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Ausgeblendet

Startproblem


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Moin zusammen,

Ich brauche euren Rat :help1:

Startprozedur bisher:

choke ziehen,anlassen(kam sofort),choke halb zurück,so das sie

1500 Umdehungen macht,2-3 mal kurz gasgeben-choke raus-

rauf und los.Das dauerte gefühlte 2Min.

jetzt dreht sie nach chokeziehen nicht mehr hoch,sondern

geht aus.

Ich kann sie nur mit gasgeben und Starter drücken zum

laufen bringen,und muss immer an gas bleiben.

Wenn sie warm gefahren ist,dann läuft sie!

Chokezug und Hebelei ist ok,Kerzen ok,falsche Luft kriegt sie

auch nicht.

Hab mal folgendes gehört:

an einer Zündspule Plus abziehen-Motor geht aus-normal,

geht der Motor nicht aus Spule defekt?

So ist es bei meiner auf dem 3 Zyl.

Drehzahl nach abziehen des kabels nur um 100 Umdrehungen gesunken.

Neue Spule-keine Besserung.

Hab Ihr einen Tip für mich?

Schönen Gruss,gerd :prost1:

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Hi Gerd,

das:

Moin zusammen,

.................

an einer Zündspule Plus abziehen-Motor geht aus-normal,

geht der Motor nicht aus Spule defekt?

kann ich nicht nachvollziehen. Unsere Dreizylinder laufen notfalls auch auf zwei Zylindern. Und dass die Drehzahl sinkt, wenn ein Zylinder nicht arbeitet, dass finde ich ebenfalls normal!

Wenn, dann detektierst Du einen nicht arbeitenden Zylinder am einfachsten mit einem Finger auf dem Krümmer. Tut's weh, dann ist der Krümmer heiß und der Zylinder arbeitet, wenn Du dir die Finger nicht verbrennst, dann arbeitet der Zylinder nicht. -> Keine Verbrennung im Zylinder -> keine Verbrennung am Finger.

(Ok, mach Spucke auf den Finger, dann zischt es, bevor Du dir die Finger verbrennst;-))

Aber wie so immer bei solch einer Beschreibung: Es gibt ungefähr drei Dutzend Fehlerquellen. Ein paar Möglichkeiten:

- Verdreckter Vergaser (speziell Choke-Düsen)

- Defekter Kerzenstecker

- Defekte Zündkerze

- Feuchtigkeit im/am Zündkreis

- Standgasdüse zu

- Choke zu stark gezogen. Mein Tiger startet mit geringstem Choke

- Ventilspiel in Ordnung?

- usw.

Viele Grüße

Andreas

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Hi Gerd,

eine Frage, wenn Du das Problem noch nicht gelößt hast,

Startete der Motor bei der vorletzten Fahrt gut ??

Wie lange stand die Tiger, ohne das der Motor gelaufen ist ??

Stand sie frei draußen oder in der Garage ??

Hast Du kurz davor getankt als die Startprobleme auftauchten ??

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Hallo Darius,

sie steht noch ohne Tank in der Garage.

Das Startproblem habe ich schon seit

drei Wochen.

Auch wenn sie mal eine Woche oder länger nicht gefahren

wurde,sprang der Motor sofort an.

Wenn sie nicht gefahren wird,steht sie in der

Garage.

Schlechter Sprit,oder Wasser ist auch auszuschliessen,

da meine anderen Moppetts den gleichen Sprit bekommen.

Sie läuft,wenn sie warm ist problemlos,hält Standgas von 1000/U.

Sie dreht nur nicht mehr hoch,wenn ich den Choke ziehe.

Ich danke euch für die Tips,und melde mich!

Schönen Gruss und :prost2: gerd

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Das heißt Du hast das Problem gehabt und den Tank abgemacht ?

oder ist das seit dem Du den Tank abgemacht hast.

Nicht das Du irgendwo dran gekommen bist. Zündkabel, einer der Stecker abgerutscht oder aus der Fassung unter dem Gummi gezogen.

Wenn sie davor gut lief (?????) und nichts mit Sprit gewesen sein kann (??).

Ich frage, um nicht gleich alles zu vermuten, wie

Vergaser zerlegen und reinigen, Ventile kontrollieren,

Zündanlage testen. Obwohl es nötig werden könte.

Ob Zündung läuft teste einfach mit einen Spannungstester Schraubenzieher für 220 Volt.

Hast bestimmt zuhause, wo das Lämpchen im Schraubenzieher leuchtet wenn man den Finger hinten anlegt und den Schraubenzieher in die Steckdoese steckt.

Gehe mit dem Gehäuse, da wo das lämpchen ist ganz nah an die Zündspule oder Zündkabel, wenn der Motor läuft, mache dunkel die Garge ( licht aus ) dann kannst Du sehen, wie das lämpchen im Tankt des Zündfunken am flakkern ist, Du kannst auch Gas geben, dann leuchtet es.

So kannst Du alle 3 Zündspulen testen ob sie arbeiten.

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