Jump to content
Ausgeblendet

Tiger 1050, so selten???


Gast ricardo tubbs

Empfohlene Beiträge

Gast ricardo tubbs

Hallo,

nun fahre ich seit Mitte des letzten Jahres (genüsslich und zufrieden) mit meinem Tiger tagtäglich zur Arbeit und am WE auch einfach mal so durch die Gegend. Außerdem mal ein Trip nach Freiburg und in die Schweizer Alpen (inkl. Österreich, Italien und logisch, Deutschland).

Ich habe bisher sage und schreibe ein einziges Mal einen anderen Tiger 1050 on the road gesehen und das am Stilfser Joch (er hatte ne 2,50 m große Sozia dabei, zumindestens sah das so aus).

Ist der Tiger so rar gesät?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast ricardo tubbs

Ein Bisinger, hier. Schön. Da bin ich so 3-4 x im Jahr, aber zum arbeiten :cry2:

Ja schön. Dann kommst Du ja 3-4 x / Jahr in den Genuß in einer der schönsten Gegenden Deutschlands zu arbeiten :P . Sag das nächste Mal bescheid, dann gibts nen Kaffee!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also ich bin erst Kurz Tiger 1050 Besitzer, habe aber schon den ein oder anderen Tiger 1050 gesehen :bang:

Hier im Rhein Main Gebiet, scheint es die Tiger 1050 etwas häufiger zu geben :blush:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Mh, das stimmt - man sieht häufig Explorer, Street & Speed Triples und dann Tiger 800.

Im Odenwald hab ich schon mal 2 1050er am gleichen Tag entdeckt. In den Alpen keine.

Ist doch gut zu wissen ein Motorrad zu besitzen was eben nicht an jeder Ecke steht.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Letztes Jahr an der Tonenburg habe ich mal gezählt. Da standen 72 Mopeds auf dem Platz, davon über 50 mit dem weissblauen Propeller und ein Tiger - Man war ich stolz!

Vor zwei Wochen am heimischen Treff: mindestens drei Tiger und noch mehrere weitere Tripples - für die BMW-Herren ist es wahrscheinlich noch zu kalt :innocent:

CU Jürgen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Letzten Sonntag war ich mal wieder auf Du Kaiserberg !....weiß der Geier warum es mich da immer wieder hin treibet .

.

Wie dem auch sei...es waren 6 Tiger 1050 vor Ort und dagegen standen höchstens 25 GS :P

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich finde ein bisschen individualismus gut !

Man braucht an der tiger nicht rumzulackieren oder x sachen anbauen um sich "von der masse abzuheben".

Bei ner gs ist das schon anders, da wird ja inzwischen alles drangebastelt eas es im zubehoerhandel so gibt - ganz egal wie ueberladen die kiste auch aussieht. Also die meisten haben ja eine ausstattung dran als wollten sie auf eine weltreise gehen und dann ist es doch nur die kaffeefahrt....

Nee ist schon gut so mit der tiger. Und wenn mir einer mal entgegenkommt freue ich mich umso mehr

Tigersche gruesse

Rainer

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast ricardo tubbs

Moinsen,

ich finde den Individualismus auch recht angenehm. Wenn mein Tiger noch 5 Jahre hält (dann wären es > 100tkm) wird das nächste Mopped wahrscheinlich auch wieder einer...

Bis dahin gibt´s auch sicher wieder schöne Farben, nicht so wie bei den aktuellen Modellen..... :wistle: :wistle: :wistle:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Moinsen,

ich finde den Individualismus auch recht angenehm. Wenn mein Tiger noch 5 Jahre hält (dann wären es > 100tkm) wird das nächste Mopped wahrscheinlich auch wieder einer...

Bis dahin gibt´s auch sicher wieder schöne Farben, nicht so wie bei den aktuellen Modellen..... :wistle: :wistle: :wistle:

:judge::judge::judge:

Das weiß, sowie auch das rot der Tiger Sport sind schöne Farben - püüüh... :P

Aber du hast recht, die Farbpalette ist noch sehr eingeschränkt. Stört mich aber nicht. War letzte Woche auf Tour durchs Sauerland. Gefühlt 100 GS gesehen, keinen Tiger, nicht mal nen Triple.

Mich interessiert zwar weniger, ob ich Mainstream bin oder nicht, denn ich kaufe was mir gefällt. Da ist es unerheblich, ob Tausend andere das Gleiche kaufen oder nur 3. Für mich ist die Freude am Fahren entscheidend. Beim Auto setze ich auch auf die Bajuwarenschmiede, aber ne GS fährt sich wie ein seelenloses Geschöpf. Keinerlei Emotionen, kein Sound, kein Aufreger - fehlt nur noch der Autopilot.

Nee, ich liebe mein Tigerchen :wub:. Freude am Fahren beim Motorrad können andere besser als die Münchner.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ja schön. Dann kommst Du ja 3-4 x / Jahr in den Genuß in einer der schönsten Gegenden Deutschlands zu arbeiten :P . Sag das nächste Mal bescheid, dann gibts nen Kaffee!

