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Zusatzscheinwerfer Tiger 1050 v. Motobozzo


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Hallo an die Elektrik Freunde dieses Forums. Ich hab zwischenzeitlich schon viel gelesen über das Thema zusätzliche Beleuchtung. Nun hab ich mir bei Motobozzo ein Set Nebelscheinwerfer mit diesem Switch bestellt. Das Teil kam nun auch und nun steh ich vor einem kleinen Rätsel da ich mich mit der Tiger Elektronik noch nicht auseinander gesetzt habe bis heute. Nun zu meiner Frage: In der Beschreibung die mitgeliefert wurde ist ein Hinweis zur Schaltung der 2 Kabel (Gelb und Rot): Rot an Zündungsplus und Gelb an Fernlichtplus. Also müsste ich wissen wo finde ich denn vorne im Cockpit eine Möglichkeit am Zündungsplus und das Fernlichtplus ranzukommen ? Welche Farben haben diese ? Oder hat schon jemand dieses Teil verbaut und mal eine Anleitung gepostet die ich noch nicht gefunden habe ?

Freu mich über hilfreiche Infos.

lg

Erhard

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Hallo Erhard,

habe auch das Teil verbaut, ich bin damals bei MotoBozzo gewesen wo er mir die Elektronik eingebaut hat. Nach dem Einbau hat er ein Foto von dem ganzen vorne in der Lampenmaske gemacht.

Frage doch einfach mal nach, eventuell schickt er dir ja das Bild sofern er es noch hat. Er verbaute das erste Mal an einer Tiger 1050 so ein Teil, deswegen auch das Foto.

Viele Grüße

Martin

bearbeitet von Scandi
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Hallo Martin,

Danke für Deine Hilfe. Ich hab Johannes gestern noch ein Mail geschrieben. Er schreibt am einfachsten ist es bei der Tiger an der Standlichtfassung und für das Fernlichtkabel direkt an die Fassung des Fernlichts. Da die 2Kabel von ihm nur eine Messfunktion haben könnte da auch nichts passieren. Ich probiere das mal aus. Problem wird sein das jeweilige Kabel ordentlich zu verlegen. Denn auf dem Hauptscheinwerfer ist ja eine Abdeckung aufgeschraubt. Schau ma mal.

Viele Grüße

Erhard

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Du solltest nicht in die Lampe gehen, um die Kabel anzuschließen. Hinter der Lampe ist ein Kombistecker, da kannst du das genau so gut erledigen und es wid nichts durch herausgeführte Kabel undicht.

Und verwende bitte keine Einschneidverbinder (Stromdiebe) zum anklemmen. Du handelst dir damit aller Wahrscheinlichkeit nach nir Ärger ein.

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Du solltest nicht in die Lampe gehen, um die Kabel anzuschließen. Hinter der Lampe ist ein Kombistecker, da kannst du das genau so gut erledigen und es wid nichts durch herausgeführte Kabel undicht.

Und verwende bitte keine Einschneidverbinder (Stromdiebe) zum anklemmen. Du handelst dir damit aller Wahrscheinlichkeit nach nir Ärger ein.

Ah ok das werde ich mir anschauen und berücksichtigen. Danke

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Hallo Erhard,

kannst Du mal ein paar Fotos von der Tiger mit den montierten

Nebelscheinwerfern einstellen?

Gruß Stefan

Ja ich versuche zwischendurch Bilder zu machen als Doku. Wenn ich fertig bin stell ich die Bilder gerne hier ein. Kann aber noch ein bissel dauern. Hab gerade erst die ganzen Sachen gekauft und fange heute Nachmittag an. Soll eh regnen hier :-) Denke das ich evtl. bis morgen Abend fertig bin.

