gut! :rolleyes:

Pass gut auf dein "Schätzchen" auf. D.h allzeit knitterfreie Fahrt.

Gruß, Carsten

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