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Landkater

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Über Landkater

  • Geburtstag 07.07.1976

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  • Ich fahre
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  • Fahrweise
    Sportliches Touren
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    St. Wendel

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  1. Hallo, Ich hatte wegen der Auspuffgeschichte jetzt nichts mehr Näheres unternommen. Bin halt mit dem originalen rumgefahren. Geht mir aber mittlerweile ein wenig auf die Nerven. ich glaube ich brauch doch mehr Sound. Der unterliegende Remus würde mir ganz gut gefallen. weiß jemand ob der zu dem Hebco und Becker Qicklock Seitenkoffersystem passt? Bzw. Hat das von Euch jemand so verbaut? Vielen Dank für Eure Antworten!
  2. Hallo Sonny, Das mit dem bei jeder Inspection irgendwas zu bemängeln kenne ich auch. Beim ersten mal hab ich meinen damaligen Topcase (original von Triumph) mit ran montiert bekommen. War im Kaufpreis mit drin. die Typen vom freundlichen haben 2,5 Stunden gebraucht um den Topcase zu montieren. Und danach hat das Schloß geklemmt und keiner konnte mir dort richtig erklären wie das Ding funktioniert. Ich musste das Ding mal zu hause demontieren um nen anderen Auspuff zu montieren. Demontage; Auspuff Montage und Topcase wieder montieren in ca. 30 Minuten. Bei der zweiten Inspektion haben Sie mein gutes Tigerchen trotz Sturm draußen stehen lassen. Als ich dan mein Möp abholen wollte war der Lehrling gerade beschäftigt mit dem Gartenschlauch den Sand vom Tigerchen zu spülen. Die Kette hatten Sie mit einer ca. 1cm dicken Fettschicht versehen und die Trägerplatte des Topcase wurde locker gedreht und behauptet das müsste laut Triumph so sein. Kann ich mir echt nicht vorstellen. Dann poltert der Koffer doch bei jeder Kurve hin und her. Sol lange bis der ganze Miste abreißt. Also ich werde meine nächste große Inspection definitiv bei einem anderen Triumphhändler (ca. 100 Km entfernt) machen lassen. Gruß Landkater
  3. Hallo Valentin Das hört sich ja ganz gut an. Weißt Du ob man da ne Adapterplatte braucht für den Hepco und Becker Seitenkoffer zu befestigen? Was mich auch noch interessieren würde, wäre ob man den SW motech Halter mit dem Hepco und Becker Halter kombinieren kann? Weil ansonsten sind die oroginal Träger ja nicht schlecht. Gruß und Danke für Eure schnellen Antworten Landkater
  4. Hallo Tigergemeinde, Ich habe folgendes Problem. Mein Quick Lock Träger des Hepco und Becker Seitenträgersystems, der an der Sozius Fußrastenanlage montiert werden soll, kollidiert mit meiner oben ligenden ZARD Penta Anlage. Wenn ich jetzt auf große Tour will muss ich immer den ganzen Kram wieder ab bauen und die original Flüstertüte drauf machen. Und wenn ich wieder zu hause bin, das ganz wieder umgekehrt. Das nervt voll. Jetzt meine Frage. Hat von Euch vielleicht schon jemand hierzu eine Lösung gefunden. Nen selbst gebauten Halter anstatt der Fußrastenanlage oder so? Vorab schon mal danke für Eure Beiträge Gruß Landkater
  5. Vielen Dank für Eure Antworten. Ich glaube ich werde noch ein paar Kilometer fahren bis ich wieder wechsele.
  6. Hallo, Ich hab seit dem letzten Ölwechsel erst 2000 km zurück gelegt. Ich habe jetzt mal bei meinem freundlichen angerufen und gefragt ob es denn Sinn macht jetzt nach der Winterpause noch mal das Öl zu wechseln. Er meinte das wäre Verschwendung. Das Vollsyntheticöl würde so schnell nicht altern. Was meint Ihr? Gruß
