Wechsel Kupplungsflüssigkeit

[Gast]

Hallo GemeindeNachdem ich nun schon fast alles an meiner Mieze zerlegt habe und mich nun mal nicht ruhig halten kann will ich jetzt die Kupplungsflüssigkeit tauschen.Habe aber null Peil wie ich da vorgehen soll.Vielleicht hatt einer von Euch für mich eine kleine Anleitung parat damit ich mich nicht zu blöde anstelle.Herzlichen Dank schon malGrußChris

[Gast]

Hallo Chris,im Prinzip genauso wie beim Bremsflüssigkeit wechseln Da ist so eine "Ablasschraube" am Kupplungsnehmerzylinder. Wenn Du die löst und vorsichtig pumpst (mit der Kupplung) kommt da die alte Brühe raus. Aber Achtung, immer wieder zu drehen, damit da keine Luft reinkommt. Dann oben in den Behälter frische nachgießen und so lange machen bis unten saubere (helle) frische Bremsflüssigkeit (das ist das nämlich) rauskommt.Hoffe gehelft zu haben,Oefje

[Earl-of-Triumph]

... bis unten saubere (helle) frische Bremsflüssigkeit (das ist das nämlich) rauskommt.

Hi,

bin mir nicht so sicher ob das wirklich Bremsflüssigkeit ist. Bei meiner "Österreicherin" kommt da nämliches mineralisches ÖL in den Kupplungsgeberkreis rein ... also besser nochmal nachprüfen!!!

so long

Burkhard

[Tiger-Hai]

bin mir nicht so sicher ob das wirklich Bremsflüssigkeit ist. Bei meiner "Österreicherin" kommt da nämliches mineralisches ÖL in den Kupplungsgeberkreis rein ... also besser nochmal nachprüfen!!!

mineralisches ÖL - in die hydraulisch zu betätigende Kupplung... das hab ich ja noch nie gehört - naja...die Österreicher

Bei der Tiger kommt da das gleiche rein wie in die Bremsen: mindestens DOT 4 !!

Das Verfahren zum Wechseln ist genauso wie beim Bremsflüssigkeitswechsel - wenn danach die Kupplung nicht mehr geht, dann ist Luft drin

Gruss Jonas

bearbeitet Juli 15, 2008 von Tiger-Hai

[Earl-of-Triumph]

... das hab ich ja noch nie gehört ...

Du bist ja auch noch jung ;)Wenn der Kupplunsnehmer im Motorgehäuse sitzt und eine Undichtigkeit des Nehmerzylinders dazu führt, daß Bremsflüssigkeit in den Motor läuft, macht das sehr viel Sinn ... Herr Lehrer! ;)so long :bang:Burkhard

[Tigerfranke]

Tach LoideIch tippe auf Bremsflüsigkeit (geb aber keine Gewähr ).Da meine Kupplungsflüssigkeitsbehälter (unmöchliches Wort) schon mal undicht war hat es mir den grossen TIGER-Schriftzug aufgelöst. Bei mineralischen Öl wär das wohl nicht passiert.Also am besten den FTH fragen. Gruss Thorsten

[Gast novanco]

moinsen,laut whb ist die sache klar....gruß aus kiel

Triumph_t400_Kupplungsflüssigkeit.pdf

[Gast]

Stimmt schon, dot4 Bremsflüssigkeit kriegt das Original in die Kupplungsschläuche.Oefje

[Tiger-Hai]

... das hab ich ja noch nie gehört ...

Du bist ja auch noch jung ;)Wenn der Kupplunsnehmer im Motorgehäuse sitzt und eine Undichtigkeit des Nehmerzylinders dazu führt, daß Bremsflüssigkeit in den Motor läuft, macht das sehr viel Sinn ... Herr Lehrer! ;)so long :bang:Burkhard

Ja - gut - Sinn macht das dann schon... Ich bin bislang halt mehr funktionale Moppeds gefahren und da ists bei der Japanerin und der Engländerin mit der Kupplungsflüssigkeit gleich (die fahren ja auch...) Und wech...

[kerides]

Hi Burkhard,wie gut kennst Du deinen Tiger? Ich hab da ein kleines Rätsel für dich: Wo sitzt der Kupplungsnehmerzylinder?Bei allen Produkten aus Mineralöl gibt's ein kleines Problem mit dem Gummi: Dichtungen, Leitungen quellen auf und zerbröseln irgendwann. Dichtungstechnik und Leitungen in ölgefüllten Hydraulikkreisen ist Aufwändig und Teuer. Klar, dass bei einem östereichischen Motorrad von einem hier nicht näher genannten Hersteller dann Öl rein muss, -- wenn die Dichtungen sich auflösen und der Inhalt des Hydraulik-Kreises sich in den Motor ergießt. Liebe Grüße aus Heiligkreuzsteinach Andreas

[Earl-of-Triumph]

Hi Burkhard,wie gut kennst Du deinen Tiger?

Ich weiß daß Gas rechts ist ... :rolleyes:so long :bang:Burkhard