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Anubis

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  1. Hi Don, ich hatte den RaceCan beim Neukauf montiert und bin ihn bis 28TKm gefahren. In der Zeit war ich 2x beim TÜV, ohne daß es eine Beanstandung gab und kam 2x in Polizeikontrollen -auch hier ohne Probleme. Sound und Leistung sind kaum zu schlagen (behaupte ich) aber leise ist die Sache nun wirklich nicht. Das Risiko fährt halt mit, wobei jeder selbst entscheiden muß, ob er das Risiko meint "erwischt" zu werden, oder das (für mich entscheidendere Risiko) seiner Umwelt auf die Nerven zu gehen. Somit hat es ein wenig gedauert, bis ich "zur Vernunft" gekommen bin und das Teil abmontiert habe. Ich muß -und jetzt wirft man mit Steinen nach mir- aber gestehen, daß auch der nun vermisste Klang meiner Tiger ein (wenn auch kleines) Stück dazu beigetragen hat. dass ich nun was Anderes fahre. Martin
  2. Hallo, den Grund wirst Du dann auch den Preisschildern der Tankstellen sehen! Glaubt jemand darann, daß der Sprit mit 10% Beimischung billiger wird als der derzeitige? Eher doch nicht! Zweifelt weiterhin jemand, daß der Sprit mit 5% Beimischung, von dem Euer Fahrzeug weniger verbraucht, aber mehr leístet nicht mindestens entsprechend dieses Unterschieds im Preis angehoben wird? Sicher auch nicht! Wenn man dann noch bedenkt, daß es Fahrzeuge geben wird, die nur das 5% Zeug vertragen, wer zweifelt dann noch, daß da noch eine Schippe draufkommt? Ich schätze so zwischen 7-10% Teuerung, wir können ja Wetten abschließen. Martin
  3. Anubis

    Brrrrrr-igitttt!

    Hallo, es ist kurz nach sieben, bin auf der A5 Richtung Norden unterwegs zur Arbeit. Der Außentemperaturmesser meiner Dose zeigt -9 Grad----brrrrr. Vor mir ein einzelnes rotes Rücklicht. Da ist wohl wieder mal eine Birne durchgebrannt. Beim Näherkommen....nein ein Motorrad ca. 120km/h schnell. Beim Vorbeifahren ein anerkennender Blick nach Rechts Kawa--irgendwas... Und dann der Schock.... Stoffhose und Halbschuhe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich brech ab (nein bei der Kälte eher der Kawa-Fahrer). Was für eine tolle Erfindung, so ein Auto.... Im Sommer habe ich diesen Gedanken eigentlich nie! Winterliche Grüße Euer Ex-1050er Martin
  4. Sicher ein richtiger Einwand, aber es gibt jede Menge "Kartensammler" unter den Navibenutzern. Auch ich gehöre dazu. Man will ja, wenn man sich Freitags entschließt, mal schnell ne Runde an den Plattensse zu rutschen nicht erst Karten runterladen. Könnte bei mir wirklich passieren, aber wirklich schon eher selten. Wie gesagt, absolut richtiger Einwand. Da ich derzeit auf die genaueren und schöneren OSM Karten umsteige, werde ich wohl doch einen Auswahl treffen müssen. Martin
  5. Hallo Wumi, schön, das Du jetzt hier bist! Ich wünsche Dir riesig viel Spaß mit meiner Ex..... und wie Du siehst, ich bleibe dem Forum treu. Ich habe mich wie ein Verräter gefühlt, als ich die "Kleine" auf Deinem Hänger stehen sah , aber ich weiß sie in guten Händen! Eine tolle Saison, tolles Wetter, super Straßen (davon habt Ihr eh genug) und natürlich immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern. Beste Grüße Martin
  6. Anubis

    Tripy 2

    @Don, ganz in Deiner Nähe gibt es einen super Navi-Spezialisten (bevorzugt Garmin). Er bietet außer der kompletten Garmin Palette auch Kurse an den Geräten und auch in MapSource der Planungssoftware an. Das zu echt fairen Preisen und in kleiner Gruppe -anders als bei den großen Anbietern. Ich möchte hier keine Namen veröffentlichen, das würde so aussehen, als hätte ich irgendwelche Vorteile dadurch. Fallst Du nicht schon weisst von wem ich rede -mehr gerne per PM Martin
  7. Hi Rudi, ja beim 550er wird es jetzt auch langsam knapp, wenn man alle Kartenkacheln haben möchte. Spätestens beim nächsten oder übernächsten Update, wird der Speicher aber nicht mehr reichen. Zu Beruhigung -ist aber kein Problem, da man die Kacheln auch auf die Speicherkarte auslagern kann (so wie ich das als 500er Nutzer schon immer mache) -das führt zu keiner Einschränkung bezgl Geschwindigkeit o.ä., nur bei einigen Kollegen scheint es Probleme zu geben, wenn die Kacheln (oder ein Teil davon) im Gerätespeicher belassen werden, also doppelt vorhanden sind. Um die Kacheln auf die Speicherkarte zu übertragen, muß man nur in Mapsource die Kachel markieren und beim Übertagen ans Gerät statt dem Gerät selbst die Speicherkarte wählen (pull-down menü). Falls die Speicherkarte groß genug ist, geht der Rest (Verzeichnis und Datei anlegen) von selbst. Gruß Martin
  8. Knapp 30TKm und ich muß schon tief graben, um etwas Negatives zu finden. Ok-serienbereifung und Fahrwerk waren verbesserungswürdig und das Antriebsritzel war mal lose. That´s all Martin
  9. Hi Zitrone, woher kommst Du. Vielleicht wäre ja meine was für Dich (geht wohl Ende der Woche zu Mobile) Wenn Dich die Ausstattung interessiert, schau doch mal meine letzten Beiträge an, da findest Du alles. Bei Interesse schicke ich auch gerne eine PM. Gruß Martin
  10. Anubis

