Gast Geschrieben am April 30, 2008 Share Geschrieben am April 30, 2008 (bearbeitet) ....trotz etwas hadern konnte ich nicht anders.....Mir gefällt rot einfach nicht für ein Moped....und eine große Enduro soll doch ein wenig DAKAR-Feeling vermitteln..... und dazu ist weiß die richtige Farbe...Dazu noch das Rallycockpit das ich von APPA erworben habe, den TomTom rein und einen Roadbookhalter.... ...und ich finde es ist gut geworden: bearbeitet April 30, 2008 von superroschi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 ...noch ein bild Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Flyaway Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 ...und ich finde es ist gut geworden: Find ich auch. Sehr schön!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast michaelklbg Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 pfaaauuuuuu - suuuuuuupaaaaaaEinen wunderschönen Schneetiger hast du da!Neidneidneid und geiferMichael Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Tiger-Grinder Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Muß ich auch sagen, sieht sehr gut aus!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schuhhirsch Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Fesch! Wie sieht denn das Cockpit jetzt aus?Und wie sind die Schalldämpfer schwarz geworden?LG/SH Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
diga Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 An feschn tiga host do werner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Ja, hat was was mich mal interessieren würde ist: wie fährt sich´s mit dem hohen Rallyschild? Wirbel, Geräusche? Klaus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Patrick Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Klasse! GrußPatrick Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Servus,...muss schon sagen, richtig toll geworden Dein Tiger. Auch die Farbe passt wie die Faust auf´s Auge, wirkt auf den Bildern recht bullig aber nicht "fett"... Andi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schnuppl Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Jou, gefällt mir!Wie fährt sich die Scheibe?..irgendwie schreit das viele Weiß nach nem kleinen speziellen Design. Aber auch so ein schöner Tiger!Oli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Feines Teil, echt hübsch geworden. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GatorTiger Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Feines Teil!!!! Hast Du das machen lassen oder selbst Gespritzt? GT/2 ist vor meiner Zeit auch mal neu lackiert worden. Zwar ist die Farbe gut, aber anscheinend war der Meiste'R' angetrunken: Dein Cockpit (Bilders!) würde mich auch interessieren!! Weitereseseses: Was für Blinker sind denn das? Durch die höhere Scheibe und das nicht vorhandene "Luggage-Rack" wirkt Dein Tiger wesentlich muskulöser als die Standard-Ausführung!! Cheers, HG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Amadeus Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 Ist wirklich schön geworden Ich wünsche dir immer unfallfeie FahrtAmadeus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 @Fly, na? Willst nicht mal wieder ne Luckys draus machen? Sollte bei der richtig gut aussehen!Gabel etwas Länger und hinten höher, dann würd ich mir sowas auch hinstellen Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigerfranke Geschrieben April 30, 2008 Share Geschrieben April 30, 2008 @Fly, na? Willst nicht mal wieder ne Luckys draus machen? Sollte bei der richtig gut aussehen!Gabel etwas Länger und hinten höher, dann würd ich mir sowas auch hinstellen Greetz Brülli Tach BrülliLoidGENAU mein Gedanke....ich wollt´s noch sagen, hatte aber schon das "Aufstöhnen" der italienischen Konkurrenz in den Ohren Aber im Ernst, Respekt, die Kiste sieht schon interessant aus....Gruss Thorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guzzitb Geschrieben Mai 1, 2008 Share Geschrieben Mai 1, 2008 Wow,gelungene Arbeit.Sieht richtig edel aus.Und sie war vorher rot, ja?Viel Spaß damit und GrußThomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 1, 2008 Share Geschrieben Mai 1, 2008 (bearbeitet) Wow.... finds ja klasse, wie gut sie ankommt. Hier zu den Fragen die Antworten:- sie war vorher rot.