ThomasRO Geschrieben am April 13, 2014 Share Geschrieben am April 13, 2014 (bearbeitet) Hallo Gemeinde, mein Tigerlein hatte ja (wie in meiner Vorstellung geschrieben) wohl einen nachlässigen Dompteur vor mir. Da sie nur noch mit Choke im Stand lief und an eine Gasannahme gar nicht zu denken war flogen die Vergaser raus. Ich glaubte nicht was ich sah, der Vorbesitzer wollte wohl Bernsteine züchten so viele Kristalle waren in / an / und um die Düsen herum. Wie habt ihr die Grundeinstellung der Gemischregulierschraube hinbekommen? Ich denke mal 2 1/2 Umdrehungen heraus, die Synchronisation mach ich mit Uhren, (CO-Messgerät habe ich keines) und regel dann runter bis ich einen gleichmässigen Leerlauf bei 1000 (?) U/min habe. Die Sicherung des Geszuges (der Blechclip) ist der zwingend nötig? Reicht eine ordentliche Konterung nicht aus wie bei andern Mopeten auch? Gibt es eine "leichte" Einbauseite der Vergaser? Ich habe sie nach links heraus gefummelt nachdem der LUFI lose war. Schlimmer als bei meiner Ex- CBX mit sechs Anschlüssen wird es ja wohl nicht. Grüsse und Danke, Thomas bearbeitet April 13, 2014 von ThomasRO Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Maley Geschrieben April 13, 2014 Share Geschrieben April 13, 2014 Vergaser ? Das habe ich vor kurzen geschrieben. http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=23891 Blechclip ?? Habe ich noch nie entdeckt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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