Auspuff für Tiger 1050

[Wil E.Coyote]

Nachdem ich nun versuche einen schönen Auspuff zu finden habe ich mir überlegt einen Thead zu öffnen in dem NUR Bilder und Links gepostet werden - keine Abhandlungen

Dikussionsthread im Tigerhome

Vielleicht vereinfacht das die Suche....

Den Anfang macht der ZARD PENTA High up

bearbeitet Oktober 16, 2008 von Wil E.Coyote

[Wil E.Coyote]

ZARD Penta low

[Gast Timmy]

Remus Revolution in schwarz:

bearbeitet Oktober 17, 2008 von Timmy

[Gast]

Hier der Shark Short R&D in Titan.

Kriegt man z.B. bei http://www.ambi-bike.de/home.html?auspuff/shark/shark.html

[rmscholz]

Tiger mit GPR in Titan. Super Sound, aber grenzwertig laut!

[DidiMax]

Shark Conic

Auf Dauer einfach nervend!

bearbeitet Oktober 19, 2008 von DidiMax

[Gast]

einfach schwarz

[Gummikuhfan]

Hallo Leute,

finde es super, dass einige ihren Kommentar zur Lautstärke abgegeben haben.

Der Shark short sieht ja schon schnuckelig aus, wie ist es denn bei dem mit der Lautstärke?

[Gast]

Der Shark short sieht ja schon schnuckelig aus, wie ist es denn bei dem mit der Lautstärke?

Habe den Topf jetzt seit etwa 2000 km drann.

In Übereinstimmung mit meinen Nachbarn (die mich morgends zur Arbeit fahren hören dürfen): Lautstärke falls überhaupt nur knapp über dem Serientopf, Sound kehliger, knurriger, bassiger

[Gast]

Marke: Sebring

Ton: laut Aussagen von Mitfahrern, lauter als Original (aber alles Eingetragen, in CH reltativ kleinlich). Ich würde sagen dumpfer und agressiver, beim runterschalten bollert er so richtig schön

[Reinhard]

der Sebring gefällt mir richtig gut .... der gehört wohl leider auch zu der Sorte die über die Zeit immer lauter werden und dann nachgestopft werden müssen???

Für mich gilt: Optik verbessern ja.... lauter werden NEIN

[Gast]

LAUTSTÄRKE? ich hör nichts

[tenfifty]

Hallo erst mal,

bin neu hier lese aber schon einige Zeit mit.

Mich würde der LeoVince SBK sehr interessieren. Habe aber die gleichen Bedenken wie Reinhard, das die schon nach kurzer Zeit zu laut werden und nachgestopft werden müssen.

Im Jahr bin ich ca 22000 km mit der Tiger unterwegs und habe keine Lust ständig viel Geld und Zeit in die ESD zu stopfen. Lieber fahre ich noch eine Runde

Habt ihr schon Erfahrung damit gemacht, auch auf anderen Motorrädern wie lange (km)

die ESD halten bis sie zu Laut sind.

[Gast]

das erste Forum wo sich man sich über zuviel Lautstärke des ESD beschwert Dagegen ist das Boxer Forum ja ein Hort von bösen Jungs

[Gast]

das erste Forum wo sich man sich über zuviel Lautstärke des ESD beschwert Dagegen ist das Boxer Forum ja ein Hort von bösen Jungs

also für mich darf der Auspuff sehr wohl ein bisschen lauter tönen.

Das A&O für einfach die Legalität desselben. Die Bussen für einen Auspuff der nicht legal ist ist in der Schweiz horrend. Da Spricht von von von ca. € 600.--

[Tiger-Piet]

Hallo Tiger Heinz,

was sehe ich da weiter oben, auch ein Tiger von MOTO 91.

Ich wohne in D direkt an der Grenze, aber habe mein Tigerchen auch dort in CH eingekauft. Muss sagen, ich bin sehr zufrieden mit der Werkstatt und dem Service.

Den REMUS fahre ich jetzt seit 1 Jahr. Er neigt gefühlsmässig auch zum "schleichend lauter werden", aber das stört mich nicht wirklich.

Offensichtlich gewöhnt sich die Nachbarschaft auch in gleichem Mass daran.

Mal sehen was der TÜV nächstes Jahr dazu sagt!!??!!

Gruss

Peter

bearbeitet Oktober 23, 2008 von Tiger-Piet

[Gast]

Hallo Tiger Heinz,

was sehe ich da weiter oben, auch ein Tiger von MOTO 91.

