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Knacksen beim Anfahren, - was war das nochmal?!


Gast

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Hallo

Habe hier im Forum irgendwo gelesen, dass mehrere Personen das selbe Problem hatten.

Beim Anfahren Knacksgeräusch im unteren Motor/Getriebebereich.

Finde den Tread nicht mehr :blink:

Dieses Problem tritt nicht immer auf. Aber doch sehr häufig. Es wird auch beim Beschleunigen schneller, und verschwindet dann ..., oder ist nicht mehr hörbar.

Ideen, Hilfe. Merci :wink2:

Jörg

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Ich vermute mal, dass nicht alle Motorbefestigungen am Rahmen mit dem nötigen Drehmoment verschraubt wurden.

Die Prüfung bekommst mit entsprechendem Werkzeug und den Herstellern-Angaben zu den Drehmomenten leicht selber hin.

Gruß Eugen

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Hätte jetzt Lenkkopflager gesagt, aber wenn DU sagst Motor/Getriebe, dann weiß ich es auch nicht :unsure:

Gruß

Heiko

Hallo Heiko

Merci.

Ja, Lenkkopflager wäre ja vom Geräusch eher vor mir. Das ist aber unter mir. Ich hoffe nicht irgendwas mit der Kupplung, sondern wie Eugen schon sagt Aufhängung. Was teures kann ich mir nicht leisten ...

Gruss, Jörg

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Ich vermute mal, dass nicht alle Motorbefestigungen am Rahmen mit dem nötigen Drehmoment verschraubt wurden.

Die Prüfung bekommst mit entsprechendem Werkzeug und den Herstellern-Angaben zu den Drehmomenten leicht selber hin.

Gruß Eugen

Danke Eugen,

Da es mit zunehmender Beschleunigung aber auch schnellers Knacksen verursacht, denke ich nicht, dass es die Aufhängung sein kann.

Kette scheint soweit auch i.O.

Mhhhhh :vogel:

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Wie lange sind Ritzel, Kettenrad und Kette montiert und wie ist der Pfegezustand deren?

Hoi

Sprich doch bitte nicht so "ungemütliche" Sachen an :D . Ja, kann sein, dass die schon mächtig Kilometer drauf haben, denn die Maschine habe ich mit knapp 100.000 km gekauft. Weiss vom Vorgänger nicht was genau lief, weil verstorben (bekannter "Krad-Heitzer" aus der Schweiz). Auf jeden Fall viel Touren, da beide Reifen eine super harte Kante aufwiesen von vielen Autobahnkilometern. Das dürfte die Kette aber nicht so beansprucht haben, die scheint auch noch Ihre Spannung zu halten.

Gruss

bearbeitet von joergger
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  • 4 months later...

Hoi

Es war eindeutig die Kette schuld. Nachspannen, ordentlich schmieren und das Knacksen war seitdem nicht mehr zu hören.

Habe allerdings auch noch einen Reifenwechsel zwischen drin gehabt, da kann (per Zufall) natürlich auch das Problem behoben worden sein.

Soweit mal.

Lg, Jörg

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Hoi

Es war eindeutig die Kette schuld. Nachspannen, ordentlich schmieren und das Knacksen war seitdem nicht mehr zu hören.

Habe allerdings auch noch einen Reifenwechsel zwischen drin gehabt, da kann (per Zufall) natürlich auch das Problem behoben worden sein.

Soweit mal.

Lg, Jörg

Servus Jörg.

Ich befürchte, dass es wieder kommt - wenns denn die Kette war. Frisches Ol/Fett dämpft fürs Erste.

Wenn die Kette erst mal knackt, ist sie reif für die Tonne.

Natürlich kann man damit noch fahren, ziemlich lange sogar. Aber wenn ich mir vorstelle, ich lasse die Karre voll Stoff über die Bahn - dann lieber nicht.

Grüße Gerhard .... dessen Kette nicht mehr knackt. :wistle:

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Hoi Gerhard ...

Habs vom Fachmann meines Vertrauens durchsehen lassen, der nicht zögert mir auch gern eine neue Kette zu verkaufen ;-)

Aber passt so, - meinte er.

Nächstes Jahr vielleicht wechseln.

Merci trotzdem für dein vorsorgliches Statement.

Lg, Jörg

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  • 4 weeks later...

Hallo,

ich hatte mal ein leichtes Knacksen aus dem Bereich welches vor allem beim rückwärts aus der Garage schieben bemerkbar war (allerdings Motor aus weil mit Motor an war es zu leise um es zu hören). Es hat sich dann herausgestellt, dass meine Ritzelmutter locker war (konnte ich mit der Hand um ein paar Millimeter verdrehen)...

Lg,

Bernhard

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