Problem mit dem Gasgriff / Drive by Wire

[Auenland]

Hallo, ich fahre eine XC Bj. 13. 17xxx km, letzte Woche erste Ausfahrt. Auf ca. 300 km ist mir 4x das Gas während der Fahrt weggeblieben. Unterschiedliche Drehzahl, einmal im Überholvergang, nicht witzig. Der Motor geht nicht aus, sondern läuft mit Standgas weiter. Funktion kommt noch einigen Sekunden wieder. Tiger soll jetzt zum Händler u.a. wg der Umrüstaktion Bolzen. Ich fürchte, dass es dort wenig Begeisterung wg. des unklaren Fehlerbilds geben wird. Ach ja, mein Tempomat ist auch perdu. Händler meint, das mit aktueller Software lösen zu können. Gibt es ähnliche Erfahrungen?

[alu]

Habe ich noch nie so gehört.

War es regnerisch oder war Dein Töff markant mit Oel eingesprüht?

Ein anderer Hersteller hatte mal Probleme mit den Multifunktions-Armaturen, welche bei Feuchtigkeit die Elektronik beeinträchtigt hatten.

Der Ampère Käfer kann in den heutigen Computer-Töffs halt markant zuschlagen.

Gruss

Daniel

[Auenland]

Nix von beidem, relativ sauber und heiteres Wetter. Aber danke für den Hinweis. Ich warte jetzt das Update ab (soweit ist es schon - an Mechanik denke ich später), das war in frühen 80zigern bei meiner SR 500 noch anders ...

[Ralph]

das war in frühen 80zigern bei meiner SR 500 noch anders ...

Ja früher, da hatte man Draht, Klebeband und Werkzeug unter der Sitzbank und kam fast immer weiter.

Heute brauchst Du ne ADAC-Karte und ein Päckchen Streichhölzer, wenn der Club dich auch vergessen hat

Ursachen kann es für das Problem leider viele geben, Stecker, Feuchtigkeit, Kabel beschädigt ...... da kann man nur raten. Aber dass es mit Update besser werden soll denke ich nicht, denn dann wäre es ein Software-Fehler, der bei einigen aufgetreten ist. Als Einzelfall kommt da die gemeine Kleinigkeit zum Wirken

Steuergerätetausch ist doch sicher schon durchgeführt?

[Auenland]

Ja, der Tausch wurde bereits im letzten Jahr durchgeführt. Gruß, Dirk

[Ralph]

Dann tippe ich auf irgendeinen Sensor oder Kabelverbindung.

[Auenland]

Das Problem ist verschwunden! Vermutlich hat der Dauerbetrieb des Fußbremsschalters (nach Montage von tiefergelegter Fußraste) die Probleme verursacht: der Tempomat arbeitet wieder und die Gasannahme ist wieder top. Mein zwischenzeitlich gestörtes Vertrauen ist zurück. The Tiger is back!

[Gast gazelle]

Das Problem hatte ich auch und der gleiche Fehler, Dauerbetrieb des Fußbremsschalters

[Alpenbiker]

Ja, das Problem hatte ich auch schon nachdem ich mein Fussbremshebel tiefer gelegt habe. Da habe ich doch glatt den Bremslichtschalter vergessen. Bin aber schnell drauf gekommen nachdem der Tempomat nicht mehr wollte...

[wernerz]

Hi,

ich hole das Thema mal wieder hoch.

Hatte die letzten beiden Tage auch drei mal das Problem mit meiner 800er XRX.

Aber ich habe nichts am Fussbremshebel verändert?

 

War auf einer 1200km Tour über Pfingsten, die ersten 600km war nix, nach einer heftigen Regenfahrt, hat es dann am nächsten Tag angefangen und kam dann auf den restlichen 600km drei mal.

Tempomat ist auch Offline. Habe jetzt mal das Dealertool bestellt (wollte ich eh als Selbstschrauber) da werde ich mal den Fehlerspeicher auslesen.

 

Hatte das Problem schon mal jemand und es war nicht die Fussbremse?

Danke.