Ich wohne in D direkt an der Grenze, aber habe mein Tigerchen auch dort in CH eingekauft. Muss sagen, ich bin sehr zufrieden mit der Werkstatt und dem Service.

Den REMUS fahre ich jetzt seit 1 Jahr. Er neigt gefühlsmässig auch zum "schleichend lauter werden", aber das stört mich nicht wirklich.

Offensichtlich gewöhnt sich die Nachbarschaft auch in gleichem Mass daran.

Mal sehen was der TÜV nächstes Jahr dazu sagt!!??!!

Gruss

Peter

Hallo Piet

Ja genau Moto91 (man verzeihe uns die Schleichwerbung)

Die Tiger ist bereits das 4 Motorrad welches ich dort gekauft habe. Daneben fahre ich zurzeit noch die Bandit 1200S.

Der Service dort stimmt tatsächlich.

"Schleichend lauter werden" das ist genau der richtige Ausdruck auf für meine Tröte

[ThorstenS]

Hier mein Shark Conic......

Geiler Schalldämpfer (finde ich)

[Gast]

der Shark Conic sieht nicht schlecht aus, aber das jetzt richtig auffällige Loch würde mich stören

[growaebbl]

Hier mein Shark Conic......

Geiler Schalldämpfer (finde ich)

....geiler Schalldämpfer. Mit dieser Aussage bin ich nicht ganz einverstanden. Ich würd´s treffender formulieren : geiler hübscher Endtopf wäre da nach knapp 8´Testkilometer meine vorsichtige Beschreibung. Aber Schalldämpfer, hm ?

Grüßle, Frank

[growaebbl]

der Shark Conic sieht nicht schlecht aus, aber das jetzt richtig auffällige Loch würde mich stören

... wo wir wieder bei der Gepäckunterbringung wären. Meinen Entschluß für den Shark Conic fasste ich nach einem Gespräch mit H & B, die mir kommenden Winter ein symmetrisches "Look it" Koffersystem fertigen werden. Dann wird mein Dieschor auch noch mit den 40 l Juniorkoffer nicht zu breit ausfallen.

Grüßle, Frank

[Gast Timmy]

Wollten wir hier nicht bei NUR Bildern und Links bleiben?

Timmy

[frodo0901]

@ThorstenS, wo hast Du den Aufkleber her (triple inside) will ich auch haben

[Gast schamberger thomas]

SCORPION

Optic/ Qualität /&SOUUUUND

wie sagt man Oberaffengeil ¨

Gruess tom

[Gast Katzenfan]

Triumph hat jetzt offiziell einen Arrow Auspuff im Zubehörprogramm.

Kennt den schon jemand und wieklingt dieser?

[ThorstenS]

@ frodo0901

Du hast eine Mail.

@ Skotty

Was hast Du denn dann auf der anderen (linken) Seite gemacht?

@ growaebbl

Deine Kritik an der Lautstärke kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.

Der Schalldämpfer hört sich doch sehr gut an. Aber das ist natürlich subjektiv.

Gruß

Thorsten

[Kitanoh]

Triumph hat jetzt offiziell einen Arrow Auspuff im Zubehörprogramm.

Kennt den schon jemand und wieklingt dieser?

Hallo Katzenfan,

kann dir leider nur von einer Speed mit Arrow berichten die hatte ich als Ersatzmoped wo meine beim Service war!!Also ich fand die nicht schlecht bassig aber nicht aufdringlich und somit meiner Ansicht nach absulut stressfrei!!! Aber die eigene Meinung ist bei der Auswahl immer die wichtigste also noch ein wenig warten bis der freundliche das Ding an einem Vorführer hat!!!Ich für meinen Teil bin mit der Sebring Twister voll zufrieden!!!

Gruß kitanoh

[Gast Spitfire]

Triumph hat jetzt offiziell einen Arrow Auspuff im Zubehörprogramm.

Kennt den schon jemand und wieklingt dieser?

Nabend !

evtl. noch zu neu, aber....

579 Euronen ?(!) Hallo ???

Greetinx

Spitfire

bearbeitet Oktober 26, 2008 von Spitfire

[Gast Keno]

Hallo Tiger Heinz,

was sehe ich da weiter oben, auch ein Tiger von MOTO 91.

Gruss

Peter

Hallo Piet

Ja genau Moto91 (man verzeihe uns die Schleichwerbung)

Dann sind hier ja schon min. 3 zufriedene Kunden von Dennis...;-)

Fair, kompetent, und einer der Freude an den Mopeds hat. War auch schon Kunde mit meiner seeligen DL dort, auch da hats gepasst

Auch die Schrauber sind schwer OK...