- ich habe sie mit dosen lackiert. erst nass geschliffen mit 400er, dann kunststoffhaftvermittler drauf, dann weiß matt, dann matten klarlack.- das dekor hab ich mit backpapier abgepaust und auf schwarze klebefolie übertragen, ausgeschnitten, aufgeklebt.- die scheibe ist eine einzelanfertigung. hab sie über APPA gekauft.- es treten schon windgeräusche auf, aber weniger als mit der orig. scheibe bzw. der orig. tourenscheibe. bei 170 kann man noch gut mit crosshelm fahren - Cockpitbilder folgen noch- so ein "Farbfleck" feht vielleicht wirklich noch, aber da brauch ich noch ne Inspiration- Die Auspuffblenden schwärzen: Klebeband aufs Triumph-Emblem, mit Cuttermesser Rand abschneiden, anschleifen und Auto-K Mattschwarz Hitezbeständig spritzen...das wars (OK, das muss vielleicht nach nem Jahr wiederholt werden...macht aber wirklich nur 10 Minuten Arbeit).Nächste Schritte: Rohrgepäckträger und Aluboxen und wenn die Gummis abgefahren sind müssen natürlich Conti TKC´s drauf.Im Sommer möchte ich mit der Tiger dann ins ehem. Österreichisch-Italienissche Grenzgebiet und die Versorgungspisten aus dem 1. Weltkrieg "erfahren".Hab zwar noch etwas Bammel vor dem Gewicht der Katze, aber mit etwas Übung und der Intention des Endurowanderns glaube ich wird das sehr schön werden.GrüßeRobert bearbeitet Mai 1, 2008 von superroschi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wespy Geschrieben Mai 1, 2008 Share Geschrieben Mai 1, 2008 Hallosieht Super aus und als Reifen würde ich mal den Heidenau K60 ins Auge fassen.Für die T400ist er lieferbar und für die T7... ist leider die Form noch nicht geliefert worden,soll aber in nächster Zeit in Betrieb gehen,laut Heidenau.Gruß Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 2, 2008 Share Geschrieben Mai 2, 2008 (bearbeitet) ....der Heidenau schaut auch gut aus.... und ist scheinbar sogar günstiger als der Conti.... wäre sicher ne Überlegugn wert.Für den TCK gibts in Internet bei Conti keine Freigabe. Heidenau bietet den Reifen für die Tiger lt. Net nur für hinten ...hab mal nach einer Freigabe gefragt.Hier nun das Cockpit. Da soll neben den TomTom noch ein einfacher Radltacho rein, damit man bei Roadbookbeschreibungen immer wieder die Teilstrecken "nullen" kann, ohne seinen normalen Tacho zurückzustellen (wg. Spritcheck bzw. Gesamtkilometern einer Tour). bearbeitet Mai 2, 2008 von superroschi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigerflix Geschrieben Mai 3, 2008 Share Geschrieben Mai 3, 2008 (bearbeitet) Woah, gelungene Arbeit, bin bisschen neidisch! so ein "Farbfleck" feht vielleicht wirklich noch, aber da brauch ich noch ne Inspiration--> kleb links und rechts ne UNION JACK auf den Tank und gut!nochmals "Hut ab" vor so stimmiger Arbeit.Gruß Tigerflix bearbeitet Mai 3, 2008 von Tigerflix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 7, 2008 Share Geschrieben Mai 7, 2008 ...ja der Union Jack würde sich sicher gut machen....Inzwischen sind noch progressive Gabelfedern dazugekommen.....spürbar besser. Taucht nicht mehr so weich ab beim Bremsen.Ausserdem hat sie nen K&N Luftfilter, bei dem ich jetzt nicht deutlich spürbar eine Mehrleistung feststellen kann....Ventile einstellen lassen, Vergaser synchronisieren, abschmieren, etc.... nochmal richtig Geld investiert...nun ist die Tiger technisch bestens beinandern.Fehlt noch ein Rohrträger, Alukoffer und Endurobereifung und es kann auf Abenteuertouren gehen :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Mai 8, 2008 Share Geschrieben Mai 8, 2008 ..... ist echt ein schöner Tiger geworden Ciao Dirk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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