  7. Hallo Zusammen,Ich hab an meinem Kettensteller was ganz seltsames beobachtet. Ich hab letztens meine Kette etwas nachgestellt.-Achmutter gelöst-Kontermutter gelöst-Kette eingestellet-Kontermuttern fest gedreht-Achsmutter angezogen (110 N)-nochmals Kontermuttern konbtroliert Danach war alles fest angezogen und das Hinterrad saß gerade, sprich die Markierungen stimmten links und rechts überein.Jetzt nach zweimaliger Fahrt habe ich bemerkt, dass zwischen Stellschraube auf der rechten Seite und dem Alu Klotz an dem sie eigentlich anliegen sollte ca. 2mm Luft sind. Die Markierungen links und rechts passen aber immer noch. Demnach kann sich das Rad auch nicht verdreht haben.Hatte einer von Euch so etwas auch schon mal? GrüßeLandkater
  8. Hi Leute,Um noch mal auf den 50000 Km Motorentest zurück zu kommen. Ich kann mich erinnern, dass es mal einen solchen Test bei der Sprint ST 1050 gab. Da hat der Motor mit bravur abgeschlossen. Es waren weder Gebrauchsspuren zusehen noch waren irgendwelche Teile eingelaufen. Alle teile hatten sogar noch Einbautoleranz. Die Tester waren davon auch sehr beeindruckt und sagten, dass Sie sowas noch nie gesehen hätten.Grüße Landkater
  9. Hallo Leute,Ich hatte mir im letzten Jahr bereits die Scheibe gekauft. Bin damit sehr zufrieden. Die Verwirbelungen am Helm sind weniger geworden (Bin 1,96m). Besondeers beim Fahren mit Sozia. Was mich etwas geärgert hat war, dass keine ABE beigelegen hat. Als ich dann nachgefragt habe wurde mir versichert, dass die eingravierte Nummer allein ausreicht. Dies war aber keine 'e' Nummer sondern lediglich die ABE Nummer für die es normlerweise auch Papiere gibt. Ich habe mir diese dann bei MRA selber besorgt. Die haben mir die kostenlos zugeschickt.Die Montage der Scheibe war kinderleicht.GrußLandkater
  10. Hallo Leuts,Ich hab jetzt meine Gel-Sitzbank bei meinem Sattler abgegeben weil mir der original Bezug echt auf die Nerven geht. Der war nach der ersten Urlaubstour schon leicht beschädigt und wurde von meinem Händler nicht umgetauscht. Aber dazu hatte ich ja schon mal geschrieben.Jetzt macht der Sattler mir jedenfalls einen ultrageilen Bezug da drauf und ein Schriftzug wäre auch kein Problem. Ich hätte gerne den Tiger Schriftzug der auf dem Tank ist auf der Sitzbank. Hat denn von Euch jemand den Schriftzug in Datenform?Vielen Dank schon mal im Voraus!! Euer Landkater
  11. Hallo Leute,Da nun der Oktober leider schon fast vorbei ist und mein gutes Stück nur bis ende des Monats noch angemeldet ist., wollte ich mal fragen was Ihr so alles an Vorbereitung macht für die Überwinterung des Tigerchens.Ich wollte auf jeden Fall die Batterie ausbauen. Ich hoffe das Steuergerät vergisst dann nicht alles Erlernte. TigergrüßeLandkater
  12. Hallo Leute,Also noch mal ganz kurz. Ich habe einen oben liegende Anlage von ZARD letztes WE eingebaut. Und da waren die Schraubstellen für den Hauptständeranschalg angeschweißt.Also müßte der Hauptständeranschlag beim aktuellen oben liegnden ZARD Penta angeschraubt werden können.Tigergrüße Landkater
  13. Hallo Leuts,Ich hab am Wochenende den obenliegenden ZARD Penta montiert. Die Montage verlief, wie hier schon beschrieben, ohne Probleme.Der Sound ist echt der Wahnsinn!! Nur die Befestigung des Endschalldämpters zum Auspuffrohr hin fand ich etwas seltsam. Zuerst dachte ich Die hätten vergessen ne Schelle mit ins Packet zu legen. Dann hab ich aber gesehen, dass das Teil ja mit der mitgelieferten Feder eingehängt wird. . Na ja, wenns hält ist es ja ok.@bidiBei mir waren die beiden Schraubstellen am Rohr angeschweißt. Ich hab den original Hauptständeranschlag dann da befestigen können.TigergüßeLandkater
  14. @TriumpherSorry hast ja recht! Wer Augen im Kopf hat ist halt klar im Vorteil. :sm014:Danke für den HinweisGrußLandkater
  15. @TriumpherSag mal weißt Du ob der Zard einen Hauptständeranschlag hat? TigergrüßeLandkater
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