Alles klar, das habe ich mir mal gespeichert. Die Gegend ist Top, da kann ich nur uneingeschränkt zustimmen :thumbup:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast ricardo tubbs

Laut KBA werden rund 10 mal mehr BMW´s als Triumph zugelassen. Eine Aufschlüsselung nach Modellen habe ich (noch) nicht gefunden).

Mir kommt es eher 1000fach so vor.....

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hier sind sie noch seltener. Muss wohl eine aussterbende Rasse sein :wistle: Was bin ich froh keine GS zu fahren, ich würde meinen Töff in der Masse nie wieder finden :P

:_ironic: Ist in den Alpen aber von großem Vorteil, ne GS zu fahren.

Wenn du mit einem Defekt liegen bleibst, brauchst du maximal 5 Minuten zu warten, bis ein Ersatzteilträger vorbei kommt. :biken2:

Anhalten, was vors Gesicht hauen, Ersatzteil ausbauen und weiter gehts. :totlach:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

:_ironic:

Letztes Jahr in durfte ich in den Alpen feststellen,

das es zu den GS Ersatzteilen auch jede Menge Ducati Multistrada Ersatzteile gibt. :D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wärst Du mal zum SET am letzten WE gekommen.hättest Du gaaanz viele 1050 er sehen können. :-))

Gruß, Rudi

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wärst Du mal zum SET am letzten WE gekommen.hättest Du gaaanz viele 1050 er sehen können. :-))

Gruß, Rudi

genau deshalb habe ich mir die "kleine" 800er zugelegt:

- ist in der Menge der 1050iger ein Sahnestückchen (wenn denn nur mal jemand büdde auch hinschauen täte *grrr*)

- fährt nicht jeder (zumindest schonmal nicht diejenigen, welche auf 1050ccm herumreiten)

- hält jeder (zweite) Kurzsichtige für eine neue Version der 800er GS,

das macht mich mit diesem Triumph-Küken zudem auch noch kompatibel zu jedweder Dünnschiss-Plauderei über Propellerware

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

:_ironic: Ist in den Alpen aber von großem Vorteil, ne GS zu fahren.

Wenn du mit einem Defekt liegen bleibst, brauchst du maximal 5 Minuten zu warten, bis ein Ersatzteilträger vorbei kommt. :biken2:

Anhalten, was vors Gesicht hauen, Ersatzteil ausbauen und weiter gehts. :totlach:

Ne Tiger bleibt nicht mit einem Defekt liegen :bang: Außerdem ist so die Gefahr geringer, selbst als Ersatzteillieferant angesehen zu werden.

genau deshalb habe ich mir die "kleine" 800er zugelegt:

- hält jeder (zweite) Kurzsichtige für eine neue Version der 800er GS,

Das wäre für mich ein Argument sie nicht zu fahren. ;):biken2:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast ricardo tubbs
(er hatte ne 2,50 m große Sozia dabei, zumindestens sah das so aus).

und so sieht auf der 1050 eigentlich jede Sozia aus...wer's mag :P

Deshalb fahr ich 955

Rischtich, daher entweder ne Sozia unter 1,50 oder eben keine mitnehmen, duck und wech....

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

heute war ich mit Familie in der Dose rund um den Ring unterwegs, es war Anlassen. Mir kamen gefühlt ca. 500 Motorräder entgegen.

eine einzige 1050 in weis habe ich erkennen können, ein allerwelts Mopped ist die Tiger sicher nicht, aber nach der gestrigen Tour wie nach allen anderen Fahrten muß ich sagen sie ist auch oder immer noch nach 4 Jahren und 35000 KM absolut geiles Teil.

Also in meinem Alter ist mir das Tiger fahren wichtiger als der geregelte Stuhlgang.

Mußte jetzt sein.

Gruß

Ralf

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

heute war ich mit Familie in der Dose rund um den Ring unterwegs, es war Anlassen. Mir kamen gefühlt ca. 500 Motorräder entgegen.

eine einzige 1050 in weis habe ich erkennen können, ein allerwelts Mopped ist die Tiger sicher nicht, aber nach der gestrigen Tour wie nach allen anderen Fahrten muß ich sagen sie ist auch oder immer noch nach 4 Jahren und 35000 KM absolut geiles Teil.

Also in meinem Alter ist mir das Tiger fahren wichtiger als der geregelte Stuhlgang.

Mußte jetzt sein.

Gruß

Ralf

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also in meinem Alter ist mir das Tiger fahren wichtiger als der geregelte Stuhlgang.

Mußte jetzt sein.

Gruß

Ralf

Wenn der liebe Gott hier mit liest könnte es sein das du deinen Post in 2 Tagen widerrufen musst . :evil:B)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Wenn der liebe Gott hier mit liest könnte es sein das du deinen Post in 2 Tagen widerrufen musst . :evil:B)

Da der liebe Gott :oldguy2: ja männlich ist ( ansonsten würde er viel mehr reden ) versteht er das und würde wenn er könnte sicher Tiger fahren !!! :bang:

Deshalb habe ich in :oldguy2: soviel vertrauen das das an Nr. 2 gesetzte trotzdem nicht aussetzt :rolleyes:

Gruß

Ralf

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Verwerfen und Editor leeren.

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

×
×
  • Neu erstellen...