    Etwas gefrustet!

    @Reinhard Jo, sieht stark danach aus! U.a. ist tatsächlich auch die Entfernung zu (einem brauchbaren) Triumphhändler und die Tatsache, daß sich der dann noch weigert ein Ersatzmopped rauszurücken , einer der Gründe. Klingt pingelig, ich nutze meine Zeit aber lieber für andere Dinge als "Mitfahrgelegenheiten" zu organisieren, die mich dann zwischen Händler und Heim hin- und herschaukeln. (bei der 20Ter bin ich, weil zunächst ein Teil nicht da war und dann etwas vergessen wurde 4x hin- und zurückgedüst -immerhin 640km insgesamt! Bei Ducati ist das viel einfacher für mich. Den Händler kenne ich seit unserer Schulzeit vor 35 Jahren und wir fahren heute noch regelmäßig zusammen Motorrad. Klar, daß das eine ganz andere Beziehung ist. Und da es ja jetzt etwas Passendes gibt.......kann ich ja gar nicht anders! Gruß Martin
  11. Anubis

    Etwas gefrustet!

    @Robbe Danke für den Link, ist aber bereits passiert. Wie gesagt, ich habe mich schon zum fürs "Fremdgehen " entschieden. Bei Moto Plus in KA war ein Termin innerhalb einer Woche kein Thema und die sollen ja o.k. sein! Wenn ich zufrieden bin, bleib ich auch gleich dort, wenn ich nochmal einen aus dem Hause Triumph brauche, zumal ich auch noch 20km spare. Der Wechsel nach Italien erfogt sowieso demnächst, wenn auch durchaus nicht ohne Magengrummeln. Und die Gemeinschaft hier, wird mir auch fehlen. Aber eins nach den Anderen. Martin
  12. Anubis

    Etwas gefrustet!

    Hi, klar geht überziehen, nur wenn man zufällig im August noch zwei volle Wochen Urlaub zum Moppedfahren hat, geht es hier um mehr als 1-2 TKm. (wenn das geplant gewesen wäre, der Urlaub, wäre mir das natürlich nicht passiert). Dann kann ich es auch gleich selbst machen! Das Thema geht aber eher in die Richtung: Wieviel oder besser wie wenig Service ist noch zu dulden! O.K. der Vergleich ist nicht fair, aber welcher Mercedes Fahrer würde auf eine Inspektion 6 Wochen warten? Bin ich doch zu unfair? Martin
  13. Anubis

    Etwas gefrustet!

    @ Reinhard Hab ich auch bisher immer so gemacht, da aber der Verkauf in den nächsten 6 Monaten ansteht, will ich ein lückenloses Inspektionsheft. Martin
  14. Anubis

    Etwas gefrustet!

    Hallo Leutz, also erst einmal vorab. Mir ist bewußt, daß die Motorradsaison eher im Sommer stattfindet. Mir ist auch bewußt, daß ein nicht mehr kann als arbeiten (wobei auch er weiß, wann Saison ist) und wenn ihm dann die Biker die Tür einrennen......... aber! Fakt ist, daß bei meiner 1050 jetzt die 30TKm Inspekton ansteht (kleine Inspektion) und Fakt ist, daß ich nicht erwarte innerhalb von drei Tagen einen Termin zu bekommen. Daß man mir als Kunde, der seinem vom Kauf bis Gestern immer treu war, als "Frühesttermin" die zweite Septemberwoche (das ist in sechs Wochen) nennt, hat mich schon auf den Boden gesetzt. Ohne auf den Händler sauer zu sein (das steht mir nicht zu) kann ich mir das nicht gefallen lassen und werde "fremdgehen". Das dies mein (wie man hört) gar nicht schätzt und ich viellecht auf den nächsten Termin noch länger warten muß, muß mir egal sein. Wie denkt Ihr darüber? Martin
  15. Hi, kein neues Thema jedoch für mich völlig unverständlich, wie unterschiedlich die Werte sein können! Daher nur zum Vergleich, Tiger 1050, 28TKm, derzeit immer noch den Racetune von Triumph weil bis vor 1000km noch der Racecan montiert war. Jetzt bin ich mit der Originaltüte unterwegs. Letzten Montag: 50Km Autobahn 120-140 km/h + zügige (aber runde) Landstraßenfahrt durch Frankreich und die Pfalz. Gesamt 304Km -getankt 15,01Ltr. 7Ltr. hab ich noch nie verbraucht! Martin
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