Explorer, fast schon Dumpingpreise

[Batzen]

Servus,

ich stöber ja ab und zu immer mal bei Mobile rum. Was mir dabei aufgefallen ist, das die Explorer seit einigen Wochen von vielen Händlern schon fast zu Dumpingpreisen auf den Markt geschmissen wird.

Der aktuelle Listenpreis im Konfigurator ist 13840 Euro für die Standard und 14100 für die Speichenvariante.

Viele Angebote bei Neumaschinen ohne Km liegen aktuell ab 12990 Euro inkl. 4 Jahren Garantie und bei fast allen mit dem Zubehörpaket Koffer, beheizter Fahrersitz und Heizgriffe.

Die aktuellen Zulassungszahlen bis Ende Mai liegen mit 436 Stück in D um 50 Stück höher als in 2013 zu dem Zeitpunkt und nur 50 unter der Anzahl von 2012 als sie auf den Markt kam.

Ich will meine weiss Gott nicht verkaufen, aber ich finde diese Preispolitik bei Neumoppeds ist nicht gerade nett den bisherigen Käufern gegenüber, solche Dumpingpreise kennt man ansonsten nur von Suzuki und Kawa bei Vorjahresmodellen und ich denke T hat das bei dem Modell echt nicht nötig. Aber Kaufinteressenten wird´s freuen, ein tolles Mopped für einen tollen Preis.

[alu]

Hallo Wolfgang,

vielleicht wissen die Händler bereits was?

Geht ja wieder mal das Gerücht von einer Ueberarbeitung der EXP um.

Die Preise in der CH sind seit Herbst gleich geblieben.

Die 4 Jahre Garantie wird dir hier aber nicht geboten.

Einzelne Händler verkaufen Dir 2 zusätzliche Jahre gegen Aufpreis.

Die Sprint GT ist übrigens auf der Händler Webseite nicht mehr drauf ...

Gruss

Daniel

bearbeitet Juni 22, 2014 von alu

[udo_muc]

Hallo,

das ist mir auch aufgefallen. Die Frage die sich aber dann stellt: Wo sind diese Händler und wie geht es denen rein betriebswirtschaftlich gesehen? Vielleicht haben einige Händler zuviel geordert und das Zeug muss raus. Wenn nicht jetzt, wann dann? Im Oktober wird das Interesse noch schwächer sein.

Ist natuerlich wirklich ärgerlich für alle, die ihre gebrauchte Explorer nun in der Nachbarschaft dieser Dumping-Händler verkaufen wollen oder muessen.

Wie gut, dass ich mit meiner wunschlos gluecklich bin.

Gruss,

Udo

[rosenzausel]

Udos Ansatz könnte seine Berechtigung haben:

Händler kaufen in Abhängigkeit ihrer Zulassungs- /Absatzzahlen ein (zumindest ist dies bei Autohändlern so). Da mag so mancher freie Händler vielleicht lieber auf einen Teil seiner aktuellen Margengröße verzichten, wenn er dafür Neuware zu entsprechend günstigerem Kurs erhält

(und....wer sich ein Neumoped zulegt, der bindet sich - zumindest in den ersten 2 Jahren - dann mit den Inspektionen zugleich gerne auch an die Werkstatt des Händlers).

Also 2 Fliegen mit einer Klappe *vielleicht?*

...............vielleicht kommt ja auch wirklich eine Modifikation, welche die derzeitigen Explorer "morgen" deutlich schwerer verkäuflich werden lassen. Wird kein Händler dem Kunden auf die Nase binden *tztztz*

[Batzen]

Das eine Überarbeitung der Explorer kommen wird glaub ich auch, allerdings wird dies erst mitte nächsten Jahres sein, also mit Modelljahr 2016. Die 2015er kommt ja unverändert nur mit zusätzlicher Farbewahl rot. Ich geh mal davon aus, dass ein elektronisch verstellbares Fahrwerk angeboten wird.

Aber das ist noch weit weg, und sollte nicht jetzt schon auf die aktuellen VK Preise gehen. Das aktuell angebotene Zubehör-Paket gibt´s ja weltweit und nicht nur in D. Zusammengerechnet macht das gegenüber einer ehemalig neu gekauften aus 2012 oder 2013 im selben Ausstattungsumfang jetzt locker mal 2500 Euro Ersparnis und das schon nach gut 2 Jahren am Markt.

[silberlocke]

Ganz normal, entspricht dem Zeitgeist.

Nichts ist heute wie es mal war. Die halbe Saison ist in Sichtweite gerueckt. In einigen Monaten beginnt der Winterschlaf und dann ist das zurueckliegende Modell fast nichts mehr Wert.

Dann muss der Hersteller auch unbedingt was aendern, damit er im Gespraech bleibt. So traegt er die Schuld mit seiner Modellpolitik, die kaum fertig auf den Markt kommt und bis die fertige Technik greift, wird wieder herumgeaendert.

Das findet man bei Konsumguetern so. Es gibt genuegend Beispiele.

Aber waere alles von Beginn an fuer wenigstens der Garantiezeit fertig, behielte es wohl laenger seinen Wert. Meine rueckstaendige Meinung, die aber in der Meinungsforschung gar nicht anzukreuzen ist.

Diese Selbstverhaerlichung auf Kosten der Haendler und Verbraucher ist zwar seltsam, aber scheinbar legitim.

Meine Explorer hehalte ich. Vielleicht deshalb, weil ich froh sein kann, dass sie bestens funktioniert.

Nur schlecht fuer den, der nach dem Achenbecher voll Prinzip abfaehrt und alle 3 Jahre 50 % drauflegt.

bearbeitet Juni 22, 2014 von silberlocke

[Gast]

Vielleicht liegt es daran, dass bei Triumph am 30.06. das Wirtschaftsjahr endet. Dann werden die Verkaufszahlen des zurückliegenden Jahres (01.07.2013 bis 30.06.2014) gemeldet.

Und da könnte der Ralph dann Recht haben, dass man zugunsten der Verkaufszahlen, und damit auch der Einkaufskonditionen, auf einen Teil der Marge.

Gruß Dirk ?

[udo_muc]

Vielleicht liegt es daran, dass bei Triumph am 30.06. das Wirtschaftsjahr endet.....

Das wird es wohl sein. Wenn ein Haendler dann nur wenige Maschinen und ein paar Tage von seinem Boni entfernt ist, dann verzichtet er sicher gerne auf Marge und haut die Dinger raus.

Gruss,

Udo

[Geri]

Bei uns in Kärnten(Österreich)hab ich für die 1200xc mit Speichen und allem drum und dran 18.000.- gezahlt da habts ihr es in Deutschland um ein Eck günstiger!

Lg.Geri

bearbeitet August 3, 2014 von Geri

[Batzen]

Da hat halt eure Nova einen Batzen (huch ich ) davon geschluckt, aber am Drum und Dran hat sie ja nix, generell bist wahrscheinlich in der Preisklasse in Ö so gut 2-2,5K teuerer als bei uns.

[snoopy2231]

Ja Ja, Ihr glücklichen in Germanien, in old Austria gibts die normale Explorer zum Vorteilspreis von € 16.610 EUR inkl. NOVA und MWST. :innocent:

bearbeitet August 4, 2014 von snoopy2231