Sinnvolles Bordwerkzeug für die Tour

[Gast]

Hallo Leute,das Bordwerzeug ist ja immer so eine Sache....genau das was man braucht ist meistens nicht dabei Wie ergänzt Ihr Euer Bordwerkzeug um die T400 (Vergaser) unterwegs ggf. heilen zu können?Ich habe immer nen Franzosen (verstellbaren Maulschlüssel), ein paar Schrauben, Kabel, Lüsterklemmen, Klebeband, Kabelbinder, ne Kerze und Schleifpapier eingepackt...... was empfhielt sich denn aus langjähriger Praxis noch so ?

[Tiger-Hai]

ich habe eine alte 1/4" Ratsche mit den wichtigsten Nüssen ins Bordwerkzeug gepackt...inkl. der Torx T30 - Nuss - den braucht man im Falle eines Vergaserausbaus zum demontieren der Zündspulen...

[GatorTiger]

Moinsen,Was Werkzeug angeht nehme ich das, was ich zuhause beim regulären Warten brauche (Schraubenzieher mit Verlängerungs-, Inbus- und Torx-Einsätzen, die großen Inbus und einen Verstellbaren für die Räder, etc.) Ziel: Es sollte in die Bordwerkzeugtasche passen. Für längere Touren empfielt sich was [***] sachte: Ersatzzug für's Gas und Hebel!Jannz wischtisch: Gewebeband (Duck-Tape) und was Draht!!!!!!!!!!!!! Vielleicht noch ein paar Rohrschellen und cable-ties.Dann sollte das aber auch genug sein... Cheers,HG

[Gast anju]

Dann sollte das aber auch genug sein... 

Für längere Touren - besonders nach Osteuropa - sind Torx absolut wichtig. Das kennen die da garnicht.Ansonsten habe ich auf längeren Touren folgendes dabei:passende TORX-, INBUS- und normale Nüsse (kann man bei einer Sitzung am Mopped schön zusammenstellen, um nicht unnützen Kram mitzuschleppen)keine Ratsche (wenn kaputt, dann nützen all die Nüsse nix), dafür diese lange Stange mit verschiebarer Nussaufnahme (keine Ahnung wie das heisst) - dazu eine kurze Verlängerung1x 22er Maulschlüssel (für Spiegel und Radachsen)(Hint: da nicht alle Nüsse als 1/2" vorliegen - bei Polo gibts Adapter)Werkzeug (neben Bordwerkzeug - wobei da eh nur die beiden Inbus für den Excenter wichtig sind):WasserpumpenzangeHammerdicker SchraubendreherMontierhebel für ReifenSatz kleiner Torx und InbusDrahtbürsteund mein Victorinox ;-)Elektrik:je eine BirneSicherungenca 2m Kabel 1,5mm²SchrumpfschlauchLüsterklemmenein paar Kabelschuhe/SteckerMessgerätE-Teile:Dichtungspapier (zum Selbstzuschneiden) und DichtungsmasseSchlauchschellendiverse Schrauben (inkl einem Motorbolzen)Fuss/Hand Brems- und Kupplungshebel (4 Teile)einen Spiegel mit kurzem Armeinen BlinkerBowdenzugrepsatzKetteKlebstoffe:2 Komponenten FlüssigmetallKnetmetal LoctiteSekundenkleberTapeIsobanddivseres:GummihandschuheHandwaschpastekleines Döschen um Schrauben usw abzulegen (es ist toll im Gras eine Mutter zu suchen ;-)ADAC Plus Karte ;-) (gilt aber nur bis zum Ural)Andreas bearbeitet Mai 21, 2008 von anju

[schuhhirsch]

* wirklich fette Kabelbinder

* Hirnbirn (meine Pannen passieren grundsätzlich bei Nacht...)

[Gast Tigerente]

...* Hirnbirn (meine Pannen passieren grundsätzlich bei Nacht...)

ich liebe Österreichisch!!!Ich habe auf Touren meinen kleinen grünen Proxxon Ratschkasten dabei, dazu noch Nüsse und Ratsche für Radausbau in 1/2".Elektrikmäßig habe ich nix dabei, weil sich Birnchen und Flachsicherungen meist auftreiben lassen und vom Rest habe ich eh keine Ahnung.Dazu kommt noch Bowdenzugrepsatz und eine Rolle Panzertape (ist eigentlich keine Rolle, sonder das Tape ist flach aufgewickelt).Und was sich immer bewährt, ein paar zusätzliche Spanngurte dabei zu haben. Damit kann man einiges wieder ans Mopped dran binden, was abgefallen ist.Und die berühmte M8er Mutter (Besucher der vorletzten Katzenrallye wissen, welche ich meine).HG aus FRAJörn

[Gast harty]

....Und die berühmte M8er Mutter (Besucher der vorletzten Katzenrallye wissen, welche ich meine).HG aus FRAJörn

grins

[Gast Düsentrieb]

Wenn man alles zusammennimmt, reicht das wohl bis Takatukaland, super Liste. Aus meinem Erfahrungsschatz:Lötzinn. Kann man mit dem Feuerzeug schmelzen, Lötkolben kann man sich also sparen. Aber Teiloe nicht zu heiß werden lassen! Bowdenzug-Repasets allein mit Schraube halten nicht, den Nippel heiß machen, wenn der Draht drin steckt, Lötzinn aufs Loch halten, hält bombig. Aber wie gesagt, wenn der Draht zu heiß wurde, besteht die Gefahr des Sprödbruches. Kleine Feile. 1/4 l Fläschchen mit destilliertem Wasser und Motoröl, das Wasserfläschchen mit Kanüle (gibts in der Apotheke).Gute Reise

[Maley]

. . . ich habe auch eine Stirn-LED Lampe mit( so eine mit Gummiband und 4 LED's )Wenns im dunkeln passiert kann man sich selbt die Reparaturstelle ausleuchten. Kosten unter 5 Euro und nimmt kaum Platz weg.Ansonsten das gleiche was ich brauch um in der Garage die Kette zu spannen, Verkleidung abzunehmen.Dazu Stück Zündkabel, Ersatzzündkerzen und ein Zündkerzen ausdrehgummi, gibts bei Louis ( damit ist das aus-und eindrehen der Kerzen ein Kinderspiel).Wenn Du nach England fährst solltest Du eine Winkelverlängerung für die Reifenventile mithaben. Die haben dort diese komischen Reifenluft Automaten. Mit dem Schnorchel aber kommst nicht an unser Reifenventil dran, geht nur mit einem 90° Winkel.Ist mir passiert - ich warf die Münze hinein, Automat lief und ich kam nicht an die Ventile dran.Gute ReiseDarius

[Gast]

Werkzeug mitnehmen ? Ich schraub daheim,dann brauch ich das unterwegs nicht Ok,für die ganz lange Urlaubstour habe ich auch einpaar Hebeleien und Reservezüge dabei plus dasdazu benötigte Werkzeug und eine Zündspulesamt langem Kabel.Gruss, Jochen !