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Kupplungsbetätigung


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Hallo Leute. :help1: Ich habe leider durch einen leichten Schlaganfall nicht mehr sooo viel Kraft in der linken Hand. Somit fällt mir die Betätigung des Kupplungshebels zeitweiserecht schwer und schnelles schalten geht gar nicht mehr! :wacko: Ich hatte hier schon mal irgendwo was gelesen das man dies irgendwie ändern könnte, doch ungeschickt wie ich bin :vogel: , finde ich den Bericht nicht mehr.Nicht desto Trotz, kann mir jemand einen Tip geben, wie ich den Kraftaufwand zumziehen der Kupplung reduzieren kann?Helfen da andere Hebel?Ich sag schon mal Besten Dank vorab für die Hilfe... :thumbup: Triger

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Moin Triger,leider wird dir ein anderer Hebel nicht helfen. Der Arm an der Kupplung ist recht kurz für die notwendigen Momente. Wenn ich mich richtig erinnere gibt es bei SBF eine "Hebelverlängerung" auf dem Kupplungsgehäuse.....einige fahren auch mit Eigenbaulösungen.Aber es gibt was.Schöne GrüßeJens

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Hi Triger,wenn es mit dem tauschen der Hebel nicht so klappt wie du dir das vorstellst, könntest du deine Hand auf jeden Fall schonen indem du beim hochschalten die Kupplung gar nicht betätigst. Außer beim anfahren brauchst du die da gar nicht. Einfach Gas weg und schalten und praktisch vergessen die Kupplung zu ziehen. Das ganze geht auch beim runterschalten, bedarf aber einiger Übung. ;)

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Moinsen,

meine BEVA hat an ihrer Tiger eine Motorseitige Kupplungshebelverlängerung von mtc verbaut. Ist allerdings eine 955i. Ob die Verlängerung auch bei dem 885er Motor passt kann ich nicht sagen.

Hiermit verringert sich die Kupplungskraft um ca geschätzte 30-40%.

Wenn ich mal Zeit habe kann ich das auch mal messen.

Gruß

Thorsten

bearbeitet von Thorstenod
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Moinsen, Hallöle, Tach und wie auch immer ;) Jungens und Mädels... Ihr seit Spitze :bang::wackout::bang: Genau diese Infos zu den Teilen von SBF und MTC habe ich gesucht.Ob es nun die Hydraulische Lösung von SBF (Magura) oder die Hebelverlängerung von MTC wird, werde ich noch in Fragen an die beiden Firmen eruieren.:dance1::dance3::wink3: 1000 Dank für die schnelle Hilfehoffe ich kann mich bald mal revanchieren :prost1:TRiger

bearbeitet von TRiger
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Hallo Triger!Ich habe an meiner den Bausatz von MTC incl. verstellbarem Kupplungshebel verbaut... Gesamtkosten 120 Euro... geht aber wirklich um ein vielfaches einfacher... trotz der verstärkten Kupplungsfedern, welche bei mir drin sind.Montage total einfach. Genaue Einbauanleitung wird mitgeliefert.Bin damit sehr zufrieden!Viele GrüßeGuido

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Hallo Axel,

freut mich, dass dir die Antworten weitergeholfen haben...

Nochwas zu dem verstellbaren Kupplungshebel. Gerade bei Handprotektoren mit Aluschienen oder Leuten mit kurzen Fingern ;) ist der verstellbare Kupplungshebel Gold wert... in 5 Stufen einzustellen und der hat sogar den elektrischen Anschluss (erst bei betätigen der Kupplung lässt sich der Motor starten...)

Hier kann man das Ganze auch ansehen: http://www.mtc-motorrad.de/typo/Triumph_Ku...l-Kit.39.0.html

Viele Grüße

Guido

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  • 4 months later...

Hallo Triger!Ich habe an meiner den Bausatz von MTC incl. verstellbarem Kupplungshebel verbaut... Gesamtkosten 120 Euro... geht aber wirklich um ein vielfaches einfacher... trotz der verstärkten Kupplungsfedern, welche bei mir drin sind.Montage total einfach. Genaue Einbauanleitung wird mitgeliefert.Bin damit sehr zufrieden!Viele GrüßeGuido

Warum eigentlich zusätzlich auch noch der einstellbare Kupplungshebel? Brint die Verlänerung alleine so wenig?Uli
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Hi,ich habe endlich Zeit gefunden die Hebelverlängerung von MTC einzubauen.Einfach genial :wackout: Was für ein positiver Unterschied zum original.Auch der Anbau war ganz easy.Wem die Betätigung der Kupplung zu schwer ist,dem kann ich das Teil nur empfehlen.Gruss Axel

post-10-1207506423_thumb.jpg

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  • 1 year later...
Gast Tiger-Tom

Moin zusammen,

nun ich hatte auch das Problem mit einem deutlich schwergängigen Kupplungszug.

Da hat man (n) in der Stadt schonmal dicke Backen gemacht :huh:

Hab mir dann von Tante Louise das Set zum schmieren / ölen der Seilzüge besorgt und natürlich auch angewendet :rolleyes:

Kann ich nur empfehlen...hat geschätzt gute 40-50 % Erleichterung geschaffen.

Nützt natürlich nur bei schwergängiger Kupplung und nicht bei zu kurzen Fingern :totlach:

Grüße vom Tom......der ein Thermostatgehäuse für seinen Tigeeeer sucht B)

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Hallo Tigerbamberg,

[Gesamtkosten 120 Euro... geht aber wirklich um ein vielfaches einfacher... trotz der verstärkten Kupplungsfedern, welche bei mir drin sind.]

Welche Federn hast Du drin? Habe bei mir das Problem der rutschenden Kupplung; Reibbeläge sind aber OK.

Frohe Ostern,

Johannes

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Hallo Tigerfreunde auch ich muste feststellen das die Kuppung was für trenirte Dontöre ist und nicht für SR fahrer wie ich einer war. :wacko: Nun werde ich das mit der Armverlängerung auch mal versuchen! Dank Joh

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  • 4 years later...

Moin,moin.Habe mir eine Sissikupplungsverlängerung gebastelt und heute eingebaut.( Ist wie die Mädchenkupplung, nur das sie mit 2 Fingern funktioniert. )Supergut, feines,sanftes kuppeln.Jetzt geht sie so wie es sein soll. Urs

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