Unrunder Leerlauf mit wechselnder Drehzahl

[Technikfan]

Moin Gemeinde,

ein Tiger bekam in den letzten 2 Wochen wachsende Probleme mit der Leerlaufdrehzahlregelung. Wenn die Startanreicherung abgeschaltet hatte, pendelte die Leerlaufdrehzahl zwischen 1000 und 2000 U/min. Abgestorben ist er nicht.

Schon häufiger war das Thema die defekte Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Zylinderkopf. Jetzt war nicht die Dichtung kaputt, sondern die 6 Schrauben hatten sich gelockert und ich konnte sie 1/4 bis 1/2 Umdrehungen nachziehen bis sie "handwarm" fest waren.

Nach der Aktion hat sich die Leerlaufdrehzahl wieder bei 1100 bis 1200 U/min stabilisiert. War also wieder das beliebte Thema mit beginnender Falschluft.

Sollte euer 709er mal in der Richtung Schwierigkeiten bekommen, schaut einfach mal nach den Schrauben (T27 Trox).

Schöne Grüße

Jens

bearbeitet April 4, 2015 von Technikfan

[BigDaddy1963]

Frage wo sitzen die Schrauben bzw was muss ich da abbauen um sie zu kontrollieren oder die Dichtung zu wechseln.

Habe das Problem das,wenn sie warm ist zeitweise auf 2000-2500 U/min raufdreht.

Gruß

Rainer

[Emma]

Moin,

Dazu muß der Tank runter und der Luftfilterkasten.

Ich würde die Schrauben mit Schraubensicherung "mittelfest" eindrehen.

Ich weiß nicht, ob es für die Schrauben ein vorgeschriebenes Drehmoment gibt, hab kein Handbuch. Dennoch würde ich alle auf das selbe Drehmoment bringen und von innen nach außen anziehen.

 

Gruß Emma

[BigDaddy1963]

Dankeschön

[MG011]

Hallo ebenfalls Gemeinde. Vielleicht wäre ein Foto nicht schlecht. Oder ist das nach Ausbau des Lufi Kasten eindeutig?

 

Gruss Markus

 

Ja ich hab sie trotz des ganzen Ärger immer noch. Alte Liebe halt. Mom schnurrt sie ohne Probs.

[BigDaddy1963]

Hab mir die Arbeit vorerst gespart,alles mal einfach mit Bremsenreiniger abgesprüht,keine Falschluft angezogen.

Laptop mit Tune Ecu dran gehängt Fehler ausgelesen (keine drauf)

Racetune drauf gespielt Leerlaufregler resettet,danach 15 min im Leerlauf und  Gasgriff eingestellt.

Heute eine kleine Bergtour (300 km) zum testen läuft optimal.

Werde nächste Woche noch K&N Filter und  Iridium Kerzen verbauen.

 

Gruß

Rainer