Man sieht sich mal...

Keno

(Der weiss das dies jetzt völlig OOT war, Sorry ;-))

[growaebbl]

@ growaebbl

Deine Kritik an der Lautstärke kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.

Der Schalldämpfer hört sich doch sehr gut an. Aber das ist natürlich subjektiv.

Gruß

Thorsten

Hi, Thorsten,

kritisiert habe ich nur Deine Wortwahl.

Grüßle, Frank

[hansw]

Hier ein schönes link.

http://www.whaccessories.com/TriumphAccessories.htm

Drei tüten, als das noch nicht reicht ??

Grüsse Hansw

[ThorstenS]

Hallo Frank.

Was kann ich Deiner Ausführung dann entnehmen...?

Wo liegt Dein Unterschied zwischen Endtopf und Schalldämpfer...?

Was hast Du aus 8´Testkilometern dann für eine Erfahrung...?

Gruß

Thorsten

[growaebbl]

Hallo Frank.

Was kann ich Deiner Ausführung dann entnehmen...?

Wo liegt Dein Unterschied zwischen Endtopf und Schalldämpfer...?

Was hast Du aus 8´Testkilometern dann für eine Erfahrung...?

Gruß

Thorsten

Hi, Thorsten,

ganz einfach : nach ein paar tausend Kilometern klingt der Shark Conic noch vehementer als zu Beginn, so richtig schön rotzig und hat eigentlich mit Schalldämpfung weniger zu tun als mit dem guten Klang und dem nicht zu vernachlässigenten E - Prüfzeichen. Und das ist auch gut so !

Grüßle, Frank

[Reinhard]

Hallo Frank.

Was kann ich Deiner Ausführung dann entnehmen...?

Wo liegt Dein Unterschied zwischen Endtopf und Schalldämpfer...?

Was hast Du aus 8´Testkilometern dann für eine Erfahrung...?

Gruß

Thorsten

Hi, Thorsten,

ganz einfach : nach ein paar tausend Kilometern klingt der Shark Conic noch vehementer als zu Beginn, so richtig schön rotzig und hat eigentlich mit Schalldämpfung weniger zu tun als mit dem guten Klang und dem nicht zu vernachlässigenten E - Prüfzeichen. Und das ist auch gut so !

Grüßle, Frank

na ja... wenn die Rennleitung eine Schallmessung veranlasst, dann nützt das E-Zeichen Dir herzlich wenig.

[Doedel]

Nun denn, mal zurück zum Thema...

Hiess ja ursprünglich mal NUR Links und Bilder...

Mir persönlich taugt der BOS ganz ordentlich, gutes Stück leichter, nicht zu teuer

und optisch etwas dezenter als der Originalkloben.

Nach paar Kilometern ist er jetzt schon ganz gut freigebrannt und auch ein ordentliches

Stück lauter geworden, jetzt passt für mich die Akustik beim fahren, zum

Ansauggeräusch gibts jetzt ein sonores, fettes Brummeln dazu, so wie es sich halt

anhören sollte...

Einer der Entscheidungsgründe für den BOS und nicht den Remus war eben der dumpfe,

bassige Klang und wenn man dreht kreischts dennoch.

Bin jedenfalls sehr zufrieden damit !!!

Greets, Doedel

P.S. @ Reinhard...

Aber wenn die Rennleitung misst, hat man mit ner E-Nummer trotzdem bessere

Karten, wenn nicht manipuliert wurde...

25€ & Mängelkarte gegen 75€ und Flenspunkte, klare Sache eigentlich...

[TigerMallorca]

hallo zusammen!

das mit der lautstärke ist halt alles relativ. schaut euch mal das video in dem link aus dem spanischen forum an. habe die tiger mit dem auspuff gefahren, es ist schlicht

uuuuuuuuuuuuuuuuuuunglaublich!

der fährt damit schon ein halbes jahr rum und niemand hält ihn an. hergestellt wird er von einer kleinen schmiede auf dem festland. es gibt auch noch einen kleinen pseudo-db-killer mit dazu, er ist hier natürlch nicht montiert.

aber um ehrlich zu sein, er ist im täglichen gebrauch m.E. nicht fahrbar.

aber das grinsen das er verursacht.... konnte kaum den helm abnehmen

lg

oliver

http://elclubtriumph.com/viewtopic.php?f=2...t&sd=a&start=80