bearbeitet von ewc1111
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Ok...hier mal ein erster Blick auf die Lampen. Fotos sind mit dem Handy aufgenommen, daher von der Qualität nicht sonderlich gut. Der Einbau ging soweit ganz gut. Ich habe mir die Halterung von SW Motech geordert da diese genau passt an die Tiger. Sind normalerweise für die Hawk Scheinwerfer. Die haben mit aber nicht gefallen. Daher bin ich dann auf die von Motobozzo gestossen. Nach Rücksprache mit Ihm passen seine Scheinwerfer an diese Halterung. Ich werde allerdings die Position der Lampen noch ändern. Die rücken dann näher zusammen in die Mitte. Die Halterung ändert mir ein Kollege (Lochbohrungen und links und rechts wird ein Teil abgesägt.) Strom war klar. Plus Minus Kabeln an die Batterie. Ordentlich von vorne nach hinten verlegt unterm Tank. Für die Schaltung hab ich mir den passenden vorhandenen Anschluss vorne im Cockpit gesuch wo ich auch den Switch und das Relais eingebaut habe. Befestigt mit beidseitigen Klettband da ich nicht bohren wollte. Hält bombenfest. Die beiden Kabel die man braucht für die Schaltung (Lichthupe an aus) hab ich im Cockpit gekoppelt. Der erste Test (siehe Bilder) passt. Die Feinarbeiten werden morgen erledigt. (Scheinwerfer einstellen (auf dem Bild sind die definitiv zu hoch eingestellt) ) usw...usw...Ich mach dann bei Gelegenheit nochmal bessere Bilder. In diesem Sinne nochmal Danke an das Forum hier für die Hilfestellung.

Viele Grüße

Erhard

Ich denke mal das ich nun nicht mehr so leicht übersehen werde :-)

post-7684-0-68636700-1426961134_thumb.jp

post-7684-0-10614100-1426961139_thumb.jp

post-7684-0-18088400-1426961143_thumb.jp

bearbeitet von ewc1111
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Hoffentlich hast du für die Scheinwerfer nicht allzuviel Geld ausgegeben.

2009 hatte ich die auch montiert, an einer einfachen Aluschiene an den unteren Auslegern der Verkleidungshalterung angeschraubt. Die Scheinwerfer dazu gibts für 23 Euro das Stück bei Polo.http://www.polo-motorrad.de/de/nebelscheinwerfer-micro-schwarz-rechteckig-h3-55w.html

Die Scheinwerfer haben mir von der Lichtausbeute her nicht sonderlich gefallen und die Birnen brannten aufgrund der extrem kleinen Gehäuse sehr schnell durch, deshalb habe ich mich dann zu einem Umbau des originalen Scheinwerfers entschieden, hier bereits auf den Fotos zu sehen.

post-1526-0-47889500-1426965358_thumb.jp

post-1526-0-76935900-1426965369_thumb.jp

bearbeitet von Bär-Tiger
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Hoffentlich hast du für die Scheinwerfer nicht allzuviel Geld ausgegeben.

2009 hatte ich die auch montiert, an einer einfachen Aluschiene an den unteren Auslegern der Verkleidungshalterung angeschraubt. Die Scheinwerfer dazu gibts für 23 Euro das Stück bei Polo.http://www.polo-motorrad.de/de/nebelscheinwerfer-micro-schwarz-rechteckig-h3-55w.html

Servus Bär-Tiger, das passt schon, kostet mit der Schaltung und kompletten Kabelbaum 115 Euro...ich denke ein fairer Preis...plus die Halterung von Motech 34 Euro.

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Ja, das geht, der Schalter allein ist ja schon nicht billig.

Kleiner Tipp:

Wenn die Birnen zu schnell durchbrennen, findet man die auch schon mal mit 35 Watt, die werden nicht so heiss. Licht gibts dann natürlich noch weniger.

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Ja, das geht, der Schalter allein ist ja schon nicht billig.

Kleiner Tipp:

Wenn die Birnen zu schnell durchbrennen, findet man die auch schon mal mit 35 Watt, die werden nicht so heiss. Licht gibts dann natürlich noch weniger.

Hallöchen, ich hab die gleich mit 35 Watt bestellt. Für mich sind die nur als "besser gesehen werden" gedacht. NIcht zum besser gucken des Nachts. Wobei mir Deine Installation auch gut gefällt. Finde es schicker wenn die beiden enger zusammen stehen...aber das kommt noch.

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Moin,moin,

das aufgrund der Bauform, die 55W Birnen schneller durchbrennen, kann ich nicht bestätigen.

Ich fahre mit den Teilen jetzt seit drei Jahren rum ohne Probleme.

Allerdings schliesse ich Qualitätsstreuungen bei den Birnen aufgrund des Preises der Lampen nicht aus.

Meine Erfahrungen hierzu sollten jedoch kein Anlass einer Glaubensfrage sein, ob es an der Bauform liegt oder nicht.

Herzliche Grüße

Jan-Dirk

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Eigenbau Halter + Motobozzo Schalter + Shinjo NSW mit 55W Birnen seit 3 Jahren ohne Probleme, Kabelverbindungen mit Posi-Lock und Posi-Tab Verbindern hergestellt.
Hier mal die bemaßte Zeichnung der Halteplatte

DSC00735

bearbeitet von Q-Schrauber
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  • 4 months later...

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